버스 정류소는 비를 막는 것 이상의 역할을 할 수 있고, 벤치는 앉을 공간을 제공하는 것 이상의 역할을 할 수 있습니다. 이러한 거리 객체가 데이터를 보내고, 업데이트를 받고, 도시 시스템과 연결할 수 있게 되면 실시간 도시 서비스를 지원하는 더 넓은 디지털 네트워크의 일부가 됩니다.
실제 가치 스마트 시티 가구는 그 연결이 어떻게 작동하는지에 달려 있습니다. 물리적 장비에서 연결성, 도시 플랫폼 및 공공 서비스에 이르는 경로를 이해하면 계획자와 구매자가 연결된 거리 시설 및 스마트 도시 인프라에 대해 더 나은 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
벤치는 앉을 수 있을 만큼 편안해야 합니다. 버스 정류소는 여전히 햇빛, 비, 바람으로부터 승객을 보호해야 하며 공공 표지판은 여전히 명확하고 쉽게 볼 수 있어야 합니다. 전자 장치를 추가한다고 해서 이러한 기본 설계 의무가 없어지는 것은 아닙니다. 좋은 스마트 시티 가구에서 디지털 기능은 물리적 목적과 경쟁하는 대신 물리적 목적을 지원합니다.
연결성의 필요성은 대상이 다른 곳의 정보나 통제에 의존할 때 나타납니다. 대중교통 표시에는 현재 도착 데이터가 필요할 수 있습니다. 공개 정보 화면에는 새로운 긴급 알림이 필요할 수 있으며, 유지 관리 팀은 현장을 방문하지 않고 장치 작동이 멈췄음을 알고 싶어할 수 있습니다. 센서는 해당 데이터가 명확하게 사용될 경우 선택한 판독값을 더 넓은 모니터링 시스템으로 보낼 수도 있습니다.
연결된 물리적 장치와 디지털 시스템은 교통, 인프라 관리, 비상 대응과 같은 서비스를 지원할 수 있습니다. 따라서 연결의 유용한 부분은 기술 자체가 아니라 도시가 이를 통해 이동하는 정보로 무엇을 할 수 있는지입니다.
도시 관리자와 프로젝트 구매자에게 가장 좋은 시작 질문은 '이 물체에 얼마나 많은 스마트 기능이 있을 수 있습니까?'가 아니라 '여기에서 작동하려면 어떤 서비스가 필요합니까?'입니다. 이러한 사고의 변화로 인해 스마트 시티 가구 프로젝트는 실제 대중 또는 운영 요구 사항에 계속 연결됩니다.
예를 들어 대중교통 팀은 하루 종일 정보를 변경하기 위해 화면에 정보가 필요할 수 있습니다. 시설 팀에는 원격 장비 상태가 필요할 수 있습니다. 응급 구조대원은 한 번에 여러 공공 장소에 메시지를 보낼 수 있는 방법이 필요할 수 있습니다. 각 사례마다 데이터, 전력, 제어 및 네트워크 액세스에 대한 요구 사항이 다릅니다.
동일한 규칙은 불필요한 데이터 수집을 방지하는 데도 도움이 됩니다. 센서 판독을 누가 사용할지, 어떤 결정을 지원할지 아무도 모르는 경우 명확한 서비스 없이 이를 수집하면 복잡성이 가중됩니다. 디지털 도시 시스템은 연결성, 데이터 관리, 공공 서비스가 별도의 기술 프로젝트로 처리되기보다는 함께 계획될 때 가장 잘 작동합니다.
연결된 모든 개체는 디지털 부품과 일부 형태의 로컬 제어를 위한 에너지가 필요합니다. 컨트롤러는 스크린, 조명, 센서, 스피커, 통신모듈 등의 장치를 조정하는 부품이다. 또한 모든 작은 작업을 원격 시스템에 의존하는 대신 현장에서 기본 기능을 계속 사용할 수 있습니다.
Shanghai Zemso Urban Furniture Technology Co., Ltd.는 다음과 같은 실제 사례를 제공합니다. ZEMSO-HCT-0001 스마트 버스쉘터 . 이 시스템은 중앙 집중식 관리와 분산된 로컬 제어를 결합하고 OTA(무선) 업그레이드를 지원합니다. 이러한 유형의 배열은 보호소에서 로컬 작동 기능을 유지하면서 여러 디지털 모듈을 조정할 수 있는 방법을 제공합니다.
이 예는 컨트롤러가 물리적 개체와 네트워크 사이에 위치하는 이유를 보여줍니다. 연결된 거리 시설에는 인터넷 링크 이상의 것이 필요합니다. 또한 현장에 설치된 부품을 관리하는 명확한 방법도 필요합니다.
센서는 IoT 거리 시설물은 단순히 명령을 기다리는 대신 상태를 감지하는 방법입니다. 프로젝트에 따라 장비 작동 여부, 공간 사용 방식, 해당 위치의 환경 조건과 같은 질문에 답하는 데 도움이 될 수 있습니다. 중요한 점은 설치된 센서의 개수가 아니라 해당 정보가 할 일이 있는지 여부입니다.
일부 데이터는 다른 시스템으로 전송되기 전에 로컬에서 확인하거나 처리할 수 있습니다. 이를 통해 불필요한 통신을 줄이고 원격 서비스를 즉시 사용할 수 없는 경우에도 특정 기능이 계속 작동할 수 있습니다. 따라서 물리적 장치, 소프트웨어, 네트워크 및 인간 운영자는 관련 없는 구성 요소가 아닌 하나의 시스템의 일부로 작동해야 합니다.
기획자에게 이는 서비스가 정의된 후에 센서를 선택해야 함을 의미합니다. 사용 가능한 모든 센서를 추가하면 공개 결과를 개선하지 않고도 전력 수요, 유지 관리 작업, 데이터 저장 및 보안 요구 사항이 증가할 수 있습니다.
장치에 보내거나 받는 데 유용한 것이 있으면 통신 경로가 필요합니다. 해당 경로는 사이트, 적용 범위, 거리, 전원 공급 장치 및 관련된 데이터 양에 따라 유선 또는 무선 네트워크를 사용할 수 있습니다. 기본 작업은 간단합니다. 상태 보고서, 센서 판독값, 공개 콘텐츠, 거리 객체와 다른 시스템 간의 제어 명령을 전달하는 것입니다.
ZEMSO-ZY-0017 태양광 벤치는 이 연결 레이어의 컴팩트한 예를 제공합니다. NB 및 LoRa 통신 모듈로 구성할 수 있으며 RS485-3 인터페이스는 시스템 통합을 지원합니다. 시립 또는 태양광 발전을 사용할 수 있으며, 전력 계획과 통신이 한 부분에서 어떻게 만날 수 있는지 보여줍니다. 네트워크로 연결된 공공 공간 가구.
소프트웨어 연결도 중요합니다. API는 단순히 한 소프트웨어 시스템이 다른 소프트웨어 시스템과 정보를 교환하기 위해 정의된 방법입니다. 개방적이고 문서화된 인터페이스를 통해 각 설치를 별도의 디지털 섬으로 두는 대신 스마트 시티 가구를 다른 시스템과 더 쉽게 연결할 수 있습니다.
서로 다른 시스템이 정보를 교환하고 사용하는 능력을 상호 운용성이라고 합니다. 공통 통합 지점이 없으면 연결된 장치는 도시 전체에서 관리하거나 확장하기 어려운 격리된 그룹을 형성할 수 있습니다. 상호 운용성은 다양한 공공 자산이 데이터나 서비스를 공유해야 할 때 특히 중요합니다.
물리적 거리 객체 → 전원 및 컨트롤러 → 센서 또는 입력 → 네트워크 연결 → 도시 시스템
연결된 거리 시설물이 온라인에 연결되면 정보가 거리에서 관리 플랫폼으로 이동할 수 있습니다. 장치가 전원 상태를 기록하거나 구성 요소가 작동하지 않음을 감지한다고 상상해 보십시오. 로컬 컨트롤러는 해당 정보를 준비하고 네트워크는 이를 사이트 외부로 전달하며 플랫폼은 이를 수신합니다.
도시 플랫폼은 복잡하게 들릴 필요가 없습니다. 이러한 맥락에서 이는 연결된 여러 자산의 정보를 수집, 확인, 관리하거나 다른 시스템으로 전달할 수 있는 장소일 뿐입니다. 잘 계획된 플랫폼은 정보를 사용할 수 있는 팀이나 서비스에 도달할 수 있도록 정보를 라우팅하고 결합하는 데 도움이 될 수 있습니다.
따라서 데이터 경로는 다음과 같습니다.
1. 거리 장치는 유용한 이벤트나 상태를 기록합니다.
2. 로컬 컨트롤은 정보를 준비합니다.
3. 네트워크는 이를 관련 시스템으로 전달합니다.
4. 플랫폼은 이를 저장, 전시, 결합, 전달합니다.
5. 사람이나 다른 소프트웨어 서비스가 응답할 수 있습니다.
가능한 정보에는 장비 상태, 전원 상태, 승객 흐름 데이터 또는 필요한 센서가 설치된 경우 선택한 환경 판독값이 포함됩니다. 수집을 시작하기 전에 목적을 정의해야 합니다. 연결된 도시 장치는 데이터가 단순히 사용 가능하다는 이유만으로 수집되는 것이 아니라 명확한 작업, 결정 또는 공공 서비스를 지원할 때 더 많은 가치를 창출합니다.
그 흐름은 거리에서 도시로만 이루어지는 것이 아닙니다. 유용한 스마트 도시 인프라 네트워크는 정보를 반대 방향으로 전달할 수도 있습니다. 대중교통, 공공 정보 또는 관리 시스템은 업데이트를 생성하고 이를 플랫폼을 통해 올바른 현장 장치로 보낼 수 있습니다.
해당 업데이트는 경로 정보를 변경하고, 공지를 표시하고, 예약된 콘텐츠를 교체하고, 소프트웨어를 설치하거나 유지 관리 명령을 내릴 수 있습니다. 이러한 양방향 흐름을 통해 디지털 거리 자산은 누군가 직접 방문할 때까지 동일한 정보를 표시하는 대신 변화하는 조건에 대응할 수 있습니다.
상하이 ZEMSO 디지털 사이니지는 이러한 커뮤니케이션 방향에 대한 유용한 예를 제공합니다. 연결된 사이니지 시스템은 중앙 집중식 관리, 원격 모니터링, OTA 업그레이드 및 외부 시스템과의 통합을 위한 표준화된 인터페이스를 지원할 수 있습니다. 따라서 공개 디스플레이는 더 넓은 디지털 네트워크에서 나오는 정보 및 관리 명령에 대한 종점 역할을 할 수 있습니다.
거리 시설물 → 연결성 → 도시 플랫폼 → 공공 서비스
대부분의 주민들은 어떤 통신 프로토콜이 버스 정류장에 메시지를 전달하는지 신경 쓰지 않습니다. 그들은 필요한 정보가 올바른 장소와 시간에 나타나는지 여부에 관심을 갖습니다. 이는 스마트 시티 가구가 기술 인프라에서 사람들이 실제로 사용할 수 있는 것으로 이동하는 곳입니다.
승객은 기다리는 동안 현재 대중교통 업데이트를 볼 수 있습니다. 방문자는 경로가 변경된 후 새로운 길을 찾을 수 있습니다. 비상 상황에서는 개인 전화기에만 의존하지 않고 공개 디스플레이나 스피커를 통해 정보를 거리, 공원 또는 대중교통 구역으로 직접 전달할 수 있습니다. 이러한 서비스는 물리적 위치 자체를 유용한 정보에 대한 액세스 지점으로 전환합니다.
공개 위치도 포함에 중요할 수 있습니다. 사람은 항상 올바른 앱을 소유할 필요가 없고, 어떤 웹사이트를 열어야 하는지 알 필요가 없으며, 네트워크로 연결된 공공 장소 가구로부터 기본 정보를 수신할 만큼 충분한 휴대폰 배터리를 가지고 있을 필요는 없습니다. 안정적인 연결성, 상호 운용성, 사이버 보안 및 접근 가능한 서비스 설계는 모두 이러한 시스템이 시스템을 사용하는 사람들에게 잘 작동하는지 여부에 영향을 미칩니다.
IoT 거리 시설물의 가치 중 일부는 눈에 잘 띄지 않습니다. 운영팀은 현장 장치가 온라인인지 확인하고, 오류를 식별하고, 디지털 콘텐츠를 변경하거나, 직원을 모든 위치에 파견하지 않고도 소프트웨어를 업데이트할 수 있습니다. 이러한 조치는 공공 서비스 뒤에서 발생하지만 서비스의 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.
원격 관리는 유지 관리를 제거하지 않습니다. 스크린은 여전히 청소가 필요하고, 구조는 여전히 날씨와 마모에 직면하고, 배터리 노후화 및 네트워크 문제가 발생할 수 있습니다. 연결성은 단순히 운영자에게 무슨 일이 일어나고 있는지 확인하고 어떤 경우에는 더 빨리 대응할 수 있는 또 다른 방법을 제공합니다.
이것이 바로 운영이 설치 후 별도의 문제가 아닌 서비스 설계의 일부로 처리되어야 하는 이유입니다. 상호 운용 가능한 장치와 관리 가능한 디지털 시스템을 통해 유지 관리, 업그레이드 및 장기 운영을 단순화할 수 있습니다. 스마트 시티 가구의 경우 유용한 디지털 기능은 누군가가 계속 작동할 수 있는 경우에만 그 가치를 유지합니다.
공공 서비스는 그 뒤에 있는 여러 계층에 의존하면서 외부에서 보면 매우 단순해 보일 수 있습니다. 다음을 고려해보세요 태양광 벤치 . 충전을 제공하거나 정보 메시지를 방송할 수 있는 사용자는 벤치와 서비스를 볼 수 있지만 전체 시스템에는 태양광 발전, 배터리 저장 장치, 로컬 제어 장치, 통신 모듈 및 스피커가 포함될 수 있습니다.
상하이 ZEMSO의 ZEMSO-ZY-0006이 한 예입니다. 80W 태양광 발전 시스템과 에너지 저장 장치를 옵션인 NB 및 LoRa 통신 모듈과 결합합니다. TTS 지원 및 통합 스피커는 정보 또는 비상 방송을 지원하여 전원, 연결, 제어 및 대중 서비스를 하나의 거리 객체로 가져올 수도 있습니다.
이는 스마트 시티 가구를 전체적으로 생각해 볼 수 있는 유용한 방법입니다. 거주자는 네트워크 스택, 제어 시스템 또는 전력 설계를 이해할 필요가 없습니다. 그들은 필요할 때 필요한 곳에서 작동하는 서비스를 받아야 합니다.
거리 시설물은 거리, 도시 시스템, 그리고 이에 의존하는 사람들 사이에 유용한 정보를 전달할 수 있을 때 도시 디지털 네트워크의 일부가 됩니다. 기획자의 목표는 더 많은 기술을 추가하는 것이 아니라 명확한 서비스, 관리 가능한 데이터 흐름, 안정적인 운영 및 장기 유지 관리를 지원하는 연결된 거리 시설물을 구축하는 것입니다.
Shanghai Zemso Urban Furniture Technology Co., Ltd.는 스마트 버스 정류소를 제공합니다. 이 광범위한 스마트 도시 인프라 접근 방식 내에서 디지털 간판 및 태양열 벤치. 이러한 도구를 잘 사용하면 도시는 더 명확한 정보, 더 빠른 업데이트, 더 반응이 빠른 공공 공간을 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다.
