Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0002 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0002 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC300 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Analiza obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów, algorytmy krawędziowe…
Zrealizuj integrację dużych modeli Al, twórz przepływy pracy dla cyfrowego człowieka
Aplikacje pytań i odpowiedzi oraz udostępniają interfejsy APl użytkownikom zewnętrznym
komunikować się z cyfrowym człowiekiem za pomocą ekranu dotykowego i interakcji głosowej.
Udostępniono kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa, aby umożliwić bezpieczne i
stabilna integracja różnorodnego sprzętu i oprogramowania innych firm, umożliwiając w ten sposób nieograniczone możliwości
rozbudowa i integracja funkcjonalności systemu.
Zwiększanie inteligencji miast i wygodniejsze podróżowanie
Zewnętrzna wiata autobusowa o konstrukcji stalowej-ZEMSO-HCT-0002 jest wykonana z wysokiej jakości stali, co zapewnia doskonałą wytrzymałość konstrukcyjną, trwałość i odporność na korozję i trudne warunki zewnętrzne. Wzmocniona rama zapewnia długoterminową stabilność w środowiskach miejskich o dużym natężeniu ruchu, a modułowa konstrukcja umożliwia elastyczną konfigurację w celu spełnienia różnych wymagań projektu i preferencji estetycznych.
Schron integruje redundantny system sterowania pracujący w dwóch trybach, umożliwiający inteligentne przełączanie między scentralizowanym sterowaniem HC300 a autonomicznym zarządzaniem kluczowymi modułami peryferyjnymi. Zapewnia to nieprzerwaną i stabilną pracę systemu zarówno w warunkach normalnych, jak i awaryjnych. Dzięki możliwości aktualizacji OTA (Over-the-Air) system umożliwia efektywną zdalną konserwację i ciągłą optymalizację wydajności.
Wyposażony w zaawansowane możliwości sztucznej inteligencji, system obsługuje analizę obrazu, zamianę tekstu na mowę (TTS), statystyki przepływu pasażerów i algorytmy obliczeń brzegowych. Umożliwia integrację dużych modeli sztucznej inteligencji i cyfrowej interakcji międzyludzkiej, umożliwiając użytkownikom dostęp do informacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem ekranu dotykowego i interakcji głosowej. Dzięki ustandaryzowanym otwartym interfejsom i bezpiecznym protokołom schron zapewnia bezproblemową integrację z systemami innych firm i skalowalną rozbudowę funkcjonalną. Dostępne są usługi OEM i ODM, obejmujące dostosowywanie struktury, materiałów, brandingu i inteligentnych konfiguracji systemów.
Często zadawane pytania
1. Z jakich materiałów wykonano ZEMSO-HCT-0002?
Wykonany jest z wysokiej jakości stali o dużej trwałości i odporności na korozję, odpowiedniej do długotrwałego użytku na zewnątrz.
2. Czy wiatę autobusową można dostosować?
Tak, oferujemy usługi OEM i ODM, w tym dostosowywanie rozmiaru, struktury, materiałów, projektu i cech funkcjonalnych.
3. Z jakiego systemu sterowania korzysta schronisko?
Posiada redundantny system sterowania działający w dwóch trybach, łączący scentralizowane sterowanie HC300 i rozproszone sterowanie autonomiczne.
4. Czy system obsługuje zdalne aktualizacje?
Tak, obsługuje aktualizacje OTA w celu zdalnej konserwacji i aktualizacji systemu.
5. Jakie funkcje AI są uwzględnione?
System obejmuje analizę obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów oraz cyfrową interakcję między ludźmi za pośrednictwem ekranu dotykowego i głosu.
6. Czy można go zintegrować z systemami innych firm?
Tak, zapewnia standardowe otwarte interfejsy i bezpieczne protokoły umożliwiające bezproblemową integrację z zewnętrznymi platformami i urządzeniami.
7. Do jakich zastosowań nadaje się ten produkt?
Idealnie nadaje się do przystanków autobusów miejskich, projektów inteligentnych miast, systemów transportu publicznego i wdrożeń inteligentnej infrastruktury.
