Slimme bushokje ZEMSO-HCT-0056 Specificatie |
|
| Model-NR. | Zemso-HCT-0056 |
| Materiaal | Gegalvaniseerde plaat/roestvrij staal 201/304 |
| Proces | Bewerking |
| Licht | LED-verlichting of fluorescentielamp |
| Lichtbron | Aangepast |
| Dakmateriaal | PC of metalen plaat |
| Oppervlajes zorgen voor een revolutie in de stedelijke mobiliteit door verbonden, duurzame en gebruiksvriendelijke vervoerservaringen te creëren. Uitgerust met | Schilderen |
| Visuele grootte | Aangepast |
| Systeem | Scrollend of statisch |
| Structuurmateriaal | Roestvrij staal of gegalvaniseerd staal |
| Lichtboxenpanelen | Temper glas |
| Totale maat | Aangepast |
| Posterformaat | Aangepast |
| Kleur | Aangepast |
| Voeding | AC110V-240V /DC 12V /24V 50-60Hz |
| Transportpakket | volgens uw vereisten |
| Specificatie | Aangepast |
| Handelsmerk | ZEMSO |
| Oorsprong | Sjanghai, China |
| HS-code | 7308900000 |
| Productiecapaciteit | 1000 sets per maand |
Het systeem maakt gebruik van een dual-mode redundantieontwerp, met een intelligent schakelmechanisme
tussen gecentraliseerde bediening via de HC300 en autonome discrete bediening van belangrijke randapparatuur
submodules. Dit zorgt voor een naadloze werking van het gedistribueerde besturingssysteem onder zowel normale als
foutcondities. Het apparaat ondersteunt OTA (Over the Air) upgrades op afstand.
Beeldanalyse, TTS, passagiersstroomstatistieken, edge-algoritmen …
Realiseer de integratie van Al grote modellen, bouw workflows voor de digitale mens
Vraag- en antwoordtoepassingen en bied APl-interfaces aan de externe eindgebruikers
communiceer met de digitale mens via touchscreen en steminteractie.
Er worden uitgebreide gestandaardiseerde interfaces en beveiligingsprotocollen geleverd om de veilige en
stabiele integratie van diverse hardware en software van derden, waardoor grenzeloos mogelijk wordt
uitbreiding en integratie van systeemfunctionaliteiten.
Steden slimmer maken en reizen handiger
De slimme metalen bushalte voor buiten met stoelen ZEMSO-HCT-0056 is vervaardigd uit hoogwaardige metalen materialen en zorgt voor een sterke structurele integriteit, uitstekende corrosieweerstand en betrouwbare prestaties op lange termijn in buitenomgevingen. Het geïntegreerde zitsysteem verbetert het comfort voor de passagiers, terwijl het gestroomlijnde en eigentijdse stadsontwerp behouden blijft. De modulaire constructie maakt aanpasbare configuraties mogelijk om te voldoen aan diverse infrastructuurindelingen en projectvereisten.
Dit model maakt gebruik van een dual-mode redundante besturingsarchitectuur die het gecentraliseerde beheer van de HC300 coördineert met gedistribueerde edge-besturingseenheden. Dit hybride mechanisme garandeert systeemstabiliteit en ononderbroken werking onder uiteenlopende omgevings- en operationele omstandigheden. Met ingebouwde OTA-functionaliteit (Over-the-Air) ondersteunt het systeem firmware-upgrades en onderhoud op afstand, waardoor de onderhoudsvereisten op locatie en de operationele overhead aanzienlijk worden verminderd.
Het platform omvat geavanceerde AI-gestuurde mogelijkheden, waaronder realtime beeldverwerking, spraaksynthese (TTS), passagiersstroomanalyse en edge computing-optimalisatie. Het ondersteunt intelligente servicescenario's zoals digitale menselijke interactie en de implementatie van AI-modellen, toegankelijk via aanraak- en spraakinterfaces. Een gestandaardiseerd open interfaceframework zorgt voor compatibiliteit met externe systemen en maakt schaalbare integratie mogelijk. Er zijn OEM- en ODM-services beschikbaar, waaronder structurele engineering, materiaalselectie, industrieel ontwerp, merkaanpassing en intelligente systeemconfiguratie.
Veelgestelde vragen
1. Welke materialen zijn er gebruikt in bushalte HCT-0056?
De structuur is gebouwd met behulp van hoogwaardige metalen materialen die zijn ontworpen voor duurzaamheid, stabiliteit en weerstand tegen buitenomgevingen.
2. Bevat dit model geïntegreerde zitplaatsen?
Ja, hij beschikt over ingebouwde zitplaatsen om het comfort van de passagiers en de wachtervaring te verbeteren.
3. Kan het ontwerp worden aangepast voor verschillende projecten?
Ja, we bieden OEM- en ODM-services, inclusief aanpassing van structuur, materialen, uiterlijk en functionele modules.
4. Hoe handhaaft het systeem de operationele stabiliteit?
Het maakt gebruik van een dual-mode besturingsframework dat zorgt voor een gecoördineerde werking tussen gecentraliseerde en gedistribueerde controlesystemen.
5. Wordt de functionaliteit voor updates op afstand ondersteund?
Ja, OTA-technologie maakt software-upgrades en systeemonderhoud op afstand mogelijk.
6. Welke slimme functies zitten er in dit model?
Het ondersteunt op AI gebaseerde functies zoals passagiersanalyses, beeldherkenning, steminteractie en digitale menselijke diensten.
7. Kan het worden geïntegreerd in slimme stadssystemen?
Ja, het is ontworpen met een open architectuur en gestandaardiseerde interfaces voor naadloze integratie met platforms van derden.
