Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0098 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0098 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC300 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Analiza obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów, algorytmy krawędziowe…
Zrealizuj integrację dużych modeli Al, twórz przepływy pracy dla cyfrowego człowieka
Aplikacje pytań i odpowiedzi oraz udostępniają interfejsy APl użytkownikom zewnętrznym
komunikować się z cyfrowym człowiekiem za pomocą ekranu dotykowego i interakcji głosowej.
Udostępniono kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa, aby umożliwić bezpieczne i
stabilna integracja różnorodnego sprzętu i oprogramowania innych firm, umożliwiając w ten sposób nieograniczone możliwości
rozbudowa i integracja funkcjonalności systemu.
Zwiększanie inteligencji miast i wygodniejsze podróżowanie
Metalowa wiata autobusowa typu Outdoor-ZEMSO-HCT-0098 jest wykonana z materiałów metalowych o wysokiej wytrzymałości, zapewniających doskonałą trwałość, odporność na korozję i długoterminową stabilność w środowisku zewnętrznym. Jego solidna konstrukcja została zaprojektowana tak, aby wytrzymać różnorodne warunki pogodowe i intensywną codzienną eksploatację, dzięki czemu nadaje się do nowoczesnej infrastruktury miejskiej. Modułowa konstrukcja umożliwia elastyczną konfigurację w celu spełnienia różnych układów projektu i wymagań estetycznych.
Schron integruje redundantny system sterowania pracujący w dwóch trybach, umożliwiający inteligentne przełączanie między scentralizowanym sterowaniem HC300 a autonomicznym zarządzaniem kluczowymi modułami peryferyjnymi. Zapewnia to ciągłą i stabilną pracę systemu zarówno w warunkach normalnych, jak i awaryjnych. Dzięki możliwości aktualizacji OTA (Over-the-Air) system umożliwia efektywną zdalną konserwację i ciągłą optymalizację wydajności.
Wyposażony w zaawansowane technologie AI, system obsługuje analizę obrazu, zamianę tekstu na mowę (TTS), statystyki przepływu pasażerów i algorytmy obliczeń brzegowych. Umożliwia integrację dużych modeli sztucznej inteligencji i cyfrowej interakcji międzyludzkiej, umożliwiając użytkownikom dostęp do informacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem ekranu dotykowego i interakcji głosowej. Zaprojektowany przy użyciu standardowych otwartych interfejsów i bezpiecznych protokołów, schron zapewnia bezproblemową integrację z systemami innych firm i skalowalne rozszerzanie funkcjonalności. Dostępne są usługi OEM i ODM, w tym dostosowywanie struktury, materiałów, wyglądu, marki i inteligentnych konfiguracji systemów.
Często zadawane pytania
1. Z jakiego materiału wykonano ZEMSO-HCT-0098?
Wykonany jest z materiałów metalowych o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowanych z myślą o trwałości i długotrwałej wydajności na zewnątrz.
2. Czy wiatę przystankową można dostosować do różnych projektów?
Tak, świadczymy usługi OEM i ODM, wspierając dostosowywanie wymiarów, struktury, projektu i inteligentnych funkcji.
3. W jaki sposób system utrzymuje stabilną pracę?
Dwutrybowy system sterowania zapewnia automatyczne przełączanie pomiędzy sterowaniem scentralizowanym i lokalnym, zachowując niezawodną wydajność.
4. Czy obsługuje zdalne zarządzanie systemem?
Tak, możliwość aktualizacji OTA umożliwia zdalne aktualizacje i konserwację.
5. Jakie inteligentne funkcje można zintegrować?
Obsługuje takie funkcje, jak monitorowanie przepływu pasażerów, interakcja głosowa i usługi informacyjne oparte na sztucznej inteligencji.
6. Czy jest kompatybilny z systemami inteligentnego miasta?
Tak, otwarte interfejsy umożliwiają bezproblemową integrację z różnymi platformami inteligentnych miast i transportu.
7. Jakie są typowe przypadki użycia?
Nadaje się do przystanków autobusów miejskich, projektów inteligentnych miast, systemów transportu publicznego i wdrożeń infrastruktury zewnętrznej.
