Slimme bushokje ZEMSO-HCT-0064 Specificatie |
|
| Model-NR. | Zemso-HCT-0064 |
| Materiaal | Gegalvaniseerde plaat/roestvrij staal 201/304 |
| Proces | Bewerking |
| Licht | LED-verlichting of fluorescentielamp |
| Lichtbron | Aangepast |
| Dakmateriaal | PC of metalen plaat |
| Oppervlak afgewerkt | Schilderen |
| Visuele grootte | Aangepast |
| Systeem | Scrollend of statisch |
| Structuurmateriaal | Roestvrij staal of gegalvaniseerd staal |
| Lichtboxenpanelen | Temper glas |
| Totale maat | Aangepast |
| Posterformaat | Aangepast |
| Kleur | Aangepast |
| Voeding | AC110V-240V / DC 12V /24V 50-60Hz |
| Transportpakket | volgens uw vereisten |
| Specificatie | Aangepast |
| Handelsmerk | ZEMSO |
| Oorsprong | Sjanghai, China |
| HS-code | 7308900000 |
| Productiecapaciteit | 1000 sets per maand |
Het systeem maakt gebruik van een dual-mode redundantieontwerp, met een intelligent schakelmechanisme
tussen gecentraliseerde bediening via de HC300 en autonome discrete bediening van belangrijke randapparatuur
submodules. Dit zorgt voor een naadloze werking van het gedistribueerde besturingssysteem onder zowel normale als
foutcondities. Het apparaat ondersteunt OTA (Over the Air) upgrades op afstand.
Beeldanalyse, TTS, passagiersstroomstatistieken, edge-algoritmen …
Realiseer de integratie van Al grote modellen, bouw workflows voor de digitale mens
Vraag- en antwoordtoepassingen en bied APl-interfaces aan de externe eindgebruikers
communiceer met de digitale mens via touchscreen en steminteractie.
Er worden uitgebreide gestandaardiseerde interfaces en beveiligingsprotocollen geleverd om de veilige en
stabiele integratie van diverse hardware en software van derden, waardoor grenzeloos mogelijk wordt
uitbreiding en integratie van systeemfunctionaliteiten.
Steden slimmer maken en reizen handiger
、
De bushalte met bank-ZEMSO-HCT-0064 is ontworpen met behulp van zeer sterke structurele materialen en biedt uitstekende weerstand tegen corrosie, mechanische belasting en langdurige blootstelling aan de buitenlucht. De geïntegreerde zitmodule verbetert de bruikbaarheid voor de passagiers en behoudt tegelijkertijd een strak, functioneel ontwerp dat geschikt is voor hedendaagse stedelijke omgevingen. De modulaire architectuur ondersteunt aanpasbare lay-outs voor uiteenlopende projectspecificaties en implementatieomstandigheden.
Het systeem is gebouwd op een dual-mode redundant besturingsframework, waardoor automatische coördinatie mogelijk is tussen het gecentraliseerde beheer van de HC300 en gedistribueerde besturing op edge-niveau. Dit zorgt voor operationele continuïteit en systeemstabiliteit in zowel normale als foutscenario's. OTA-mogelijkheden (Over-the-Air) maken software-updates op afstand en systeemonderhoud verder mogelijk, waardoor downtime en serviceafhankelijkheid worden geminimaliseerd.
Het platform bevat geavanceerde AI-mogelijkheden en ondersteunt realtime beeldanalyse, spraaksynthese (TTS), analyse van passagiersstromen en edge computing-functies. Het vergemakkelijkt ook de implementatie van AI-modellen en interactieve digitale menselijke diensten, waardoor gebruikers intuïtieve toegang krijgen via touchscreen- en spraakinterfaces. Het systeem is ontworpen met open-standaardinterfaces en veilige integratieprotocollen, waardoor interoperabiliteit met ecosystemen van derden mogelijk is. Er zijn OEM- en ODM-diensten beschikbaar, waaronder structurele engineering, materiaalspecificatie, industrieel ontwerp, branding en intelligente systeemintegratie.
Veelgestelde vragen
1. Welke materialen worden gebruikt in de ZEMSO-HCT-0064?
Het maakt gebruik van versterkte structurele materialen die zijn ontworpen voor hoge duurzaamheid, corrosieweerstand en geschiktheid voor langdurige buiteninstallatie.
2. Bevat het ontwerp zitfunctionaliteit?
Ja, er is een ingebouwde bank geïntegreerd om het passagierscomfort en de wachtervaring te verbeteren.
3. Is maatwerk mogelijk voor dit model?
Ja, OEM- en ODM-aanpassingen worden ondersteund, inclusief structureel ontwerp, materiaalkeuze, uiterlijk en systeemfunctionaliteit.
4. Hoe wordt de systeemcontinuïteit gehandhaafd?
De dual-mode besturingsarchitectuur zorgt voor naadloos schakelen tussen gecentraliseerde en gedistribueerde besturing om een stabiele werking te behouden.
5. Kan het systeem op afstand worden bijgewerkt?
Ja, OTA-technologie maakt upgrades, diagnostiek en onderhoud op afstand mogelijk.
6. Welke intelligente mogelijkheden worden ondersteund?
Het ondersteunt AI-gestuurde functies zoals passagiersanalyse, beeldverwerking, steminteractie en digitale menselijke toepassingen.
7. Is het compatibel met externe platforms?
Ja, de open interface-architectuur maakt integratie met slimme stadssystemen en platforms van derden mogelijk.
