Thông số kỹ thuật số của trạm dừng xe buýt ZEMSO-DZZP-0009 |
||||
| Chức năng cơ bản | Minh họa | cấp độ A | Lớp B | Hạng C |
| Vẻ bề ngoài | Phong cách xuất hiện | Đã sửa | Đã sửa | Đã sửa |
| Độ dày bề ngoài | 150mm | 110mm | 110mm | |
| Loại vật liệu | mạ kẽm | Không bắt buộc | Không bắt buộc | |
| Ánh sáng tâm trạng | Không có | Ủng hộ | Ủng hộ | |
| Vật liệu | Phương pháp làm mát | Làm mát không khí | Làm mát không khí | Làm mát không khí |
| màn hình LCD | Kích thước màn hình | 55'' | 55'' | 55'' |
| Độ sáng màn hình | 1500CD/㎡ | 2500CD/㎡ | 3500CD/㎡ | |
| Loại màn hình | Màn hình thông thường | Màn hình công nghiệp | Màn hình công nghiệp có đèn nền động | |
| Công nghệ màn hình | Bình thường | Bình thường/phù hợp | Bình thường/phù hợp | |
| Phạm vi nhiệt độ | -15~65oC | -25~85oC | -28~110oC | |
| Chức năng điều khiển | Quản lý tập trung | thế hệ thứ nhất | thế hệ thứ 3 | thế hệ thứ 3 |
| hệ thống | Android | Android | Android | |
| Cấu hình | 4+32G | 4+32G | 4+32G | |
| Hệ thống giám sát | Pixel máy ảnh | 200W | 400W | 400W |
| Số lượng camera | 2 | 2 | 2 | |
| kho | 2T | 4T | 4T | |
| Cảm biến phát hiện | tình trạng | 2 chiều | 2 chiều | 2 chiều |
| nhiệt độ | 2 chiều | 2 chiều | 2 chiều | |
| Công tắc khí và bảo vệ rò rỉ | dâng trào | 1 chiều | 1 chiều | 1 chiều |
| Bảo hiểm rò rỉ | 1 chiều | 1 chiều | 1 chiều | |
| ổ cắm | 1 chiều | 1 chiều | 1 chiều | |
| Phần mềm nhúng | Ứng dụng mặt trước | Thông báo trạm thường xuyên | Hỗ trợ tùy chỉnh chức năng | Hỗ trợ tùy chỉnh chức năng |
| Phát sóng giọng nói TTS | Ủng hộ | Ủng hộ | Ủng hộ | |
| Chơi an toàn | Ủng hộ | Ủng hộ | Ủng hộ | |
| giao tiếp | Giao tiếp 4G (bộ định tuyến không dây thương hiệu) | 4 cổng mạng | 4 cổng mạng | 4 cổng mạng |
| Mô-đun nền tảng | Chức năng dự đoán khoảng cách trạm, chức năng gửi tín hiệu | ủng hộ | ủng hộ | ủng hộ |
| Trạm dự báo thời gian, chức năng gửi tin nhắn | Không hỗ trợ | ủng hộ | ủng hộ | |
| Hệ thống quản lý vận hành và bảo trì | ủng hộ | ủng hộ | ủng hộ | |
| Tính năng tùy chọn | Truy vấn chạm (và các tùy chỉnh tương tác khác nhau) | |||
| Nâng cấp chương trình cơ sở từ xa | ||||
| Thống kê lưu lượng hành khách | ||||
| Chức năng phân tích lỗi tự động | ||||
| Sản phẩm mới | ||||
| Bảo vệ cấp hệ thống | ||||
Hệ thống áp dụng thiết kế dự phòng hai chế độ, có cơ chế chuyển mạch thông minh
giữa điều khiển tập trung thông qua HC300 và điều khiển rời rạc tự động của thiết bị ngoại vi chính
mô-đun con. Điều này đảm bảo hoạt động liền mạch của hệ thống điều khiển phân tán trong cả điều kiện bình thường và
điều kiện lỗi. Thiết bị hỗ trợ nâng cấp từ xa OTA (Over-the-Air).
Nó kết hợp sức mạnh kết cấu đặc biệt với khả năng chống chịu thời tiết vượt trội, đảm bảo lâu dài
và hoạt động ổn định của thiết bị ở môi trường ngoài trời.
Phản hồi ngay lập tức và rõ ràng, trạng thái có thể nhận biết được và hoạt động hiệu quả.
Phân tích hình ảnh, TTS, thống kê lưu lượng hành khách, thuật toán biên..
Hiện thực hóa việc tích hợp các mô hình lớn Al, xây dựng quy trình làm việc cho con người kỹ thuật số
Các ứng dụng Hỏi & Đáp và cung cấp giao diện APl cho người dùng bên ngoài.end
giao tiếp với con người kỹ thuật số thông qua màn hình cảm ứng và tương tác bằng giọng nói.
Các giao diện và giao thức bảo mật được tiêu chuẩn hóa toàn diện được cung cấp để cho phép bảo mật và
tích hợp ổn định phần cứng và phần mềm đa dạng của bên thứ ba, bằng cách cho phép vô số
mở rộng và tích hợp các chức năng của hệ thống.
Màn hình kỹ thuật số điểm dừng xe buýt LCD siêu mỏng năng lượng mặt trời ngoài trời ZEMSO-DZZP-0009 là giải pháp bảng hiệu kỹ thuật số điểm dừng xe buýt tiên tiến được thiết kế cho cơ sở hạ tầng giao thông thông minh bền vững. Tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời với khả năng hiển thị LCD độ phân giải cao, mẫu xe này cung cấp dịch vụ thông tin hành khách tiết kiệm năng lượng, thông minh và đáng tin cậy cho các hệ thống giao thông đô thị hiện đại.
Nó được thiết kế để hoạt động độc lập hoặc là một phần của mạng thành phố thông minh được kết nối, cung cấp thông tin chuyển tuyến theo thời gian thực, liên lạc công cộng và quảng cáo kỹ thuật số đồng thời giảm đáng kể sự phụ thuộc vào các nguồn điện bên ngoài. Với cấu trúc siêu mỏng, các chức năng được điều khiển bằng AI và thiết kế ngoài trời chắc chắn, hệ thống này rất lý tưởng cho việc triển khai trạm xe buýt thân thiện với môi trường thế hệ tiếp theo.
Câu hỏi thường gặp
1. Biển báo kỹ thuật số điểm dừng xe buýt ZEMSO-DZZP-0009 là gì?
Đây là màn hình LCD thông minh chạy bằng năng lượng mặt trời được thiết kế cho các điểm dừng xe buýt, kết hợp các dịch vụ thông tin hành khách, quảng cáo kỹ thuật số và tương tác được hỗ trợ bởi AI trong một giải pháp ngoài trời bền vững.
2. Hệ thống điện năng lượng mặt trời hoạt động như thế nào?
Hệ thống sử dụng năng lượng mặt trời để hỗ trợ nhu cầu năng lượng vận hành, giúp giảm sự phụ thuộc vào nguồn điện truyền thống đồng thời duy trì chức năng liên tục trong môi trường ngoài trời.
3. Nó có thể hiển thị thông tin xe buýt đến theo thời gian thực không?
Đúng. Hệ thống tích hợp với nền tảng dữ liệu giao thông để hiển thị thời gian đến theo thời gian thực, cập nhật tuyến đường và thông báo dịch vụ.
4. Điều gì làm cho mô hình này khác với các màn hình dừng xe buýt tiêu chuẩn?
Mô hình này có tính năng hỗ trợ năng lượng mặt trời, thiết kế siêu mỏng, khả năng tương tác AI và điều khiển tập trung tiên tiến, giúp tiết kiệm năng lượng và thông minh hơn so với bảng hiệu truyền thống.
5. Nó có hỗ trợ quản lý từ xa không?
Đúng. Người vận hành có thể kiểm soát nội dung từ xa, theo dõi trạng thái thiết bị, lên lịch quảng cáo và thực hiện cập nhật phần mềm OTA thông qua hệ thống tập trung.
6. Những loại nội dung nào có thể được hiển thị?
Nó hỗ trợ video, hình ảnh, quảng cáo, thông báo công khai, bản đồ lộ trình, cảnh báo khẩn cấp, cập nhật thời tiết và các dịch vụ kỹ thuật số tương tác.
7. Màn hình có phù hợp với môi trường ngoài trời không?
Đúng. Hệ thống này được chế tạo bằng vật liệu chịu được thời tiết được thiết kế để chịu được ánh nắng, mưa, bụi, độ ẩm và sự thay đổi nhiệt độ.
8. Hành khách có thể tương tác với màn hình không?
Đúng. Người dùng có thể tương tác thông qua màn hình cảm ứng hoặc lệnh thoại để truy cập thông tin giao thông và dịch vụ thành phố.
