Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0026 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0026 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC300 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Analiza obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów, algorytmy krawędziowe…
Zrealizuj integrację dużych modeli Al, twórz przepływy pracy dla cyfrowego człowieka
Aplikacje pytań i odpowiedzi oraz udostępniają interfejsy APl użytkownikom zewnętrznym
komunikować się z cyfrowym człowiekiem za pomocą ekranu dotykowego i interakcji głosowej.
Udostępniono kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa, aby umożliwić bezpieczne i
stabilna integracja różnorodnego sprzętu i oprogramowania innych firm, umożliwiając w ten sposób nieograniczone możliwości
rozbudowa i integracja funkcjonalności systemu.
Zwiększanie inteligencji miast i wygodniejsze podróżowanie
Inteligentna wiata na przystanki autobusowe na zewnątrz mebli miejskich -ZEMSO-HCT-0026 jest zbudowana z wysokiej jakości materiałów metalowych, co zapewnia doskonałą trwałość, odporność na warunki atmosferyczne i długoterminową stabilność konstrukcyjną w środowiskach zewnętrznych. Jego nowoczesna i modułowa konstrukcja umożliwia elastyczną konfigurację w celu dopasowania do różnych krajobrazów miejskich i wymagań projektu, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla inteligentnej infrastruktury miejskiej.
Schron posiada redundantny system sterowania pracujący w dwóch trybach, umożliwiający inteligentne przełączanie pomiędzy scentralizowanym sterowaniem HC300 a autonomicznym zarządzaniem kluczowymi modułami peryferyjnymi. Zapewnia to ciągłą i niezawodną pracę zarówno w warunkach normalnych, jak i awaryjnych. Dzięki możliwości aktualizacji OTA (Over-the-Air) system umożliwia efektywną zdalną konserwację i ciągłą optymalizację wydajności.
Zintegrowany z zaawansowanymi technologiami sztucznej inteligencji, system obsługuje analizę obrazu, zamianę tekstu na mowę (TTS), statystyki przepływu pasażerów i algorytmy obliczeń brzegowych. Umożliwia integrację dużych modeli sztucznej inteligencji i cyfrową interakcję między ludźmi, umożliwiając użytkownikom dostęp do informacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem ekranu dotykowego i interakcji głosowej. Zaprojektowany przy użyciu standardowych otwartych interfejsów i bezpiecznych protokołów, schron zapewnia bezproblemową integrację z systemami innych firm i skalowalne rozszerzanie funkcjonalności. Dostępne są usługi OEM i ODM, w tym dostosowywanie struktury, materiałów, projektu, brandingu i inteligentnych konfiguracji systemów.
Często zadawane pytania
1. Jakie materiały są używane do budowy inteligentnej wiaty przystankowej mebli miejskich zewnętrznych -ZEMSO-HCT-0026?
Jest wykonany z wysokiej jakości materiałów metalowych zaprojektowanych z myślą o trwałości, odporności na korozję i wydajności na zewnątrz.
2. Czy wiatę przystankową można dostosować do różnych projektów miejskich?
Tak, świadczymy usługi OEM i ODM, wspierając dostosowywanie rozmiaru, struktury, projektu i inteligentnych funkcjonalności.
3. W jaki sposób system sterowania zapewnia stabilność?
Dwutrybowy system sterowania umożliwia automatyczne przełączanie pomiędzy sterowaniem scentralizowanym i lokalnym, zapewniając ciągłą pracę.
4. Czy system obsługuje zdalne zarządzanie?
Tak, możliwość aktualizacji OTA umożliwia zdalne aktualizacje i konserwację systemu.
5. Jakie inteligentne funkcje są dostępne?
Obsługuje funkcje oparte na sztucznej inteligencji, takie jak analiza przepływu pasażerów, interakcja głosowa i inteligentne usługi informacyjne.
6. Czy można go zintegrować z istniejącymi systemami inteligentnego miasta?
Tak, otwarty interfejs umożliwia bezproblemową integrację z platformami innych firm i systemami zarządzania miastem.
7. Jakie są typowe scenariusze zastosowań?
Nadaje się do projektów inteligentnych miast, przystanków autobusowych, węzłów transportu publicznego i wdrożeń inteligentnej infrastruktury.
