| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
Slimme bushokje ZEMSO-HCT-0009 Specificatie |
|
| Model-NR. | Zemso-HCT-0009 |
| Materiaal | Gegalvaniseerde plaat/roestvrij staal 201/304 |
| Proces | Bewerking |
| Licht | LED-verlichting of fluorescentielamp |
| Lichtbron | Aangepast |
| Dakmateriaal | PC of metalen plaat |
| Oppervlak afgewerkt | Schilderen |
| Visuele grootte | Aangepast |
| Systeem | Scrollend of statisch |
| Structuurmateriaal | Roestvrij staal of gegalvaniseerd staal |
| Lichtboxenpanelen | Temper glas |
| Totale maat | Aangepast |
| Posterformaat | Aangepast |
| Kleur | Aangepast |
| Voeding | AC110V-240V /DC 12V /24V 50-60Hz |
| Transportpakket | volgens uw vereisten |
| Specificatie | Aangepast |
| Handelsmerk | ZEMSO |
| Oorsprong | Sjanghai, China |
| HS-code | 7308900000 |
| Productiecapaciteit | 1000 sets per maand |

Het systeem maakt gebruik van een dual-mode redundantieontwerp, met een intelligent schakelmechanisme
tussen gecentraliseerde bediening via de HC300 en autonome discrete bediening van belangrijke randapparatuur
submodules. Dit zorgt voor een naadloze werking van het gedistribueerde besturingssysteem onder zowel normale als
foutcondities. Het apparaat ondersteunt OTA (Over the Air) upgrades op afstand.




Beeldanalyse, TTS, passagiersstroomstatistieken, edge-algoritmen …
Realiseer de integratie van Al grote modellen, bouw workflows voor de digitale mens
Vraag- en antwoordtoepassingen en bied APl-interfaces aan de externe eindgebruikers
communiceer met de digitale mens via touchscreen en steminteractie.

Er worden uitgebreide gestandaardiseerde interfaces en beveiligingsprotocollen geleverd om de veilige en
stabiele integratie van diverse hardware en software van derden, waardoor grenzeloos mogelijk wordt
uitbreiding en integratie van systeemfunctionaliteiten.

Steden slimmer maken en reizen handiger

Het metalen bushokje voor buitengebruik ZEMSO-HCT-0009 combineert robuuste structurele techniek met geavanceerde AI en gecentraliseerde besturingstechnologieën om een slimme vervoersoplossing van de volgende generatie te leveren. Met een dual-mode redundant besturingssysteem met HC300 gecentraliseerd beheer en gedistribueerde autonomie, zorgt het voor een stabiele werking, naadloos schakelen, OTA-upgrades op afstand en efficiënte coördinatie van alle aangesloten modules.
Het systeem wordt aangedreven door edge-AI en ondersteunt beeldherkenning, TTS-spraakinteractie, analyse van passagiersstromen en realtime gegevensverwerking voor intelligente, datagestuurde diensten. Met geïntegreerde touchscreen- en steminteractie, digitale menselijke interfaces en open API-connectiviteit maakt het naadloze integratie met systemen van derden en schaalbare implementatie in slimme stads- en IoT-ecosystemen mogelijk.
De shelter is gebouwd met hoogwaardige metalen materialen zoals een aluminiumlegering en roestvrij staal en biedt uitstekende duurzaamheid, corrosieweerstand en langdurige buitenprestaties. Het modulaire ontwerp maakt eenvoudige installatie en onderhoud mogelijk, terwijl er OEM- en ODM-aanpassingsdiensten beschikbaar zijn om aan diverse projectvereisten te voldoen, waaronder ontwerp, grootte en functionele configuraties.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat maakt dit bushokje tot 'AI + Smart'?
Het integreert AI-technologieën zoals beeldanalyse, TTS-interactie, passagiersstroomstatistieken en digitale menselijke vragen en antwoorden, gecombineerd met slimme controle en gecentraliseerd systeembeheer.
Vraag 2: Hoe werkt het gecentraliseerde controlesysteem?
Het systeem maakt gebruik van een op de HC300 gebaseerde gecentraliseerde controller met een dual-mode redundantieontwerp. Het kan automatisch schakelen tussen gecentraliseerde en gedistribueerde besturing om een stabiele werking te garanderen.
Vraag 3: Ondersteunt het systeem updates op afstand?
Ja. Het ondersteunt OTA-upgrades op afstand, waardoor software- en systeemupdates mogelijk zijn zonder onderhoud ter plaatse.
Vraag 4: Welk soort gebruikersinteractie ondersteunt het?
Gebruikers kunnen communiceren met het systeem via touchscreen en stem, waardoor realtime communicatie met de digitale menselijke interface mogelijk wordt.
Vraag 5: Welke gegevens kan het systeem verzamelen?
Het systeem kan het volgende verzamelen en analyseren:
Gegevens over passagiersstromen
Gegevens over gebruikersinteractie
Omgevings- en visuele gegevens via beeldanalyse
Operationele systeemgegevens
Vraag 6: Is het compatibel met systemen van derden?
Ja. De shelter biedt open en gestandaardiseerde interfaces, waardoor naadloze integratie met hardware, software en smart city-platforms van derden mogelijk is.
Vraag 7: Hoe wordt de systeemstabiliteit gegarandeerd?
De dual-mode redundante architectuur zorgt voor een continue werking, zelfs in het geval van een gedeeltelijke systeemstoring, waardoor een hoge betrouwbaarheid en uptime behouden blijft.
Vraag 8: Is de shelter geschikt voor ruwe buitenomgevingen?
Ja. De metalen structuur is ontworpen voor duurzaamheid buitenshuis en is bestand tegen weersinvloeden, corrosie en zware gebruiksomgevingen.
Vraag 9: Kan het systeem worden aangepast?
Ja. Het modulaire ontwerp maakt maatwerk mogelijk in hardwareconfiguratie, AI-functionaliteiten, interface-integratie en uiterlijk om aan de projectvereisten te voldoen.