Specifiche della pensilina per autobus intelligente ZEMSO-HCT-0101 |
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| Modello n. | Zemso-HCT-0101 |
| Materiale | Lamiera zincata/Acciaio inossidabile 201/304 |
| Processo | Lavorazione |
| Leggero | Illuminazione a LED o lampada fluorescente |
| Sorgente luminosa | Personalizzato |
| Materiale del tetto | PC o piastra metallica |
| Superficie finita | Pittura |
| Dimensione visiva | Personalizzato |
| Sistema | Scorrimento o statico |
| Materiale della struttura | Acciaio inossidabile o acciaio galvanizzato |
| Pannelli luminosi | Vetro temperato |
| Dimensioni complessive | Personalizza D |
| Dimensioni del manifesto | Personalizzato |
| Colore | Personalizzato |
| Alimentazione elettrica | CA 110 V-240 V/CC 12 V/24 V 50-60 Hz |
| Pacchetto di trasporto | secondo le vostre esigenze |
| Specifica | Personalizzato |
| Marchio | ZEMSO |
| Origine | Shangai, Cina |
| Codice SA | 7308900000 |
| Capacità produttiva | 1000 set al mese |
Il sistema adotta un design di ridondanza dual-mode, caratterizzato da un meccanismo di commutazione intelligente
tra il controllo centralizzato tramite HC200 e il controllo autonomo e discreto delle periferiche principali
sottomoduli. Ciò garantisce il funzionamento senza interruzioni del sistema di controllo distribuito sia in condizioni normali che in condizioni normali
condizioni di guasto. Il dispositivo supporta gli aggiornamenti remoti OTA (Over the Air).
La pensilina per autobus classica in acciaio zincato ZEMSO-HCT-0101 è una soluzione pratica ed economica per il trasporto urbano progettata per l'implementazione di infrastrutture pubbliche su larga scala. Come parte della serie base di pensiline per autobus ZEMSO, questo modello si concentra su durabilità, funzionalità e design standardizzato, rendendolo ideale per progetti comunali e commerciali.
Costruito con acciaio zincato e componenti opzionali in acciaio inossidabile, ZEMSO-HCT-0101 offre una forte stabilità strutturale e un'eccellente resistenza alla corrosione, garantendo prestazioni affidabili in ambienti esterni a lungo termine.
Con il suo design semplice e classico e prestazioni affidabili, ZEMSO-HCT-0101 è ampiamente utilizzato nelle strade cittadine, nelle fermate degli autobus, nelle aree residenziali e nei progetti di infrastrutture di trasporto su larga scala.
Domande frequenti
Q1: Quali sono i vantaggi dell'acciaio zincato in questo modello?
R: L'acciaio zincato offre un'elevata resistenza alla corrosione, un'elevata resistenza strutturale ed efficienza in termini di costi, rendendo l'HCT-0101 ideale per installazioni esterne su larga scala e per l'uso a lungo termine.
Q2: ZEMSO-HCT-0101 può essere personalizzato per diversi progetti?
R: Sì, è supportata la personalizzazione completa, comprese dimensioni, materiali, colori, tipi di pannelli e configurazioni di visualizzazione. I servizi OEM sono disponibili in base ai vostri disegni o specifiche.
Q3: Quali materiali vengono utilizzati nella struttura?
R: Il rifugio è costruito principalmente in acciaio zincato, con componenti opzionali in acciaio inossidabile e può includere pannelli in vetro temperato o PC per una maggiore durata e sicurezza.
Q4: La pensilina dell'autobus supporta i display pubblicitari?
R: Sì, può essere dotato di lightbox che supportano sia visualizzazioni statiche che scorrevoli, adatte a scopi pubblicitari e di informazione al pubblico.
Q5: Quali opzioni di illuminazione sono disponibili?
R: La pensilina supporta illuminazione a LED o lampade fluorescenti, garantendo visibilità e sicurezza in condizioni di scarsa illuminazione.
Q6: Quali opzioni di alimentazione sono supportate?
R: Il sistema supporta l'alimentazione CA 110 V–240 V e CC 12 V/24 V, offrendo flessibilità per diversi ambienti di installazione.
Q7: La pensilina per autobus è adatta per ambienti esterni e difficili?
R: Sì, grazie alla struttura in acciaio zincato e ai materiali resistenti agli agenti atmosferici, l'HCT-0101 è progettato per resistere alla pioggia, alla luce solare e all'esposizione esterna a lungo termine.
Q8: Dove viene tipicamente installato ZEMSO-HCT-0101?
R: È ampiamente utilizzato nelle strade urbane, nelle fermate degli autobus, negli snodi dei trasporti e nei progetti di infrastrutture comunali.
