Ogólne rozwiązanie inteligentnej wiaty przystankowej integruje technologie Internetu rzeczy, dużych zbiorów danych i sztucznej inteligencji, tworząc nowoczesne i przyjazne dla użytkownika obiekty usług transportu publicznego.

Rozwiązanie obejmuje inteligentne systemy wyświetlaczy (informacje o przyjeździe autobusów w czasie rzeczywistym, planowanie trasy, przypomnienia o pogodzie), interaktywne terminale multimedialne (obsługują skanowanie i zapytania kodów, wygodne udostępnianie informacji), moduły monitorowania środowiska (monitoring temperatury, wilgotności, jakości powietrza) oraz energooszczędne systemy oświetleniowe (źródło światła LED + zasilanie solarne).

Ponadto jest wyposażony w monitoring wideo, przyciski połączeń alarmowych i hotspoty Wi-Fi, aby poprawić bezpieczeństwo i wygodę. Projekt konstrukcyjny wykorzystuje materiały antykorozyjne, umożliwia rozbudowę modułową i dostosowuje się do potrzeb różnych miast. Dzięki platformie zarządzania chmurą realizowana jest zdalna obsługa i konserwacja oraz łączenie danych, optymalizowana jest efektywność wysyłania autobusów, poprawiane jest doświadczenie podróżowania obywateli i promowane jest budowanie inteligentnych miast.

Inteligentne oznakowanie cyfrowe przystanków autobusowych opiera się na precyzyjnym GPS i technologii sieci pojazdów, zapewniając prognozę przybycia pojazdu w czasie rzeczywistym, przypomnienie o zmianie trasy i wyświetlanie informacji o korkach. W sprzęcie zastosowano przemysłowy, przeciwodblaskowy ekran LCD lub ekran LED z wbudowanym wielomodowym modułem komunikacyjnym (pozycjonowanie 4G/5G+GPS), aby zapewnić stabilną transmisję danych. Obsługuje interakcję dotykową, transmisję głosową i funkcje przesuwania karty NFC, aby zaspokoić potrzeby grup starszych i niepełnosprawnych. Zintegruj system publikacji reklam, aby realizować komercyjne operacje związane z zasobami.

Tło analizuje dane dotyczące przepływu pasażerów za pomocą algorytmu AI, aby pomóc firmom autobusowym w dynamicznym dostosowywaniu rozkładów jazdy. Rozwiązanie koncentruje się na konstrukcji o niskim poborze mocy (podwójne zasilanie energią słoneczną + sieciową) oraz ochronie odgromowej i konstrukcji chroniącej przed wandalizmem, aby dostosować się do trudnych warunków zewnętrznych. Jako inteligentny węzeł transportowy, elektroniczny znak stopu można podłączyć do miejskiej platformy dużych zbiorów danych, aby promować cyfrową modernizację usług transportu publicznego.

Dzięki zastosowaniu zewnętrznego wyświetlacza LED klasy przemysłowej, obsługującego pełnokolorowy wyświetlacz z dwoma głównymi kolorami, może on zdalnie publikować czas, ogłoszenia, informacje o stacji prognozy pojazdów, a także można dostosować rozmiar i styl wyświetlania.