ປ້າຍລົດເມປ້າຍດິຈິຕອລຖືກປ້ອງກັນແນວໃດໃນພາຍຸທີ່ຮ້າຍກາດ?

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ, ພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນແລະສະພາບອາກາດ convective ຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ລົມແຮງເລື້ອຍໆແລະຝົນຕົກຫນັກ. ວັນ​ທີ 9 ສິງຫາ​ນີ້, ​ໄຕ້​ຝຸ່ນ '​ບ່າ​ລູ' ​ໄດ້​ພັດ​ຖະຫຼົ່ມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຢູ້ຮວນ, ​​​ເມືອງ​ໄຕ​ໂຈ່​ວ, ​ແຂວງ​ເຈີ້​ຈ່ຽງ, ​ໂດຍ​ມີ​ລົມ​ແຮງ​ສູງ​ສຸດ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ສູນ​ກາງ​ເຖິງ​ລະດັບ 14. ລົມ​ແຮງ​ແລະ​ຝົນ​ຕົກ​ແຮງ​ຕາມ​ມາ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ລົມ​ພາຍຸ​ໄຕ້​ຝຸ່ນ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ຫຼາຍ​ພາກ​ພື້ນ.

ສໍາລັບ Bus Stop Digital Signage ປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງເປັນເວລາດົນນານ, ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການທົດສອບວ່າຕູ້ສາມາດທົນລົມແລະຝົນໄດ້. ມັນຍັງເປັນການທົດສອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການປົກປ້ອງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ: ສາມາດເກັບນ້ໍາຝົນໄດ້ບໍ? ຂີ້ຝຸ່ນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນໄດ້ບໍ? ແລະໃນໄລຍະທີ່ມີລົມແຮງ ແລະຝົນຕົກໜັກ, ການກັນນໍ້າ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ບໍ?

ຄໍາຖາມທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍລາຍລະອຽດຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງ Bus Stop Digital Signage. ຈາກການປະທັບຕາຕູ້ແລະການລະບາຍນ້ໍາໄປສູ່ການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນ, ZEMSO ໃຊ້ການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອສ້າງລະບົບປ້ອງກັນກາງແຈ້ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບ Bus Stop Digital Signage.

ຊັ້ນ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​

ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ກັນນໍ້າ — ຮັກສານໍ້າຝົນອອກ

ລົມແຮງ ແລະຝົນຕົກໜັກທີ່ພາມາໂດຍພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ 'Bailu' ອີກເທື່ອໜຶ່ງໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການກັນນ້ຳສຳລັບອຸປະກອນກາງແຈ້ງ. ສໍາລັບ Bus Stop Digital Signage, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງຝົນຕົກ, ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນນ້ໍາຝົນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຢູ່ນອກອຸປະກອນໃນໄລຍະຝົນຕົກຫນັກ, ຍາວ.

ຕູ້, ກະດານປະຕູ, ແກ້ວ, ແລະຂໍ້ຕໍ່ໂຄງສ້າງຕ່າງໆຂອງ Bus Stop Digital Signage ສາມາດກາຍເປັນຈຸດສໍາລັບນ້ໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ZEMSO ສຸມໃສ່ໂຄງສ້າງຕູ້ເອງ. ຊ່ອງທາງກັນນ້ໍາໄດ້ຖືກອອກແບບອ້ອມຮອບພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຕູ້ແລະປະຕູຂອງມັນ, ໃນຂະນະທີ່ແຖບປະທັບຕາ EPDM ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງປະທັບຕາທີ່ສົມບູນກວ່າລະຫວ່າງຕູ້ແລະກະດານປະຕູ.

ຈາກພື້ນຜິວຕູ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຮູ screw ແລະຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນ, ທຸກໆລາຍລະອຽດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນ້ໍາຝົນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ.

ຊັ້ນທີສອງຂອງການປົກປ້ອງ

ຢ່າຢ້ານນໍ້າ — ໃຫ້ນໍ້າຝົນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຈະແຈ້ງ

ໃນລະຫວ່າງພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ 'Bailu,' ອຸປະກອນກາງແຈ້ງປະເຊີນກັບຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ 'ຝົນຕົກ.' ລົມແຮງ, ຝົນຕົກຫນັກ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ້ອງກັນນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສະກັດກັ້ນນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງເປັນການລະບາຍນ້ໍາອອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ZEMSO Bus Stop Digital Signage ປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງທາງນໍ້າພາຍໃນ. ເມື່ອນ້ໍາຝົນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງນ້ໍາ, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເຮັດໃຫ້ມັນໄຫຼລົງລຸ່ມແລະລະບາຍອອກຈາກທັງສອງດ້ານຂອງຕູ້. ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາຈໍານວນນ້ອຍໆສາມາດເຂົ້າໄປໃນການເຈາະໄດ້, ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາພາຍໃນສະຫນອງການປ່ຽນນ້ໍາຂັ້ນສອງ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງນ້ໍາແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ.

ການຂັດຂວາງນ້ໍາຝົນແມ່ນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ການຮັບປະກັນວ່າສາມາດລະບາຍນ້ໍາໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການກັນນ້ໍາສໍາເລັດ.

ຊັ້ນທີສາມຂອງການປົກປ້ອງ

ການກັນນ້ໍາແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຫນຶ່ງ

ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບອຸປະກອນກາງແຈ້ງແມ່ນເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກພະຍຸ: ມັນຕ້ອງສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຖືກລົມແຮງແລະຝົນຕົກຫນັກ.

ນອກເຫນືອຈາກນ້ໍາ, ຝຸ່ນ, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍອຸປະກອນຕົວມັນເອງຍັງເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບການດໍາເນີນງານນອກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ ZEMSO ປະສົມປະສານການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງປ້ອງກັນໂດຍລວມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປ້ອງກັນນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ຕູ້ປ້າຍລົດ Bus Stop Digital ມີການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະລະບົບພັດລົມລະດັບອຸດສາຫະກຳ, ພະລັງງານສູງທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງຂີ້ຝຸ່ນເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ອາກາດພາຍນອກຈະເຂົ້າສູ່ທາງລຸ່ມຂອງຕູ້ຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງແລະຖືກຂັບໄລ່ຜ່ານພັດລົມເທິງ, ສ້າງວົງຈອນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

louvers ມີຮູບແບບການຕິດຕັ້ງຊົດເຊີຍ, ໂຄງສ້າງມຸມ, ແລະການອອກແບບການໄຫຼຂອງອາກາດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລະບາຍອາກາດແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງນ້ໍາຝົນເຂົ້າໄປໃນຕູ້.

ການກັນນ້ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ 'ການຜະນຶກທຸກຢ່າງ,' ແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ 'ເພີ່ມການເປີດ.' ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຊອກຫາຄວາມສົມດູນໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງການປົກປ້ອງແລະການລະບາຍອາກາດ.

ຫລັງສາມຊັ້ນຂອງການປົກປ້ອງແມ່ນການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມບູນ

ຈາກຊັ້ນທໍາອິດຂອງການຜະນຶກ, ໄປຫາຊັ້ນທີສອງຂອງການລະບາຍນ້ໍາ, ແລະສຸດທ້າຍເຖິງຊັ້ນທີສາມຂອງການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບປ້ອງກັນຂອງ ZEMSO ສໍາລັບ Bus Stop Digital Signage ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ອົງປະກອບດຽວ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍຜ່ານວິທີການລະບົບຂອງໂຄງສ້າງຕູ້ທັງຫມົດ.

ຈາກວັດຖຸດິບ, ການຕັດ CNC, ງໍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະການເຄືອບຝຸ່ນເພື່ອການເຊື່ອມໂລຫະແກ້ວ, ການປະກອບ, ແລະການທົດສອບນ້ໍາສຸດທ້າຍ, ZEMSO ປະສົມປະສານການປ້ອງກັນເຂົ້າໄປໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຜະລິດ.

ໄຕ້ຝຸ່ນຈະຜ່ານໄປ, ແລະຝົນຕົກໜັກຈະຢຸດລົງໃນທີ່ສຸດ. ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ປະເຊີນກັບ Bus Stop Digital Signage ຍັງສືບຕໍ່ມື້ຕໍ່ມາ. ແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ, ອຸນຫະພູມສູງ, ຝົນຕົກຫນັກ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອື່ນໆແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍປະຈໍາວັນທີ່ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສະຫລາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມໃນໄລຍະຍາວ.

ລະບົບປ້ອງກັນສາມຊັ້ນຂອງ ZEMSO Bus Stop Digital Signage ປົກປ້ອງຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂໍ້ມູນການມາຮອດຖືກຈັດສົ່ງຕາມເວລາ, ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສຸກປະສົບການການເດີນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງຍັງສືບຕໍ່ດໍາເນີນການຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.

ເມື່ອພະຍຸພັດເຂົ້າ, ລະບົບຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ZEMSO Electronics ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອັດສະລິຍະດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ—ທຸກໆມື້, ໃນທົ່ວທຸກຖະໜົນ ແລະທຸກມຸມຂອງເມືອງ.