| saatavuus: | |
|---|---|
Älykäs linja-autokatos ZEMSO-HCT-0099 Tekniset tiedot |
|
| Malli NO. | Zemso-HCT-0099 |
| Materiaali | Galvanoitu levy/201/304 ruostumaton teräs |
| Käsitellä | Koneistus |
| Kevyt | LED-valo tai loistelamppu |
| Valon lähde | Mukautettu |
| Katon materiaali | PC tai metallilevy |
| Pinta valmis | Maalaus |
| Visuaalinen koko | Mukautettu |
| Järjestelmä | vieritys tai staattinen |
| Rakennemateriaali | Ruostumaton teräs tai galvanoitu teräs |
| Valolaatikoiden paneelit | Karkaistu lasi |
| Kokonaiskoko | Mukautettu |
| Julisteen koko | Mukautettu |
| Väri | Mukautettu |
| Virtalähde | AC110V-240V / DC 12V /24V 50-60Hz |
| Kuljetuspaketti | tarpeidesi mukaan |
| Erittely | Mukautettu |
| Tavaramerkki | ZEMSO |
| Alkuperä | Shanghai, Kiina |
| HS koodi | 7308900000 |
| Tuotantokapasiteetti | 1000 sarjaa kuukaudessa |

Järjestelmä käyttää kaksimoodista redundanssirakennetta, jossa on älykäs kytkentämekanismi
HC300:n keskitetyn ohjauksen ja oheislaitteiden autonomisen erillisen ohjauksen välillä
alimoduulit. Tämä varmistaa hajautetun ohjausjärjestelmän saumattoman toiminnan sekä normaalissa että
vikatilat. Laite tukee OTA (Over the Air) -etäpäivityksiä.




Kuva-analyysi, TTS, matkustajavirtatilastot, reuna-algoritmit…
Ymmärrä Al-suurten mallien integrointi, rakenna työnkulkuja digitaalisille ihmisille
Q&A-sovelluksia ja tarjoavat APl-rajapintoja ulkopuolisille.loppukäyttäjille
kommunikoi digitaalisen ihmisen kanssa kosketusnäytön ja äänivuorovaikutuksen kautta.

Tarjolla on kattavat standardoidut rajapinnat ja suojausprotokollat, jotka mahdollistavat suojatun ja
erilaisten kolmansien osapuolien laitteistojen ja ohjelmistojen vakaa integrointi, mikä mahdollistaa rajattoman
järjestelmän toimintojen laajentaminen ja integrointi.

Tee kaupungeista älykkäämpiä ja matkustamisesta kätevämpää

Älykäs linja-autokatos digitaalisilla opasteilla-ZEMSO-HCT-0099 on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mikä varmistaa kestävyyden, rakenteellisen lujuuden ja luotettavan ulkoilun. Integroitu digitaalinen kyltti mahdollistaa reaaliaikaisen tiedon näyttämisen ja mainonnan, mikä tekee siitä ihanteellisen älykkään kaupunki- ja joukkoliikenteen sovelluksiin. Sen modulaarinen rakenne tukee joustavia kokoonpanoja erilaisiin projektivaatimuksiin.
Siinä on kaksitoiminen redundantti ohjausjärjestelmä, joka mahdollistaa saumattoman vaihdon HC300 keskitetyn ohjauksen ja paikallisen autonomisen toiminnan välillä. Tämä varmistaa vakaan suorituskyvyn ja järjestelmän luotettavuuden, kun taas OTA (Over-the-Air) -ominaisuus mahdollistaa etäpäivitykset ja -ylläpidon tehokkuuden parantamiseksi.
Tekoälytekniikoilla toimiva turvasuoja tukee data-analyysiä, TTS-äänivuorovaikutusta, matkustajavirran seurantaa ja reunalaskentaa. Se mahdollistaa myös digitaalisen ihmisvuorovaikutuksen ja kolmannen osapuolen järjestelmäintegraation avoimien rajapintojen kautta. OEM- ja ODM-räätälöinnit ovat saatavilla, mukaan lukien rakenne, materiaalit, brändäys ja järjestelmäkokoonpano.
FAQ
1. Mitä materiaaleja tässä bussikatoksessa on käytetty?
Rakenne on valmistettu erittäin lujista materiaaleista, jotka on suunniteltu kestämään, vakauttamaan ja pitkäkestoiseen ulkokäyttöön.
2. Sisältääkö se digitaalisia kylttejä?
Kyllä, siinä on integroitu digitaalinen kyltti reaaliaikaista tiedonvälitystä ja mainosten näyttämistä varten.
3. Voidaanko suunnittelua ja järjestelmää räätälöidä?
Kyllä, OEM- ja ODM-palveluita tuetaan, mukaan lukien rakenteen, ulkonäön, näytön kokoonpanon ja älykkäiden moduulien mukauttaminen.
4. Miten järjestelmän luotettavuus varmistetaan käytön aikana?
Kaksitoiminen ohjausjärjestelmä tasapainottaa automaattisesti keskitetyt ja paikalliset toiminnot jatkuvan vakauden ylläpitämiseksi.
5. Onko järjestelmän etähuolto mahdollista?
Kyllä, OTA-tekniikka mahdollistaa etäpäivitykset, diagnosoinnin ja järjestelmän optimoinnin.
6. Mitä älykkäitä ominaisuuksia on saatavilla?
Se tukee tekoälyyn perustuvia toimintoja, kuten matkustaja-analytiikkaa, kuvantunnistusta, puhevuorovaikutusta ja digitaalisia ihmispalveluita.
7. Voidaanko se integroida olemassa oleviin älykaupunkijärjestelmiin?
Kyllä, se on suunniteltu avoimella arkkitehtuurilla ja standardoiduilla liitännöillä saumattoman järjestelmän integroinnin ja skaalautuvuuden varmistamiseksi.