Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0064 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0064 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC300 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Analiza obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów, algorytmy krawędziowe…
Zrealizuj integrację dużych modeli Al, twórz przepływy pracy dla cyfrowego człowieka
Aplikacje pytań i odpowiedzi oraz udostępniają interfejsy APl użytkownikom zewnętrznym
komunikować się z cyfrowym człowiekiem za pomocą ekranu dotykowego i interakcji głosowej.
Udostępniono kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa, aby umożliwić bezpieczne i
stabilna integracja różnorodnego sprzętu i oprogramowania innych firm, umożliwiając w ten sposób nieograniczone możliwości
rozbudowa i integracja funkcjonalności systemu.
Zwiększanie inteligencji miast i wygodniejsze podróżowanie
、
Wiata przystankowa z ławką-ZEMSO-HCT-0064 została zaprojektowana przy użyciu materiałów konstrukcyjnych o wysokiej wytrzymałości, zapewniających doskonałą odporność na korozję, naprężenia mechaniczne i długotrwałe narażenie na działanie czynników zewnętrznych. Zintegrowany moduł siedzeń poprawia użyteczność pasażerów, zachowując jednocześnie czysty, funkcjonalny projekt dostosowany do współczesnych środowisk miejskich. Jego modułowa architektura umożliwia dostosowywanie układów do różnych specyfikacji projektu i warunków wdrożenia.
System jest zbudowany w oparciu o redundantną strukturę sterowania pracującą w dwóch trybach, umożliwiającą automatyczną koordynację pomiędzy scentralizowanym zarządzaniem HC300 a rozproszoną kontrolą na poziomie brzegowym. Zapewnia to ciągłość działania i stabilność systemu zarówno w scenariuszach normalnych, jak i awaryjnych. Funkcja OTA (Over-the-Air) umożliwia ponadto zdalne aktualizacje oprogramowania i konserwację systemu, minimalizując przestoje i zależność od usług.
Dzięki zaawansowanym funkcjom sztucznej inteligencji platforma obsługuje analizę obrazu w czasie rzeczywistym, syntezę mowy (TTS), analizę przepływu pasażerów i funkcje przetwarzania brzegowego. Ułatwia także wdrażanie modeli sztucznej inteligencji i interaktywne cyfrowe usługi ludzkie, zapewniając użytkownikom intuicyjny dostęp za pośrednictwem ekranu dotykowego i interfejsów głosowych. System został zaprojektowany z wykorzystaniem interfejsów o otwartym standardzie i bezpiecznych protokołów integracji, umożliwiających interoperacyjność z ekosystemami stron trzecich. Dostępne są usługi OEM i ODM obejmujące inżynierię konstrukcyjną, specyfikację materiałów, wzornictwo przemysłowe, branding i inteligentną integrację systemów.
Często zadawane pytania
1. Jakie materiały zastosowano w ZEMSO-HCT-0064?
Wykorzystuje wzmocnione materiały konstrukcyjne zaprojektowane z myślą o wysokiej trwałości, odporności na korozję i przydatności do długotrwałej instalacji na zewnątrz.
2. Czy projekt uwzględnia funkcjonalność siedziska?
Tak, zawiera wbudowaną ławkę, aby poprawić komfort pasażerów i komfort oczekiwania.
3. Czy dla tego modelu dostępna jest personalizacja?
Tak, obsługiwane jest dostosowywanie OEM i ODM, w tym projekt konstrukcyjny, dobór materiałów, wygląd i funkcjonalność systemu.
4. W jaki sposób utrzymywana jest ciągłość systemu?
Architektura sterowania z dwoma trybami zapewnia płynne przełączanie między sterowaniem scentralizowanym i rozproszonym, aby utrzymać stabilną pracę.
5. Czy system można zaktualizować zdalnie?
Tak, technologia OTA umożliwia zdalne aktualizacje, diagnostykę i konserwację.
6. Jakie inteligentne funkcje są obsługiwane?
Obsługuje funkcje oparte na sztucznej inteligencji, takie jak analiza pasażerów, przetwarzanie obrazu, interakcja głosowa i cyfrowe aplikacje ludzkie.
7. Czy jest kompatybilny z platformami zewnętrznymi?
Tak, jego otwarta architektura interfejsu umożliwia integrację z systemami inteligentnego miasta i platformami innych firm.
