Författare: Admin Publiceringstid: 2026-10-30 Ursprung: Plats
Den 28 oktober hölls en offentlighetskonferens om föreskrifter och standarder för kollektivtrafikbranschen i Bozhou, Anhui-provinsen. Evenemanget samlade kollektivtrafikföreningar, transportforskningsinstitutioner och transitoperatörer från olika regioner för att diskutera industriföreskrifter, standarder och praktiska tillämpningar. Det gav en plattform för utbyte av insikter och främja implementeringen av industristandarder, teknisk innovation och förbättrade kollektivtrafiktjänster.
Shanghai Zemso Urban Furniture Technology Co., Ltd. var inbjuden att delta i konferensen. Wu Fuyun, biträdande generaldirektör för ZEMSO, höll en presentation om de tekniska kraven för intelligenta stadsbussskydd . Med hjälp av branschstandarder och praktisk erfarenhet delade hon med sig av insikter i de tekniska tillämpningarna av intelligenta busskurer och lyfte fram trenden mot smartare, mer integrerade och scenarioinriktade kollektivtrafikanläggningar.
De tekniska kraven för intelligenta stadsbussskydd (T/CCES 6011—2025), utfärdat av China Civil Engineering Society, godkändes och publicerades den 22 december 2025 och trädde officiellt i kraft den 1 mars 2026. Det är Kinas första tekniska standard som är specifikt tillägnad intelligenta stadsbussskydd.
Standarden har sammanställts gemensamt av Shanghai ZEMSO Electronic Technology Co., Ltd. och Guangzhou Municipal Engineering Design & Research Institute Co., Ltd. Den fastställer tekniska riktlinjer för standardiserad utveckling av intelligenta busskurer , som täcker funktionella konfigurationer, konstruktion och implementering, samt drift och underhåll.
Med den fortsatta utvecklingen av smarta städer utvecklas traditionella busskurer till integrerade public service-anläggningar som kombinerar realtidsinformation, intelligent interaktion, bekväma tjänster och intelligent uppkoppling.
Vid konferensen presenterade Fuyun Wu, biträdande chef för Shanghai ZEMSO, en djupgående tolkning av standardens nyckelkrav, genom att kombinera industripraxis för att förklara utvecklingsriktningen och konstruktionsprinciperna för intelligenta busskurer.
1. Klassificerad design för mer lämpliga anläggningskonfigurationer
Standarden klassificerar intelligenta busskurer i tre typer: Typ I – Bastjänst, Typ II – Förbättrad funktionalitet och Typ III – Flaggskeppsdemonstration. Denna klassificering tar hänsyn till olika vägförhållanden, passagerarvolymer och projektkrav.
2. Integrerade funktioner för smartare passagerartjänster
Genom att integrera bussinformation i realtid, multimediainteraktion, röstmeddelanden, åldersvänlig design och bekväma offentliga tjänster, kan intelligenta busskurer avsevärt förbättra passagerarupplevelsen och förbättra kvaliteten på offentliga tjänster.
3. Effektiv drift och underhåll för långsiktigt projektvärde
Genom övervakning av utrustningsstatus, felvarningar, fjärrpublicering av innehåll och centraliserad hantering, går intelligenta busskurer bortom en konstruktions- och leveransmodell mot ett integrerat tillvägagångssätt som lägger lika stor vikt vid konstruktion och långsiktig drift.
Genom att kombinera industristandarder med praktiska tillämpningar ger ZEMSO värdefulla branschinsikter om de tekniska kraven och utvecklingstrenderna för intelligenta busskurer.
Som en av organisationerna som gemensamt sammanställt denna branschstandard fortsätter ZEMSO att fokusera på den smarta kollektivtrafiksektorn, och främjar den integrerade utvecklingen av intelligenta busskurer, digital busshållplatsskyltning , system för publicering av bussinformation och digitala hanteringsplattformar.
Intelligent anslutning
Den intelligenta uppkopplade busshållplatsens plattform för autonom körning, tillverkad av ZEMSO med tekniskt stöd från Baidu Apollo, har färdigställts och tagits i drift. Relaterade projekt har genomförts i bland annat Chongqing och Songyang County, Lishui, Zhejiang-provinsen.
Bekväm offentlig service
ZEMSO fortsätter att utforska integrationen av tillgängliga busskurer, röstassisterade tjänster och multifunktionella offentliga tjänster för att skapa mer inkluderande och bekväma stadstransportmiljöer.
Från intelligent hårdvara till digitala plattformar, ZEMSO fortsätter att stärka sina smarta kollektivtrafikmöjligheter och levererar scenariobaserade lösningar skräddarsydda för behoven i olika städer och projekt.
Intelligenta busskurer utvecklas bortom grundläggande transporttjänster till multifunktionella urbana offentliga rum. Enligt behoven på olika platser kan de integrera bekvämlighetstjänster, kommersiell detaljhandel, digital reklam och informationstjänster, vilket förbättrar både passagerarupplevelsen och utnyttjandet av offentliga utrymmen.
Bekvämlighetstjänster
Laddning av mobilenheter, informationsförfrågningar, nödhjälp och andra praktiska tjänster.
Kommersiell verksamhet
Kaffe, frukost, färsk frukt, dagligvaruhandel och andra kommersiella tjänster.
Digitala medier
Public service-meddelanden, varumärkeskommunikation och digital medieverksamhet.
Anpassade scenarier
Integrera lokal kultur och regionala särdrag för att skapa distinkta busshållplatser med tema.
Genom att kombinera stadsutvecklingsmål med operativa behov av kollektivtrafik fortsätter ZEMSO att utforska scenariobaserade lösningar som integrerar offentliga tjänster, digital teknik och kommersiell verksamhet.
Branschstandarder ger väsentligt stöd för standardiserad utveckling av smarta kollektivtrafikanläggningar. ZEMSO:s deltagande i konferensen och dess expertpresentation visar företagets fortsatta engagemang för industrisamarbete, tekniskt kunskapsutbyte och praktisk innovation.
Ser man framåt, Shanghai ZEMSO Group kommer att fortsätta att bygga på industristandarder, driva framsteg genom teknisk innovation och fokusera på verkliga tillämpningar. Företaget kommer att ytterligare förbättra sina produkter och tjänster inom intelligenta busskurer, digital skyltning av busshållplatser, intelligenta anslutningar och integrerade ledningssystem.
Making Every Smart busskur mer än bara en plats att vänta på, och ger större intelligens och servicevärde till varje offentligt stadsrum.
