Bus Stop Digital Signage ZEMSO-DZZP-0013 Specification |
||||
| ຟັງຊັນພື້ນຖານ | ຕົວຢ່າງ | ລະດັບ A | ຊັ້ນ B | C-Class |
| ຮູບລັກສະນະ | ຮູບແບບລັກສະນະ | ແກ້ໄຂ | ແກ້ໄຂ | ແກ້ໄຂ |
| ຄວາມຫນາຂອງຮູບລັກສະນະ | 150 ມມ | 110 ມມ | 110 ມມ | |
| ປະເພດວັດສະດຸ | Galvanizing | ທາງເລືອກ | ທາງເລືອກ | |
| ແສງອາລົມ | ບໍ່ມີ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | |
| ວັດສະດຸ | ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ການລະບາຍອາກາດ | ການລະບາຍອາກາດ | ການລະບາຍອາກາດ |
| ຈໍ LCD | ຂະຫນາດຫນ້າຈໍ | 55'' | 55'' | 55'' |
| ຄວາມສະຫວ່າງຂອງຫນ້າຈໍ | 1500CD/㎡ | 2500CD/㎡ | 3500CD/㎡ | |
| ປະເພດຫນ້າຈໍ | ຈໍ ທຳ ມະດາ | ຫນ້າຈໍອຸດສາຫະກໍາ | ໜ້າຈໍອຸດສາຫະ ກຳ backlight ແບບໄດນາມິກ | |
| ເຕັກໂນໂລຊີຫນ້າຈໍ | ທຳມະດາ | ປົກກະຕິ/ພໍດີ | ປົກກະຕິ/ພໍດີ | |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມ | -15 ~ 65 ℃ | -25 ~ 85 ℃ | -28 ~ 110 ℃ | |
| ຟັງຊັນຄວບຄຸມ | ຜູ້ຈັດການສູນກາງ | ລຸ້ນທີ 1 | ລຸ້ນທີ 3 | ລຸ້ນທີ 3 |
| ລະບົບ | Android | Android | Android | |
| ການຕັ້ງຄ່າ | 4+32G | 4+32G | 4+32G | |
| ລະບົບການຕິດຕາມ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບ pixels | 200W | 400W | 400W |
| ຈໍານວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ | 2 | 2 | 2 | |
| ການເກັບຮັກສາ | 2ທ | 4 ທ | 4 ທ | |
| ເຊັນເຊີກວດຈັບ | ລັດ | 2 ທາງ | 2 ທາງ | 2 ທາງ |
| ອຸນຫະພູມ | 2 ທາງ | 2 ທາງ | 2 ທາງ | |
| ສະຫຼັບອາກາດແລະການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ຄື້ນ | 1 ວິທີ | 1 ວິທີ | 1 ວິທີ |
| ການປະກັນໄພການຮົ່ວໄຫຼ | 1 ວິທີ | 1 ວິທີ | 1 ວິທີ | |
| ເຕົ້າຮັບ | 1 ວິທີ | 1 ວິທີ | 1 ວິທີ | |
| ຊອບແວຝັງ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດ້ານຫນ້າ | ປະກາດສະຖານີປົກກະຕິ | ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຟັງຊັນ | ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຟັງຊັນ |
| ກະຈາຍສຽງ TTS | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | |
| ຫຼິ້ນທີ່ປອດໄພ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | |
| ການສື່ສານ | ການສື່ສານ 4G (ເຣົາເຕີໄຮ້ສາຍຍີ່ຫໍ້) | 4 ພອດເຄືອຂ່າຍ | 4 ພອດເຄືອຂ່າຍ | 4 ພອດເຄືອຂ່າຍ |
| ໂມດູນເວທີ | ຟັງຊັນການຄາດຄະເນໄລຍະຫ່າງຂອງສະຖານີ, ຟັງຊັນການສົ່ງສັນຍານ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ສະຖານີການຄາດຄະເນທີ່ໃຊ້ເວລາ, ການທໍາງານຂອງການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ | ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | |
| ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | ສະຫນັບສະຫນູນ | |
| ຄຸນສົມບັດທາງເລືອກ | ແຕະແບບສອບຖາມ (ແລະການປັບແຕ່ງແບບໂຕ້ຕອບຕ່າງໆ) | |||
| ການຍົກລະດັບເຟີມແວທາງໄກ | ||||
| ສະຖິຕິການໄຫຼເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ | ||||
| ຟັງຊັນການວິເຄາະຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດ | ||||
| ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ | ||||
| ການປົກປ້ອງລະດັບລະບົບ | ||||
ລະບົບຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຊໍ້າຊ້ອນແບບ dual-mode, ມີກົນໄກການສະຫຼັບອັດສະລິຍະ
ລະຫວ່າງການຄວບຄຸມສູນກາງໂດຍຜ່ານ HC300 ແລະການຄວບຄຸມການຕັດແຍກເປັນເອກະລາດຂອງອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ
submodules.This ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານ seamless ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການແຈກຢາຍພາຍໃຕ້ທັງສອງປົກກະຕິແລະ
ເງື່ອນໄຂຄວາມຜິດພາດ.ອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ OTA (Over-the-Air) ການຍົກລະດັບໄລຍະໄກ.
ມັນປະສົມປະສານຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງພິເສດກັບການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຮັບປະກັນໃນໄລຍະຍາວ
ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ.
ຄໍາຕິຊົມແມ່ນທັນທີທັນໃດແລະຈະແຈ້ງ, ສະຖານະພາບແມ່ນຮັບຮູ້ໄດ້, ແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນປະສິດທິພາບ.
ການວິເຄາະຮູບພາບ, TTS, ສະຖິຕິການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ວິທີການແຂບ ..
ຮັບຮູ້ການເຊື່ອມໂຍງຂອງຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ Al, ສ້າງຂະບວນການເຮັດວຽກສໍາລັບມະນຸດດິຈິຕອນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Q&A, ແລະສະຫນອງການໂຕ້ຕອບ APl ໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ນອກ
ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບມະນຸດດິຈິຕອນໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍສໍາຜັດແລະການໂຕ້ຕອບສຽງ.
ການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານທີ່ສົມບູນແບບແລະໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວາມປອດໄພແລະ
ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໝັ້ນຄົງຂອງຮາດແວແລະຊອບແວພາກສ່ວນທີສາມທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ມີການອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ມີຂອບເຂດ
ການຂະຫຍາຍແລະການລວມເອົາການທໍາງານຂອງລະບົບ.
The Modern LCD Advertising Bus Stop Digital Display ZEMSO-DZZP-0013 ແມ່ນໂຊລູຊັ່ນ Bus Stop Digital Signage ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງໃຫ້ທັນສະໄໝ. ການສົມທົບການຈັດສົ່ງຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານ, ການໂຄສະນາດິຈິຕອນ, ການໂຕ້ຕອບທີ່ໃຊ້ AI, ແລະການຄຸ້ມຄອງເນື້ອຫາສູນກາງ, ລະບົບຈະປ່ຽນຈຸດຈອດລົດເມແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ເວທີການສື່ສານອັດສະລິຍະ.
ອອກແບບສໍາລັບຕົວເມືອງອັດສະລິຍະແລະເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຈໍສະແດງຜົນເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງແລະບໍລິສັດໂຄສະນາສົ່ງຂໍ້ມູນການເດີນທາງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມມູນຄ່າສູງສຸດຂອງຊັບສິນສື່ກາງແຈ້ງ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບໂມດູລາ, ລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ແລະທາງເລືອກການປັບແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທີ່ພັກອາໄສລົດເມທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລວທາງການຂົນສົ່ງ, ແລະໂຄງການດິຈິຕອນໃນຕົວເມືອງ.
FAQ
1. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງປ້າຍລົດເມ ZEMSO-DZZP-0013 ແມ່ນຫຍັງ?
ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງແບບສົດໆ, ໂຄສະນາດິຈິຕອນ, ແຈ້ງການສາທາລະນະ, ແລະການບໍລິການໂຕ້ຕອບຢູ່ບ່ອນຈອດລົດເມແລະສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
2. ຈໍສະແດງຜົນສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ລະບົບສາມາດປະສົມປະສານກັບຖານຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງແລະລະບົບຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານເພື່ອສະແດງເວລາມາຮອດສົດ, ການປັບປຸງເສັ້ນທາງ, ແລະການແຈ້ງເຕືອນການບໍລິການ.
3. ເນື້ອຫາໃດທີ່ສາມາດເຜີຍແຜ່ໃນຫນ້າຈໍ?
ຈໍສະແດງຜົນສະຫນັບສະຫນູນວິດີໂອ, ຮູບພາບ, ການໂຄສະນາ, ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ, ຂໍ້ຄວາມເລື່ອນ, ການປັບປຸງສະພາບອາກາດ, ປະກາດສຸກເສີນ, ການໂຄສະນາການໂຄສະນາ, ແລະເນື້ອໃນຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາທາລະນະ.
4. ຜະລິດຕະພັນສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງສູນກາງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບສາມາດຄວບຄຸມການແຈກຢາຍເນື້ອຫາຈາກໄລຍະໄກ, ຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ, ກໍານົດເວລາການໂຄສະນາ, ແລະຈັດການການປັບປຸງຊອບແວໂດຍຜ່ານເວທີການຄຸ້ມຄອງສູນກາງ.
5. ລະບົບປະຕິບັດການໃດທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້?
ອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ Android, Windows, ແລະ Linux ລະບົບປະຕິບັດການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຊອບແວຕ່າງໆແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
6. ຈໍສະແດງຜົນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານກາງແຈ້ງໃນໄລຍະຍາວບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ດິນຟ້າອາກາດແລະວັດສະດຸລະດັບອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍນອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
7. ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການທີ່ໃຊ້ AI ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ຟັງຊັນ AI ທາງເລືອກລວມມີການໂຕ້ຕອບມະນຸດດິຈິຕອນ, ການຮັບຮູ້ສຽງ, ການສັງເຄາະສຽງເວົ້າ, ການຕິດຕາມການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ການວິເຄາະຮູບພາບ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສອບຖາມອັດສະລິຍະ.
8. ສາມາດປັບປຸງຊອບແວໄດ້ຈາກໄລຍະໄກ?
ແມ່ນແລ້ວ. ເທັກໂນໂລຢີການອັບເກຣດ OTA (Over-the-Air) ອະນຸຍາດໃຫ້ອັບເດດຊອບແວທາງໄກ, ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບ, ແລະການນຳໃຊ້ຄຸນສົມບັດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການບໍລິການຢູ່ບ່ອນ.
9. ມີບໍລິການປັບແຕ່ງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ລູກຄ້າສາມາດປັບແຕ່ງຂະຫນາດ, ຂະຫນາດການສະແດງ, ລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ຍີ່ຫໍ້ໂລໂກ້, ລະບົບປະຕິບັດການ, ການຕັ້ງຄ່າເຄືອຂ່າຍ, ແລະໂມດູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
