Смарт Бус Схелтер ЗЕМСО-ХЦТ-0079 Спецификација |
|
| Модел НО. | Земсо-ХЦТ-0079 |
| Материјал | Поцинковани лим/201/304 нерђајући челик |
| Процес | Машинска обрада |
| Светлост | ЛЕД осветљење или флуоресцентна лампа |
| Извор светлости | Прилагођено |
| Кровни материјал | ПЦ или метална плоча |
| Сурфаце Финисхед | Сликарство |
| Висуал Сизе | Прилагођено |
| Систем | Померање или статично |
| Структурни материјал | Нерђајући челик или поцинковани челик |
| Светлосне кутије Панели | Каљено стакло |
| Укупна величина | Прилагођено |
| Величина постера | Прилагођено |
| Боја | Прилагођено |
| Повер Суппли | АЦ110В-240В / ДЦ 12В /24В 50-60Хз |
| Транспортни пакет | према вашим захтевима |
| Спецификација | Прилагођено |
| Традемарк | ЗЕМСО |
| Порекло | Шангај, Кина |
| ХС код | 7308900000 |
| Производни капацитет | 1000 комплета месечно |
Систем усваја дизајн дуплог режима редунданције, који садржи интелигентни механизам за пребацивање
између централизоване контроле преко ХЦ300 и аутономне дискретне контроле кључних периферних уређаја
подмодули. Ово обезбеђује беспрекоран рад дистрибуираног система управљања и под нормалним и
услови квара. Уређај подржава даљинску надоградњу ОТА (Овер тхе Аир).
Повратне информације су тренутне и јасне, статус је уочљив, а рад је ефикасан.
Анализа слике, ТТС, статистика протока путника, алгоритми ивица…
Остварите интеграцију Ал великих модела, изградите токове рада за дигиталног човека
К&А апликације и обезбеђују АПл интерфејсе спољним.крајњим корисницима
комуницирају са дигиталним човеком путем екрана осетљивог на додир и гласовне интеракције.
Обезбеђени су свеобухватни стандардизовани интерфејси и безбедносни протоколи који омогућавају безбедно и
стабилна интеграција различитог хардвера и софтвера независних произвођача, чиме се омогућава безгранично
проширење и интеграција функционалности система.
Учинити градове паметнијим и путовања практичнијим
Надстрешница за паметно аутобуско стајалиште са клупом-ЗЕМСО-ХЦТ-0079 је модерно решење за транзит које комбинује удобан дизајн седишта са интелигентним системима управљања и интеракцијом коју покреће вештачка интелигенција. Побољшава традиционална аутобуска стајалишта пружањем паметнијег, практичнијег и корисничког искуства чекања.
Опремљен централизованим управљачем управљања, систем усваја дизајн редундансе са двоструким режимом рада, омогућавајући интелигентно пребацивање између централизоване контроле ХЦ300 и контроле аутономног модула. Ово осигурава стабилан рад иу нормалним иу условима квара. Склониште такође подржава ОТА даљинске надоградње за лако одржавање.
Интегрисане функције вештачке интелигенције укључују анализу слике, претварање текста у говор (ТТС), статистику протока путника и рачунарство на ивици. Са интеграцијом АИ великих модела, омогућава дигиталну интеракцију људи, омогућавајући путницима да приступе информацијама преко екрана осетљивог на додир и гласа. Отворени АПИ интерфејси подржавају беспрекорну интеграцију са спољним системима.
Са својом издржљивом структуром и уграђеном клупом, ЗЕМСО-ХЦТ-0079 нуди и удобност и паметну функционалност, што га чини идеалним за модерне системе градског превоза.
ФАК
1. Шта је ЗЕМСО ХЦТ-0079 аутобуско склониште?
То је паметна аутобуска станица са клупом, која комбинује удобност са вештачком интелигенцијом и интелигентним системима управљања.
2. Како функционише систем контроле?
Користи дуал-моде систем (ХЦ300 + аутономни модули) како би осигурао стабилан рад.
3. Да ли подржава удаљена ажурирања?
Да, ОТА (Овер-тхе-Аир) надоградње су подржане.
4. Које АИ карактеристике су укључене?
Анализа слике, ТТС гласовна интеракција, статистика протока путника и рачунање ивица.
5. Могу ли путници да комуницирају са системом?
Да, преко екрана осетљивог на додир и гласа са дигиталним људским питањима и одговорима.
6. Да ли је клупа издржљива за употребу на отвореном?
Да, дизајниран је од издржљивих материјала погодних за спољашње окружење.
7. Може ли се интегрисати са другим системима?
Да, подржава АПИ интеграцију са спољним платформама.
8. Које су главне предности?
Удобно седење, поуздан рад и побољшано искуство путника.
