Специфікація Smart Bus Shelter ZEMSO-HCT-0009 |
|
| Модель № | Zemso-HCT-0009 |
| матеріал | Оцинкований лист/нержавіюча сталь 201/304 |
| процес | Механічна обробка |
| світло | Світлодіодне освітлення або люмінесцентна лампа |
| Джерело світла | Індивідуальний |
| Матеріал даху | ПК або металева пластина |
| Оброблена поверхня | живопис |
| Візуальний розмір | Індивідуальний |
| система | Прокручування або статика |
| Матеріал конструкції | Нержавіюча сталь або оцинкована сталь |
| Панелі світлових коробів | Загартоване скло |
| Загальний розмір | Індивідуальний |
| Розмір плаката | Індивідуальний |
| колір | Індивідуальний |
| Джерело живлення | AC110V-240V / DC 12V /24V 50-60Hz |
| Транспортний пакет | відповідно до ваших вимог |
| Специфікація | Індивідуальний |
| Торгова марка | ЗЕМСО |
| Походження | Шанхай, Китай |
| Код HS | 7308900000 |
| Виробнича потужність | 1000 комплектів на місяць |
Система використовує подвійний режим резервування з інтелектуальним механізмом перемикання
між централізованим керуванням через HC300 і автономним дискретним керуванням ключовою периферією
підмодулі. Це забезпечує безперебійну роботу розподіленої системи керування як у звичайних, так і в нормальних умовах
умови несправності. Пристрій підтримує дистанційне оновлення OTA (Over the Air).
Аналіз зображень, TTS, статистика пасажиропотоку, крайові алгоритми…
Реалізуйте інтеграцію великих моделей, створюйте робочі процеси для цифрової людини
Програми для запитань і відповідей та надають інтерфейси APl для зовнішніх кінцевих користувачів
спілкуватися з цифровою людиною за допомогою сенсорного екрану та голосової взаємодії.
Комплексні стандартизовані інтерфейси та протоколи безпеки надаються для забезпечення безпеки та
стабільна інтеграція різноманітного обладнання та програмного забезпечення сторонніх виробників, що дозволяє безмежно
розширення та інтеграція функціональних можливостей системи.
Робимо міста розумнішими, а подорожі зручнішими
Зовнішня металева автобусна зупинка ZEMSO-HCT-0009 поєднує в собі надійну конструкцію з передовими технологіями штучного інтелекту та централізованим керуванням, щоб забезпечити інтелектуальне транспортне рішення нового покоління. Завдяки дворежимній резервній системі керування з централізованим керуванням HC300 і розподіленою автономією, він забезпечує стабільну роботу, безперебійне перемикання, OTA дистанційне оновлення та ефективну координацію всіх підключених модулів.
Завдяки технології edge AI система підтримує розпізнавання зображень, голосову взаємодію TTS, аналітику пасажиропотоку та обробку даних у режимі реального часу для інтелектуальних сервісів, керованих даними. Завдяки інтегрованому сенсорному екрану та голосовій взаємодії, цифровим людським інтерфейсам і відкритому підключенню API, він забезпечує безперебійну інтеграцію зі сторонніми системами та масштабоване розгортання в розумних містах та екосистемах Інтернету речей.
Виготовлений з високоміцних металевих матеріалів, таких як алюмінієвий сплав і нержавіюча сталь, укриття забезпечує чудову довговічність, стійкість до корозії та довгострокову експлуатацію на відкритому повітрі. Його модульна конструкція дозволяє легко встановлювати та обслуговувати, а послуги налаштування OEM та ODM доступні для задоволення різноманітних вимог проекту, включаючи дизайн, розмір та функціональні конфігурації.
FAQ
Q1: Що робить цю автобусну зупинку 'AI + Smart'?
Він інтегрує такі технології штучного інтелекту, як аналіз зображень, взаємодія TTS, статистика пасажиропотоку та цифрові людські запитання та відповіді в поєднанні з інтелектуальним керуванням і централізованим керуванням системою.
Q2: Як працює централізована система управління?
Система використовує централізований контролер на базі HC300 з подвійним режимом резервування. Він може автоматично перемикатися між централізованим і розподіленим керуванням для забезпечення стабільної роботи.
Q3: Чи підтримує система віддалене оновлення?
так Він підтримує дистанційне оновлення OTA, що дозволяє оновлювати програмне забезпечення та систему без обслуговування на місці.
Q4: Яку взаємодію з користувачем він підтримує?
Користувачі можуть взаємодіяти з системою за допомогою сенсорного екрану та голосу, забезпечуючи спілкування в реальному часі за допомогою цифрового людського інтерфейсу.
Q5: Які дані може збирати система?
Система може збирати та аналізувати:
Дані про пасажиропотік
Дані про взаємодію з користувачем
Екологічні та візуальні дані за допомогою аналізу зображень
Дані операційної системи
Q6: Чи сумісний він із системами сторонніх виробників?
так Притулок надає відкриті та стандартизовані інтерфейси, що дозволяє бездоганно інтегрувати стороннє апаратне забезпечення, програмне забезпечення та платформи розумного міста.
Q7: Як забезпечується стабільність системи?
Дворежимна резервована архітектура забезпечує безперервну роботу навіть у разі часткового збою системи, зберігаючи високу надійність і час безвідмовної роботи.
Q8: Чи підходить укриття для суворих зовнішніх умов?
так Металева конструкція розроблена для довговічності на відкритому повітрі, забезпечуючи стійкість до погодних умов, корозії та важких умов використання.
Q9: Чи можна налаштувати систему?
так Модульна конструкція дозволяє налаштувати апаратну конфігурацію, функції ШІ, інтеграцію інтерфейсу та зовнішній вигляд відповідно до вимог проекту.
