Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0093 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0093 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC200 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Metalowa wiata przystankowa ZEMSO-HCT-0093 to nowoczesne, modułowe rozwiązanie dla transportu miejskiego, zaprojektowane z myślą o trwałości, elastyczności i możliwości zastosowania na dużą skalę w projektach transportu publicznego. Model ten, będący częścią podstawowej serii wiat przystankowych ZEMSO, łączy w sobie solidną metalową konstrukcję ze zintegrowanymi systemami reklamowymi i oświetleniowymi.
Wiata jest zbudowana przy użyciu wysokiej jakości materiałów, takich jak stal ocynkowana, stal nierdzewna i profile aluminiowe, co zapewnia dużą stabilność konstrukcyjną i doskonałą odporność na korozję podczas długotrwałego użytkowania na zewnątrz. Dzięki modułowej konstrukcji ZEMSO-HCT-0093 umożliwia elastyczne dostosowanie rozmiaru i pojemności pasażerów, dzięki czemu można go dostosować do różnych środowisk miejskich i wymagań projektu.
Dzięki czystemu, nowoczesnemu wzornictwu i dużym możliwościom adaptacji, HCT-0093 jest szeroko stosowany na ulicach miejskich, przystankach autobusowych, obszarach komercyjnych i projektach infrastruktury publicznej.
Często zadawane pytania:
P1: Czy wiatę autobusową ZEMSO-HCT-0093 można dostosować?
Odp.: Tak, ZEMSO-HCT-0093 można w pełni dostosować. Możesz dostosować wymiary, materiały, kolory, rozmiar lightboxa i formaty wyświetlania. Produkcja OEM jest obsługiwana w oparciu o Twoje rysunki lub specyfikacje projektu.
P2: Jakie materiały są używane w tej wiaty autobusowej?
Odp.: Konstrukcja wykonana jest ze stali ocynkowanej, stali nierdzewnej i profili aluminiowych, co zapewnia wysoką wytrzymałość, odporność na korozję i długoterminową trwałość na zewnątrz.
P3: Jakie typy systemów wyświetlania są dostępne?
Odp.: Wiata obsługuje zarówno statyczne, jak i przewijane wyświetlacze reklamowe z panelami lightbox z hartowanego szkła. Można go używać do celów reklamowych, informacji publicznych lub celów związanych z budowaniem marki.
P4: Czy schronisko jest wyposażone w oświetlenie?
Odp.: Tak, może być wyposażony w oświetlenie LED lub świetlówki, z możliwością dostosowania źródeł światła w zależności od potrzeb projektu.
P5: Jakie opcje zasilania są obsługiwane?
Odp.: System obsługuje napięcie prądu przemiennego 110–240 V, prąd stały 12 V/24 V i opcjonalne systemy zasilania energią słoneczną, umożliwiając elastyczne wdrażanie w różnych środowiskach.
P6: Czy schronisko nadaje się do użytku na zewnątrz?
Odp.: Tak, wiata jest przeznaczona do użytku na zewnątrz i wykonana z materiałów odpornych na korozję oraz konstrukcji odpornej na warunki atmosferyczne, co zapewnia niezawodne działanie w różnych warunkach klimatycznych.
P7: Gdzie można zainstalować ZEMSO-HCT-0093?
Odp.: Jest szeroko stosowany na ulicach miast, węzłach komunikacyjnych, obszarach mieszkalnych i dzielnicach handlowych w ramach projektów infrastruktury miejskiej.
