Специфікація Smart Bus Shelter ZEMSO-HCT-0064 |
|
| Модель № | Zemso-HCT-0064 |
| матеріал | Оцинкований лист/нержавіюча сталь 201/304 |
| процес | Механічна обробка |
| світло | Світлодіодне освітлення або люмінесцентна лампа |
| Джерело світла | Індивідуальний |
| Матеріал даху | ПК або мета��ева пл |
| Оброблена поверхня | живопис |
| Візуальний розмір | Індивідуальний |
| система | Прокручування або статика |
| Матеріал конструкції | Нержавіюча сталь або оцинкована сталь |
| Панелі світлових коробів | Загартоване скло |
| Загальний розмір | Індивідуальний |
| Розмір плаката | Індивідуальний |
| Колір | Індивідуальний |
| Джерело живлення | AC110V-240V / DC 12V /24V 50-60Hz |
| Транспортний пакет | відповідно до ваших вимог |
| Специфікація | Індивідуальний |
| Торгова марка | ЗЕМСО |
| Походження | Шанхай, Китай |
| Код HS | 7308900000 |
| Виробнича потужність | 1000 комплектів на місяць |
Система використовує подвійний режим резервування з інтелектуальним механізмом перемикання
між централізованим керуванням через HC300 і автономним дискретним керуванням ключовою периферією
підмодулі. Це забезпечує безперебійну роботу розподіленої системи керування як у звичайних, так і в нормальних умовах
умови несправності. Пристрій підтримує дистанційне оновлення OTA (Over the Air).
Аналіз зображень, TTS, статистика пасажиропотоку, крайові алгоритми…
Реалізуйте інтеграцію великих моделей, створюйте робочі процеси для цифрової людини
Програми для запитань і відповідей та надають інтерфейси APl для зовнішніх кінцевих користувачів
спілкуватися з цифровою людиною за допомогою сенсорного екрану та голосової взаємодії.
Комплексні стандартизовані інтерфейси та протоколи безпеки надаються для забезпечення безпеки та
стабільна інтеграція різноманітного обладнання та програмного забезпечення сторонніх виробників, що дозволяє безмежно
розширення та інтеграція функціональних можливостей системи.
Робимо міста розумнішими, а подорожі зручнішими
、
Навіс для автобусної зупинки з лавкою-ZEMSO-HCT-0064 сконструйований з використанням високоміцних конструкційних матеріалів, що забезпечує відмінну стійкість до корозії, механічних навантажень і тривалого перебування на відкритому повітрі. Інтегрований модуль сидінь покращує зручність пасажирів, зберігаючи чистий, функціональний дизайн, який підходить для сучасного міського середовища. Його модульна архітектура підтримує адаптивні макети для різноманітних специфікацій проекту та умов розгортання.
Система побудована на дворежимній системі резервного керування, що забезпечує автоматичну координацію між централізованим керуванням HC300 і розподіленим керуванням на межовому рівні. Це забезпечує безперервність роботи та стабільність системи як у нормальному, так і в разі несправності. Можливість OTA (Over-the-Air) додатково дозволяє дистанційно оновлювати програмне забезпечення та обслуговувати систему, мінімізуючи час простою та залежність від обслуговування.
Включаючи розширені можливості штучного інтелекту, платформа підтримує аналіз зображень у реальному часі, синтез мови (TTS), аналітику пасажиропотоку та функції периферійних обчислень. Він також полегшує розгортання моделі ШІ та інтерактивних цифрових людських служб, надаючи користувачам інтуїтивно зрозумілий доступ через сенсорний екран і голосовий інтерфейс. Система розроблена з відкритими стандартними інтерфейсами та безпечними протоколами інтеграції, що забезпечує взаємодію зі сторонніми екосистемами. Доступні послуги OEM та ODM, які охоплюють структурну інженерію, специфікацію матеріалів, промисловий дизайн, брендинг та інтеграцію інтелектуальної системи.
FAQ
1. Які матеріали використовуються в ZEMSO-HCT-0064?
У ньому використовуються посилені конструкційні матеріали, призначені для високої міцності, стійкості до корозії та придатності для тривалого зовнішнього встановлення.
2. Чи включає дизайн функціональні можливості для сидіння?
Так, він інтегрує вбудовану лаву для покращення комфорту пасажирів та покращення очікування.
3. Чи доступне налаштування для цієї моделі?
Так, підтримуються налаштування OEM і ODM, включаючи конструкцію, вибір матеріалів, зовнішній вигляд і функціональність системи.
4. Як підтримується безперервність системи?
Дворежимна архітектура керування забезпечує плавне перемикання між централізованим і розподіленим керуванням для підтримки стабільної роботи.
5. Чи можна оновити систему віддалено?
Так, технологія OTA дозволяє дистанційно оновлювати, діагностику та обслуговування.
6. Які інтелектуальні можливості підтримуються?
Він підтримує функції штучного інтелекту, такі як аналітика пасажирів, обробка зображень, голосова взаємодія та цифрові людські програми.
7. Чи сумісний він із зовнішніми платформами?
Так, його відкрита архітектура інтерфейсу забезпечує інтеграцію з системами розумного міста та сторонніми платформами.
