Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstidspunkt: 06-04-2026 Opprinnelse: nettsted
Den 25. mars besøkte en delegasjon fra Huai'an Public Transport Group, ledet av partisekretær, styreleder og daglig leder Zhimin Sun, visepartisekretær og direktør Jiasheng Xu, og partikomitémedlem og visedirektør Jian Shen, Shanghai ZEMSO for en utvekslings- og inspeksjonstur. Song Li, styreleder i Shanghai ZEMSO Group, Shanyong Li, daglig leder, sammen med sentrale representanter fra forretnings- og tekniske team, deltok på møtet og diskusjonen.
Delegasjonen besøkte først ZEMSOs prosjekt på Shanghai Railway Station, med fokus på ytelsen til dens smarte veifinningskiosker i et trafikknutepunkt for transport. Gjennom observasjon på stedet av utstyrsdrift, informasjonsvisningsytelse og passasjerinteraksjonsopplevelser, fikk de besøkende en direkte forståelse av systemets stabilitet, informasjonsleveringseffektivitet og tjenesteforbedringsmuligheter. Delegasjonen anerkjente prosjektets vellykkede søknad i et komplekst transportmiljø.
Under den påfølgende diskusjonsøkten deltok begge parter i omfattende utveksling om temaer, inkludert utvikling smarte kollektivtransportsystemer av , optimalisering av operasjonelle system og forbedring av verdi for kollektivtransport.
På begynnelsen av møtet introduserte styreleder Song Li den generelle utviklingen av ZEMSO, og fremhevet selskapets teknologiske ekspertise, industrielle layout og erfaring med prosjektgjennomføring innen feltene smarte busskur og elektroniske bussholdeplasser. Han presenterte også ZEMSOs omfattende styrke innen standardisering, produktinnovasjon og operasjonell ledelse.
Ved å trekke på sin praktiske erfaring i smarte transportprosjekter delte ZEMSO sin innovative digitaldrevne driftsmodell. Ved å integrere plattformfunksjoner og implementere raffinert ledelsespraksis, fremmer selskapet transformasjonen av smarte busskur fra enkle informasjonsvisningsfasiliteter til integrerte service- og administrasjonsplattformer, og kontinuerlig forbedre driftseffektiviteten.
For å støtte denne transformasjonen, ZEMSO Group har utviklet et omfattende digitalt plattformøkosystem, inkludert intelligente styringsverktøy og operasjonelle overvåkingssystemer. Disse løsningene muliggjør styring av utstyr og data i lukket sløyfe gjennom hele livssyklusen, og gir kollektivtransportoperatører standardisert, effektiv og kontrollerbar driftsstøtte.
Zhimin Sun delte deretter innsikt fra Huai'an Public Transport Groups utviklingserfaring. Han bemerket at gruppen konsekvent har fulgt en utviklingsstrategi av høy kvalitet og har mottatt en rekke nasjonale utmerkelser, inkludert:
Nasjonal sivilisert enhet
Nasjonal modellorganisasjon for veteransaker
Nasjonalt avansert kollektiv for kulturell og etisk fremgang i transportindustrien
Disse prestasjonene reflekterer konsernets ledende posisjon innen forbedring av tjenestekvalitet, standardisert bedriftsledelse og oppfyllelse av samfunnsansvar.
Sun understreket at Huai'an Public Transport Group aktivt omfavner trendene med intelligent og digital transformasjon i urban offentlig transport. Ved å kontinuerlig utforske mer vitenskapelige og effektive operasjonelle og ledelsesmessige tilnærminger, har gruppen som mål å ytterligere forbedre evnen til offentlige tjenester og den generelle operasjonelle ytelsen.
Han uttalte at formålet med dette besøket til Shanghai var å lære av industriens beste praksis og få verdifull innsikt fra ledende bedrifter. Sun berømmet ZEMSOs profesjonelle ekspertise og praktiske prestasjoner innen smart transportsektoren og uttrykte håp om at begge parter kunne styrke kommunikasjon og samarbeid, utnytte komplementære fordeler og i fellesskap utforske innovative veier for å optimalisere urbane offentlige transportsystemer og fremme bærekraftig utvikling.
Dette utvekslingsbesøket styrket ikke bare den gjensidige tilliten mellom de to organisasjonene, men ga også verdifulle ideer for fremtidig utvikling av smarte kollektivtransportsystemer. Fremover vil Shanghai ZEMSO fortsette å utdype sin forpliktelse til intelligente kollektivtransportløsninger, utvide applikasjonsscenarier og akselerere transformasjonen av offentlige transportressurser fra «statisk infrastruktur» til «bytrafikk- og serviceporter», og injisere nytt momentum i høykvalitetsutviklingen av urban mobilitet.