Смарт Бус Схелтер ЗЕМСО-ХЦТ-0114 Спецификација |
|
| Модел НО. | Земсо-ХЦТ-0114 |
| Материјал | Поцинковани лим/201/304 нерђајући челик |
| Процес | Машинска обрада |
| Светлост | ЛЕД осветљење или флуоресцентна лампа |
| Извор светлости | Прилагођено |
| Кровни материјал | ПЦ или метална плоча |
| Сурфаце Финисхед | Сликарство |
| Висуал Сизе | Прилагођено |
| Систем | Померање или статично |
| Структурни материјал | Нерђајући челик или поцинковани челик |
| Светлосне кутије Панели | Каљено стакло |
| Укупна величина | Прилагођено |
| Величина постера | Прилагођено |
| Боја | Прилагођено |
| Повер Суппли | АЦ110В-240В / ДЦ 12В /24В 50-60Хз |
| Транспортни пакет | према вашим захтевима |
| Спецификација | Прилагођено |
| Традемарк | ЗЕМСО |
| Порекло | Шангај, Кина |
| ХС код | 7308900000 |
| Производни капацитет | 1000 комплета месечно |
Систем усваја дизајн редундансе са двоструким режимом рада, који садржи интелигентни механизам за пребацивање
између централизоване контроле преко ХЦ300 и аутономне дискретне контроле кључних периферних уређаја
подмодули. Ово обезбеђује беспрекоран рад дистрибуираног система управљања и под нормалним и
услови квара. Уређај подржава даљинску надоградњу ОТА (Овер тхе Аир).
Анализа слике, ТТС, статистика протока путника, алгоритми ивица…
Реализујте интеграцију Ал великих модела, изградите токове рада за дигиталног човека
К&А апликације и обезбедити АПл интерфејсе спољним.крајњим корисницима
комуницирају са дигиталним човеком путем екрана осетљивог на додир и гласовне интеракције.
Обезбеђени су свеобухватни стандардизовани интерфејси и безбедносни протоколи који омогућавају безбедно и
стабилну интеграцију разноврсног хардвера и софтвера независних произвођача, чиме се омогућава неограничено
проширење и интеграција функционалности система.
Учинити градове паметнијим и путовања практичнијим
Метално аутобуско заустављање-ЗЕМСО ХЦТ-0114 је произведено од металних материјала високе чврстоће, обезбеђујући одличну издржљивост, отпорност на корозију и дугорочну стабилност у спољашњим окружењима. Његова робусна структура је дизајнирана да издржи тешке временске услове и употребу великог саобраћаја, што га чини поузданим решењем за модерне градске транспортне системе. Модуларни дизајн омогућава флексибилну конфигурацију како би се задовољиле различите захтеве пројекта.
Склониште усваја дуал-моде редундантну контролну архитектуру, омогућавајући интелигентно пребацивање између централизоване контроле ХЦ300 и аутономног управљања кључним периферним модулима. Ово обезбеђује континуиран и поуздан рад иу нормалним иу условима квара. Са могућношћу надоградње ОТА (Овер-тхе-Аир), систем подржава ефикасно даљинско одржавање и дугорочну оптимизацију перформанси.
Интегрисан са напредним АИ технологијама, систем подржава анализу слике, претварање текста у говор (ТТС), статистику протока путника и алгоритме за ивичне рачунаре. Омогућава интеграцију великог модела са вештачком интелигенцијом и дигиталну људску интеракцију, омогућавајући корисницима да приступе информацијама и услугама у реалном времену путем екрана осетљивог на додир и комуникације засноване на гласу. Дизајниран са стандардизованим отвореним интерфејсима и сигурним протоколима, систем обезбеђује беспрекорну интеграцију са платформама независних произвођача и скалабилно проширење функционалности. Доступне су ОЕМ и ОДМ услуге, укључујући прилагођавање материјала, структуре, изгледа, брендирања и интелигентне конфигурације система.
ФАК
1. Који материјали се користе за ЗЕМСО ХЦТ-0114?
Направљен је од металних материјала високе чврстоће са одличном издржљивошћу и отпорношћу на корозију за спољашњу употребу.
2. Може ли се дизајн прилагодити?
Да, пружамо ОЕМ и ОДМ услуге, укључујући прилагођавање величине, структуре, материјала, изгледа и функционалних карактеристика.
3. Који контролни систем се користи у ЗЕМСО ХЦТ-0114?
Он усваја дуал-моде редундантни систем који комбинује ХЦ300 централизовану контролу и дистрибуирану аутономну контролу за стабилан рад.
4. Да ли систем подржава даљинску надоградњу?
Да, подржава ОТА надоградње за даљинско одржавање и ажурирања система.
5. Које АИ карактеристике су укључене?
Систем укључује анализу слике, ТТС, анализу протока путника и дигиталну интеракцију људи преко екрана осетљивог на додир и гласа.
6. Може ли се интегрисати са системима трећих страна?
Да, нуди стандардизоване отворене интерфејсе и безбедне протоколе за беспрекорну интеграцију са спољним платформама и уређајима.
7. Где се овај производ може применити?
Погодан је за градске аутобуске станице, паметне транспортне системе, БРТ станице и пројекте паметне градске инфраструктуре.
