W ramach rozwoju inteligentnej infrastruktury miejskiej w Strefie Współpracy Demonstracyjnej Pekin-Tianjin ZEMSO uczestniczyło w projektowaniu i wdrażaniu innowacyjnego projektu inteligentnej wiaty autobusowej.
Łącząc nowoczesny projekt architektoniczny, zintegrowane wyświetlacze cyfrowe, inteligentne systemy zarządzania i technologie interaktywne oparte na sztucznej inteligencji, projekt przekształca tradycyjne przystanki autobusowe w wielofunkcyjne inteligentne obiekty tranzytowe.
Dzięki charakterystycznej konstrukcji i zaawansowanym możliwościom cyfrowym projekt ma na celu poprawę komfortu oczekiwania pasażerów, ulepszenie usług transportu publicznego oraz przyczynienie się do rozwoju bardziej połączonego i opartego na technologii środowiska miejskiego.
The Wiata Smart Bus Shelter charakteryzuje się charakterystycznym geometrycznym designem, z opływowym daszkiem i kątowymi konstrukcjami wsporczymi. Jego współczesny wygląd architektoniczny w naturalny sposób integruje się z otaczającym krajobrazem miejskim.
Główna konstrukcja wykonana jest z ocynkowanych blach stalowych, co zapewnia doskonałą odporność na korozję, wytrzymałość i trwałość w długotrwałych zastosowaniach zewnętrznych. Materiał obsługuje również różne techniki przetwarzania, w tym cięcie, tłoczenie i gięcie, umożliwiając elastyczne wytwarzanie konstrukcji i niestandardowe projekty.
Podczas instalacji główne ramy nośne i sekcje zadaszenia są montowane i ustawiane tak, aby utworzyły ciągłą i stabilną konstrukcję schronu. Zintegrowane kolumny nośne i konstrukcja czaszy zapewniają stabilność konstrukcyjną, zachowując jednocześnie czysty i nowoczesny wygląd.
Paski oświetleniowe LED są zintegrowane wzdłuż krawędzi konstrukcyjnych, podkreślając charakterystyczny profil geometryczny wiaty i poprawiając widoczność w nocy.
Wiele cyfrowych wyświetlaczy jest strategicznie zintegrowanych z wiatą, aby zapewnić pasażerom wygodny dostęp do informacji o transporcie publicznym i usług interaktywnych.
Ukończona instalacja składa się z kilku funkcjonalnych elementów wyświetlacza:
Duży poziomy wyświetlacz cyfrowy: zintegrowany z główną konstrukcją schronu w celu prezentowania informacji publicznych, ogłoszeń wizualnych i treści cyfrowych.
Pionowy wyświetlacz informacji o autobusie: montowany w dedykowanej obudowie, zapewniający informacje o trasie i wskazówki dla pasażerów.
Interaktywne oznakowanie cyfrowe: Wyposażone w pionowy ekran dotykowy umożliwiający przeglądanie informacji i interaktywne aplikacje.
Zintegrowane oświetlenie LED: Osadzone wzdłuż ramy konstrukcyjnej, aby poprawić widoczność w nocy i stworzyć spójny wygląd architektoniczny.
Obudowy ekspozycyjne są starannie dopasowane do ogólnej konstrukcji schronu, zapewniając zorganizowany układ wyposażenia, wygodny dostęp do informacji i ujednolicony projekt wizualny.
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami, łączącą scentralizowane zarządzanie za pośrednictwem sterownika HC300 z autonomicznym rozproszonym sterowaniem kluczowymi modułami peryferyjnymi.
Inteligentny mechanizm przełączający umożliwia płynne przejścia pomiędzy scentralizowanymi i niezależnymi trybami sterowania, utrzymując stabilną pracę systemu zarówno w warunkach normalnych, jak i awaryjnych.
System obsługuje również zdalne aktualizacje OTA (Over-the-Air), umożliwiając aktualizacje oprogramowania i ulepszenia funkcjonalne bez konieczności interwencji na miejscu. Upraszcza to konserwację systemu i poprawia długoterminową wydajność operacyjną.
Zaprojektowany z myślą o elastyczności i skalowalności, Smart Bus Shelter obsługuje wiele szablonów wyświetlaczy, modułów interaktywnych i komponentów funkcjonalnych, które można aktualizować zgodnie z różnymi wymaganiami operacyjnymi.
Kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa umożliwiają bezpieczną i stabilną integrację ze sprzętem i systemami oprogramowania innych firm.
Ta otwarta architektura umożliwia z czasem dołączanie dodatkowych usług i aplikacji, zapewniając większą elastyczność na przyszłość modernizację infrastruktury inteligentnego miasta .
Projekt inteligentnej wiaty autobusowej w demonstracyjnej strefie współpracy Pekin-Tianjin stanowi ważny krok w kierunku modernizacji tradycyjnej infrastruktury transportu publicznego za pomocą inteligentnej technologii i nowoczesnego projektowania urbanistycznego.
Integrując cyfrowe wyświetlacze informacyjne, usługi interaktywne i możliwości scentralizowanego zarządzania, projekt wnosi praktyczną wartość zarówno dla pasażerów, jak i lokalnych operacji transportowych.
Bardziej nowoczesne środowisko miejskie
Charakterystyczna struktura geometryczna, zintegrowane oświetlenie i skoordynowane wyposażenie cyfrowe nadają przystankowi nowoczesny wygląd. Schronisko stanie się nie tylko funkcjonalnym obiektem komunikacyjnym, ale także wpisze się w nowoczesny krajobraz miejski okolicy.
Fundacja Przyszłego Rozwoju Inteligentnych Miast
Dzięki modułowym komponentom funkcjonalnym, integracji sztucznej inteligencji i ustandaryzowanym otwartym interfejsom projekt zapewnia elastyczną platformę infrastrukturalną na potrzeby przyszłego rozwoju usług i zastosowań inteligentnych miast.
Dzięki temu projektowi ZEMSO pomaga przybliżyć inteligentną technologię do codziennego transportu publicznego, tworząc większą wartość dla pasażerów, wspierając operatorów transportu i przyczyniając się do ciągłej modernizacji miejskiej infrastruktury publicznej.
Buduj inteligentniejsze miasta z ZEMSO
Od projektu konstrukcyjnego i integracji sprzętu po inteligentne sterowanie i aplikacje AI, ZEMSO dostarcza kompleksowe rozwiązania w zakresie inteligentnych mebli miejskich, które łączą technologię z rzeczywistymi potrzebami miast.
Kontynuujemy współpracę z miastami i partnerami na całym świecie, aby tworzyć inteligentniejsze, wydajniejsze i bardziej zorientowane na ludzi przestrzenie publiczne.
