| Saatavuus: | |
|---|---|
Älykäs linja-autokatos ZEMSO-HCT-0079 Tekniset tiedot |
|
| Malli NO. | Zemso-HCT-0079 |
| Materiaali | Galvanoitu levy/201/304 ruostumaton teräs |
| Käsitellä | Koneistus |
| Kevyt | LED-valo tai loistelamppu |
| Valon lähde | Mukautettu |
| Katon materiaali | PC tai metallilevy |
| Pinta valmis | Maalaus |
| Visuaalinen koko | Mukautettu |
| Järjestelmä | vieritys tai staattinen |
| Rakennemateriaali | Ruostumaton teräs tai galvanoitu teräs |
| Valolaatikoiden paneelit | Karkaistu lasi |
| Kokonaiskoko | Mukautettu |
| Julisteen koko | Mukautettu |
| Väri | Mukautettu |
| Virtalähde | AC110V-240V / DC 12V /24V 50-60Hz |
| Kuljetuspaketti | tarpeidesi mukaan |
| Erittely | Mukautettu |
| Tavaramerkki | ZEMSO |
| Alkuperä | Shanghai, Kiina |
| HS koodi | 7308900000 |
| Tuotantokapasiteetti | 1000 sarjaa kuukaudessa |

Järjestelmä käyttää kaksimoodista redundanssirakennetta, jossa on älykäs kytkentämekanismi
HC300:n keskitetyn ohjauksen ja oheislaitteiden autonomisen erillisen ohjauksen välillä
alimoduulit. Tämä varmistaa hajautetun ohjausjärjestelmän saumattoman toiminnan sekä normaalissa että
vikatilat. Laite tukee OTA (Over the Air) -etäpäivityksiä.


Palaute on välitöntä ja selkeää, tila on havaittavissa ja toiminta on tehokasta.

Kuva-analyysi, TTS, matkustajavirtatilastot, reuna-algoritmit…
Ymmärrä Al suurten mallien integrointi, rakenna työnkulkuja digitaalisille ihmisille
Q&A-sovellukset ja tarjoavat APl-rajapintoja ulkopuolisille loppukäyttäjille
kommunikoi digitaalisen ihmisen kanssa kosketusnäytön ja äänivuorovaikutuksen kautta.

Tarjolla on kattavat standardoidut rajapinnat ja suojausprotokollat, jotka mahdollistavat suojatun ja
erilaisten kolmansien osapuolien laitteistojen ja ohjelmistojen vakaa integrointi, mikä mahdollistaa rajattoman
järjestelmän toimintojen laajentaminen ja integrointi.

Tee kaupungeista älykkäämpiä ja matkustamisesta kätevämpää

Smart Bus Stop Shelter ja Bench-ZEMSO-HCT-0079 on moderni liikenneratkaisu, jossa yhdistyvät mukava istuinrakenne älykkäisiin ohjausjärjestelmiin ja tekoälyyn perustuvaan vuorovaikutukseen. Se parantaa perinteisiä bussipysäkkejä tarjoamalla älykkäämmän, kätevämmän ja käyttäjäystävällisemmän odotuskokemuksen.
Keskitetyllä ohjauksella varustetussa järjestelmässä on kaksimuotoinen redundanssirakenne, joka mahdollistaa älykkään vaihtamisen HC300-keskiohjauksen ja autonomisen moduuliohjauksen välillä. Tämä varmistaa vakaan toiminnan sekä normaaleissa että vikatilanteissa. Suoja tukee myös OTA-etäpäivityksiä helpon ylläpidon vuoksi.
Integroituihin tekoälyominaisuuksiin kuuluvat kuva-analyysi, tekstistä puheeksi (TTS), matkustajavirtatilastot ja reunalaskenta. Tekoälyn suuren mallin integroinnin ansiosta se mahdollistaa digitaalisen ihmisten vuorovaikutuksen, jolloin matkustajat voivat käyttää tietoja kosketusnäytön ja äänen kautta. Avoimet API-rajapinnat tukevat saumatonta integrointia ulkoisiin järjestelmiin.
Kestävän rakenteensa ja sisäänrakennetun penkkinsä ansiosta ZEMSO-HCT-0079 tarjoaa sekä mukavuutta että älykästä toimivuutta, mikä tekee siitä ihanteellisen nykyaikaisiin kaupunkiliikennejärjestelmiin.
FAQ
1. Mikä on ZEMSO HCT-0079 linja-autokatos?
Se on älykäs bussipysäkki, jossa on penkki, joka yhdistää mukavuuden tekoälyyn ja älykkäisiin ohjausjärjestelmiin.
2. Miten ohjausjärjestelmä toimii?
Se käyttää kaksoistilajärjestelmää (HC300 + autonomiset moduulit) vakaan toiminnan varmistamiseksi.
3. Tukeeko se etäpäivityksiä?
Kyllä, OTA (Over-the-Air) -päivityksiä tuetaan.
4. Mitä tekoälyominaisuuksia sisältyy?
Kuva-analyysi, TTS-äänivuorovaikutus, matkustajavirtatilastot ja reunalaskenta.
5. Voivatko matkustajat olla vuorovaikutuksessa järjestelmän kanssa?
Kyllä, kosketusnäytön ja äänen kautta digitaalisen ihmisen Q&A:n kautta.
6. Onko penkki kestävä ulkokäyttöön?
Kyllä, se on suunniteltu kestävistä materiaaleista, jotka soveltuvat ulkokäyttöön.
7. Voiko se integroida muihin järjestelmiin?
Kyllä, se tukee API-integraatiota ulkoisten alustojen kanssa.
8. Mitkä ovat tärkeimmät edut?
Mukavat istuimet, luotettava toiminta ja parempi matkustajakokemus.