| соларног | |
|---|---|
Смарт Бус Схелтер ЗЕМСО-ХЦТ-0009 Спецификација |
|
| Модел НО. | Земсо-ХЦТ-0009 |
| Материјал | Поцинковани лим/201/304 нерђајући челик |
| Процес | Машинска обрада |
| Светлост | ЛЕД осветљење или флуоресцентна лампа |
| Извор светлости | Прилагођено |
| Кровни материјал | ПЦ или метална плоча |
| Сурфаце Финисхед | Сликарство |
| Висуал Сизе | Прилагођено |
| Систем | Померање или статично |
| Структурни материјал | Нерђајући челик или поцинковани челик |
| Светлосне кутије Панели | Каљено стакло |
| Укупна величина | Прилагођено |
| Величина постера | Прилагођено |
| Боја | Прилагођено |
| Повер Суппли | АЦ110В-240В / ДЦ 12В /24В 50-60Хз |
| Транспортни пакет | према вашим захтевима |
| Спецификација | Прилагођено |
| Традемарк | ЗЕМСО |
| Порекло | Шангај, Кина |
| ХС код | 7308900000 |
| Производни капацитет | 1000 комплета месечно |

Систем усваја дизајн дуплог режима редунданције, који садржи интелигентни механизам за пребацивање
између централизоване контроле преко ХЦ300 и аутономне дискретне контроле кључних периферних уређаја
подмодули. Ово обезбеђује беспрекоран рад дистрибуираног система управљања и под нормалним и
услови квара. Уређај подржава даљинску надоградњу ОТА (Овер тхе Аир).




Анализа слике, ТТС, статистика протока путника, алгоритми ивица…
Реализујте интеграцију Ал великих модела, изградите токове рада за дигиталног човека
К&А апликације и обезбедити АПл интерфејсе спољним.крајњим корисницима
комуницирају са дигиталним човеком путем екрана осетљивог на додир и гласовне интеракције.

Обезбеђени су свеобухватни стандардизовани интерфејси и безбедносни протоколи који омогућавају безбедно и
стабилну интеграцију разноврсног хардвера и софтвера независних произвођача, чиме се омогућава неограничено
проширење и интеграција функционалности система.

Учинити градове паметнијим и путовања практичнијим

Спољна метална аутобуска станица ЗЕМСО-ХЦТ-0009 комбинује робусно конструкцијско инжењерство са напредном вештачком интелигенцијом и технологијама централизоване контроле како би испоручила следећу генерацију паметног решења за транзит. Са двоструким режимом редундантног контролног система са ХЦ300 централизованим управљањем и дистрибуираном аутономијом, обезбеђује стабилан рад, беспрекорно пребацивање, ОТА даљинску надоградњу и ефикасну координацију свих повезаних модула.
Покренут од стране АИ, систем подржава препознавање слике, ТТС гласовну интеракцију, аналитику протока путника и обраду података у реалном времену за интелигентне услуге вођене подацима. Са интегрисаним екраном осетљивим на додир и гласовном интеракцијом, дигиталним људским интерфејсима и отвореном АПИ повезивањем, омогућава беспрекорну интеграцију са системима независних произвођача и скалабилну примену у паметним градовима и ИоТ екосистемима.
Израђен од металних материјала високе чврстоће као што су легура алуминијума и нерђајући челик, склониште нуди одличну издржљивост, отпорност на корозију и дугорочне перформансе на отвореном. Његов модуларни дизајн омогућава једноставну инсталацију и одржавање, док су ОЕМ и ОДМ услуге прилагођавања доступне како би се задовољиле различите захтеве пројекта, укључујући дизајн, величину и функционалне конфигурације.
ФАК
П1: Шта чини ово аутобуско склониште „АИ + Смарт“?
Интегрише АИ технологије као што су анализа слике, ТТС интеракција, статистика протока путника и дигитална људска питања и одговори, у комбинацији са паметном контролом и централизованим управљањем системом.
П2: Како функционише централизовани контролни систем?
Систем користи централизовани контролер базиран на ХЦ300 са дизајном редундансе са двоструким режимом. Може се аутоматски пребацивати између централизоване и дистрибуиране контроле како би осигурао стабилан рад.
П3: Да ли систем подржава удаљена ажурирања?
Да. Подржава ОТА даљинску надоградњу, омогућавајући ажурирање софтвера и система без одржавања на лицу места.
П4: Коју врсту интеракције корисника подржава?
Корисници могу да комуницирају са системом преко екрана осетљивог на додир и гласа, омогућавајући комуникацију у реалном времену са дигиталним људским интерфејсом.
П5: Које податке систем може да прикупи?
Систем може да прикупља и анализира:
Подаци о протоку путника
Подаци о интеракцији корисника
Подаци о животној средини и визуелни подаци путем анализе слике
Подаци оперативног система
П6: Да ли је компатибилан са системима трећих страна?
Да. Склониште пружа отворене и стандардизоване интерфејсе, омогућавајући беспрекорну интеграцију са хардвером, софтвером и платформама паметних градова треће стране.
П7: Како се обезбеђује стабилност система?
Дуал-моде редундантна архитектура обезбеђује непрекидан рад, чак и у случају делимичног квара система, одржавајући високу поузданост и време непрекидног рада.
П8: Да ли је склониште погодно за оштре спољашње средине?
Да. Метална конструкција је пројектована за издржљивост на отвореном, пружајући отпорност на временске услове, корозију и окружења тешке употребе.
П9: Може ли се систем прилагодити?
Да. Модуларни дизајн омогућава прилагођавање конфигурације хардвера, АИ функционалности, интеграције интерфејса и спољашњег изгледа како би се испунили захтеви пројекта.