Detalye ng Smart Bus Shelter ZEMSO-HCT-0064 |
|
| Model NO. | Zemso-HCT-0064 |
| materyal | Galvanized Sheet/201/304 Stainless Steel |
| Proseso | Makina |
| Liwanag | LED Lighting o Fluorescent Lamp |
| Pinagmulan ng Banayad | Customized |
| Materyal sa Bubong | PC o Metal Plate |
| Tapos na ang Ibabaw | Pagpinta |
| Visual na Sukat | Customized |
| Sistema | Pag-scroll o Static |
| Materyal ng Istraktura | Hindi kinakalawang na Teel o Galvanized Steel |
| Mga Panel ng Light Box | Temper Glass |
| Pangkalahatang Sukat | Customized |
| Laki ng Poster | Customized |
| Kulay | Customized |
| Power Supply | AC110V-240V / DC 12V /24V 50-60Hz |
| Transport Package | ayon sa Iyong Mga Kinakailangan |
| Pagtutukoy | Customized |
| Trademark | ZEMSO |
| Pinagmulan | Shanghai, China |
| HS Code | 7308900000 |
| Kapasidad ng Produksyon | 1000 Sets Bawat Buwan |
Gumagamit ang system ng dual-mode redundancy na disenyo, na nagtatampok ng matalinong mekanismo ng paglipat
sa pagitan ng sentralisadong kontrol sa pamamagitan ng HC300 at autonomous discrete control ng key peripheral
mga submodules. Tinitiyak nito ang tuluy-tuloy na operasyon ng distributed control system sa ilalim ng parehong normal at
kundisyon ng kasalanan. Sinusuportahan ng device ang mga remote na upgrade ng OTA (Over the Air).
Pagsusuri ng imahe, TTS, istatistika ng daloy ng pasahero, mga algorithm sa gilid ...
Napagtanto ang pagsasama ng Al malalaking modelo, bumuo ng mga daloy ng trabaho para sa digital na tao
Q&A application, at magbigay ng mga interface ng APl sa mga outside.end na user
makipag-usap sa digital na tao sa pamamagitan ng touchscreen at voice interaction.
Ang mga komprehensibong standardized na interface at mga protocol ng seguridad ay ibinigay upang paganahin ang secure at
matatag na pagsasama ng magkakaibang hardwy-daan para sa walang hanggan
extension at integration ng mga functionality ng system.
Ginagawang Mas Matalino ang Mga Lungsod at Mas Maginhawa ang Paglalakbay
、
Ang Bus Stop Shelter na may Bench-ZEMSO-HCT-0064 ay inengineered gamit ang mataas na lakas ng mga istrukturang materyales, na naghahatid ng mahusay na panlaban sa kaagnasan, mekanikal na stress, at pangmatagalang pagkakalantad sa labas. Ang pinagsama-samang seating module ay nagpapabuti sa usability ng pasahero habang pinapanatili ang malinis, functional na disenyo na angkop para sa mga kontemporaryong urban na kapaligiran. Sinusuportahan ng modular na arkitektura nito ang mga naaangkop na layout para sa iba't ibang mga detalye ng proyekto at mga kondisyon sa pag-deploy.
Ang system ay binuo sa isang dual-mode redundant control framework, na nagpapahintulot sa awtomatikong koordinasyon sa pagitan ng HC300 na sentralisadong pamamahala at distributed edge-level na kontrol. Tinitiyak nito ang pagpapatuloy ng pagpapatakbo at katatagan ng system sa parehong mga normal at fault na sitwasyon. Ang kakayahan ng OTA (Over-the-Air) ay higit na nagbibigay-daan sa mga malayuang pag-update ng software at pagpapanatili ng system, na pinapaliit ang downtime at dependency sa serbisyo.
Isinasama ang mga advanced na kakayahan ng AI, sinusuportahan ng platform ang real-time na pagsusuri ng imahe, speech synthesis (TTS), analytics ng daloy ng pasahero, at mga function ng edge computing. Pinapadali din nito ang pag-deploy ng modelo ng AI at mga interactive na digital na serbisyo ng tao, na nagbibigay sa mga user ng intuitive na access sa pamamagitan ng touchscreen at mga voice interface. Dinisenyo ang system na may mga open-standard na interface at secure na integration protocol, na nagpapagana ng interoperability sa mga third-party na ecosystem. Available ang mga serbisyo ng OEM at ODM, na sumasaklaw sa structural engineering, detalye ng materyal, disenyong pang-industriya, pagba-brand, at intelligent na pagsasama ng system.
FAQ
1. Anong mga materyales ang ginagamit sa ZEMSO-HCT-0064?
Gumagamit ito ng reinforced structural materials na idinisenyo para sa mataas na tibay, corrosion resistance, at pagiging angkop para sa pangmatagalang pag-install sa labas.
2. Kasama ba sa disenyo ang pag-andar ng upuan?
Oo, isinasama nito ang isang built-in na bangko upang mapabuti ang ginhawa ng pasahero at karanasan sa paghihintay.
3. Available ba ang pagpapasadya para sa modelong ito?
Oo, sinusuportahan ang pag-customize ng OEM at ODM, kabilang ang disenyo ng istruktura, pagpili ng materyal, hitsura, at functionality ng system.
4. Paano pinapanatili ang pagpapatuloy ng sistema?
Tinitiyak ng dual-mode control architecture ang tuluy-tuloy na paglipat sa pagitan ng sentralisado at distributed na kontrol upang mapanatili ang matatag na operasyon.
5. Maaari bang mai-update ang system nang malayuan?
Oo, ang teknolohiya ng OTA ay nagbibigay-daan sa malayuang pag-upgrade, diagnostic, at pagpapanatili.
6. Anong mga matatalinong kakayahan ang sinusuportahan?
Sinusuportahan nito ang mga function na hinimok ng AI tulad ng analytics ng pasahero, pagpoproseso ng imahe, pakikipag-ugnayan ng boses, at mga digital na aplikasyon ng tao.
7. Tugma ba ito sa mga panlabas na platform?
Oo, ang open interface na arkitektura nito ay nagbibigay-daan sa pagsasama sa mga smart city system at mga third-party na platform.
