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Specifiche della pensilina per autobus intelligente ZEMSO-HCT-0093 |
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| Modello n. | Zemso-HCT-0093 |
| Materiale | Lamiera zincata/Acciaio inossidabile 201/304 |
| Processo | Lavorazione |
| Leggero | Illuminazione a LED o lampada fluorescente |
| Sorgente luminosa | Personalizzato |
| Materiale del tetto | PC o piastra metallica |
| Superficie finita | Pittura |
| Dimensione visiva | Personalizzato |
| Sistema | Scorrimento o statico |
| Materiale della struttura | Acciaio inossidabile o acciaio galvanizzato |
| Pannelli luminosi | Vetro temperato |
| Dimensioni complessive | Personalizzato |
| Dimensioni del manifesto | Personalizzato |
| Colore | Personalizzato |
| Alimentazione elettrica | CA 110 V-240 V/CC 12 V/24 V 50-60 Hz |
| Pacchetto di trasporto | secondo le vostre esigenze |
| Specifica | Personalizzato |
| Marchio | ZEMSO |
| Origine | Shangai, Cina |
| Codice SA | 7308900000 |
| Capacità produttiva | 1000 set al mese |

Il sistema adotta un design di ridondanza dual-mode, caratterizzato da un meccanismo di commutazione intelligente
tra il controllo centralizzato tramite HC200 e il controllo autonomo e discreto delle periferiche principali
sottomoduli. Ciò garantisce il funzionamento senza interruzioni del sistema di controllo distribuito sia in condizioni normali che in condizioni normali
condizioni di guasto. Il dispositivo supporta gli aggiornamenti remoti OTA (Over the Air).



La pensilina in metallo per fermata dell'autobus ZEMSO-HCT-0093 è una soluzione moderna e modulare per il trasporto urbano progettata per durabilità, flessibilità e implementazione su larga scala in progetti di trasporto pubblico. Come parte della serie base di pensiline per autobus ZEMSO, questo modello combina una robusta struttura metallica con sistemi pubblicitari e di illuminazione integrati.
Il rifugio è costruito utilizzando materiali di alta qualità come acciaio zincato, acciaio inossidabile e profili in alluminio, garantendo una forte stabilità strutturale e un'eccellente resistenza alla corrosione per un uso esterno a lungo termine. Caratterizzato da un design combinato modulare, ZEMSO-HCT-0093 consente una regolazione flessibile delle dimensioni e della capacità dei passeggeri, rendendolo adattabile ai vari ambienti cittadini e ai requisiti di progetto.
Con il suo design pulito e moderno e l'elevata adattabilità, l'HCT-0093 è ampiamente utilizzato nelle strade urbane, nelle fermate degli autobus, nelle aree commerciali e nei progetti di infrastrutture pubbliche.
Domande frequenti:
Q1: La pensilina per autobus ZEMSO-HCT-0093 è personalizzabile?
R: Sì, ZEMSO-HCT-0093 è completamente personalizzabile. Puoi regolare dimensioni, materiali, colori, dimensioni della lightbox e formati di visualizzazione. La produzione OEM è supportata in base ai disegni o alle specifiche del progetto.
Q2: Quali materiali vengono utilizzati in questa pensilina per autobus?
R: La struttura è realizzata in acciaio zincato, acciaio inossidabile e profili in alluminio, garantendo elevata robustezza, resistenza alla corrosione e durata all'aperto a lungo termine.
Q3: Quali tipi di sistemi di visualizzazione sono disponibili?
R: La pensilina supporta display pubblicitari sia statici che scorrevoli, con pannelli luminosi in vetro temperato. Può essere utilizzato per pubblicità, informazioni pubbliche o scopi di branding.
Q4: Il rifugio include l'illuminazione?
R: Sì, può essere equipaggiato con illuminazione a LED o lampade fluorescenti, con sorgenti luminose personalizzabili in base alle esigenze di progetto.
Q5: Quali opzioni di alimentazione sono supportate?
R: Il sistema supporta CA 110 V–240 V, CC 12 V/24 V e sistemi di energia solare opzionali, consentendo un'implementazione flessibile in diversi ambienti.
Q6: Il rifugio è adatto per ambienti esterni?
R: Sì, il rifugio è progettato per uso esterno con materiali resistenti alla corrosione e struttura resistente alle intemperie, garantendo prestazioni affidabili in varie condizioni climatiche.
Q7: Dove può essere installato ZEMSO-HCT-0093?
R: È ampiamente utilizzato nelle strade cittadine, negli snodi dei trasporti, nelle aree residenziali e nei distretti commerciali come parte di progetti di infrastrutture urbane.