Tác giả: Admin Ngày xuất bản: 08-05-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Một nhà chờ xe buýt có thể làm được nhiều việc hơn là chắn mưa, và một chiếc ghế dài có thể làm được nhiều việc hơn là chỉ cung cấp một chỗ ngồi. Khi các đối tượng đường phố này có thể gửi dữ liệu, nhận thông tin cập nhật hoặc kết nối với hệ thống thành phố, chúng sẽ trở thành một phần của mạng kỹ thuật số rộng hơn hỗ trợ các dịch vụ đô thị theo thời gian thực.
Giá trị thực của nội thất thành phố thông minh nằm ở cách kết nối đó hoạt động. Hiểu được lộ trình từ thiết bị vật chất đến kết nối, nền tảng thành phố và dịch vụ công cộng giúp các nhà quy hoạch và người mua đưa ra quyết định tốt hơn về nội thất đường phố được kết nối và cơ sở hạ tầng đô thị thông minh.
Một chiếc ghế dài vẫn phải đủ thoải mái để ngồi. Nhà chờ xe buýt vẫn phải bảo vệ hành khách khỏi nắng, mưa, gió và biển báo công cộng vẫn cần phải rõ ràng, dễ nhìn. Việc bổ sung thêm thiết bị điện tử không loại bỏ những nhiệm vụ thiết kế cơ bản này. Trong nội thất thành phố thông minh tốt, các chức năng kỹ thuật số hỗ trợ mục đích vật chất thay vì cạnh tranh với nó.
Nhu cầu kết nối xuất hiện khi đối tượng phụ thuộc vào thông tin hoặc sự điều khiển từ nơi khác. Màn hình chuyển tuyến có thể cần dữ liệu đến hiện tại. Màn hình thông tin công cộng có thể cần thông báo khẩn cấp mới, trong khi nhóm bảo trì có thể muốn biết rằng một thiết bị đã ngừng hoạt động mà không truy cập trang web. Cảm biến cũng có thể gửi các kết quả đã chọn vào hệ thống giám sát rộng hơn khi dữ liệu đó được sử dụng rõ ràng.
Các thiết bị vật lý và hệ thống kỹ thuật số được kết nối có thể hỗ trợ các dịch vụ như vận tải, quản lý cơ sở hạ tầng và ứng phó khẩn cấp. Do đó, phần hữu ích của kết nối không phải là bản thân công nghệ mà là thành phố có thể làm gì với thông tin truyền qua nó.
Đối với các nhà quản lý thành phố và người mua dự án, câu hỏi khởi đầu tốt nhất không phải là 'Đối tượng này có thể có bao nhiêu tính năng thông minh?' mà là 'Dịch vụ nào cần hoạt động ở đây?' Sự thay đổi trong suy nghĩ đó giúp dự án nội thất thành phố thông minh gắn liền với nhu cầu vận hành hoặc công cộng thực tế.
Ví dụ: một nhóm vận chuyển có thể cần thông tin trên màn hình để thay đổi trong ngày. Nhóm cơ sở vật chất có thể cần trạng thái thiết bị từ xa. Nhân viên cấp cứu có thể cần một cách để gửi tin nhắn đến nhiều địa điểm công cộng cùng một lúc. Mỗi trường hợp dẫn đến các nhu cầu khác nhau về dữ liệu, nguồn, điều khiển và truy cập mạng.
Quy tắc tương tự cũng giúp ngăn chặn việc thu thập dữ liệu không cần thiết. Nếu không ai biết ai sẽ sử dụng kết quả đọc cảm biến hoặc nó sẽ hỗ trợ quyết định gì thì việc thu thập dữ liệu sẽ trở nên phức tạp hơn nếu không có dịch vụ rõ ràng. Hệ thống đô thị kỹ thuật số hoạt động tốt nhất khi kết nối, quản lý dữ liệu và dịch vụ công cộng được quy hoạch cùng nhau thay vì được coi là các dự án công nghệ riêng biệt.
Mọi đối tượng được kết nối đều cần năng lượng cho các bộ phận kỹ thuật số của nó và một số hình thức điều khiển cục bộ. Bộ điều khiển là bộ phận điều phối các thiết bị như màn hình, đèn, cảm biến, loa hoặc mô-đun giao tiếp. Nó cũng có thể cho phép các chức năng cơ bản tiếp tục diễn ra tại địa điểm thay vì phụ thuộc vào hệ thống từ xa cho mọi hành động nhỏ.
Công ty TNHH Công nghệ Nội thất Đô thị Zemso Thượng Hải đưa ra một ví dụ thực tế với Nhà chờ xe buýt thông minh ZEMSO-HCT-0001 . Hệ thống kết hợp quản lý tập trung với kiểm soát cục bộ phân tán và hỗ trợ nâng cấp OTA hoặc qua mạng. Kiểu sắp xếp này mang lại cho nơi trú ẩn một cách để phối hợp một số mô-đun kỹ thuật số trong khi vẫn duy trì khả năng vận hành cục bộ.
Ví dụ đó cho thấy tại sao bộ điều khiển lại nằm giữa đối tượng vật lý và mạng. Nội thất đường phố được kết nối cần nhiều hơn một đường dẫn internet. Nó cũng cần một cách rõ ràng để quản lý các bộ phận được cài đặt tại trang web.
Cảm biến cho Nội thất đường phố IoT là một cách để phát hiện các điều kiện thay vì chỉ chờ lệnh. Tùy thuộc vào dự án, họ có thể giúp trả lời các câu hỏi như liệu thiết bị có đang hoạt động hay không, không gian đang được sử dụng như thế nào hoặc điều kiện môi trường tại địa điểm đó là gì. Điểm quan trọng không phải là số lượng cảm biến được lắp đặt mà là liệu thông tin của chúng có tác dụng hay không.
Một số dữ liệu có thể được kiểm tra hoặc xử lý cục bộ trước khi gửi đến hệ thống khác. Điều này có thể làm giảm việc giao tiếp không cần thiết và cho phép một số chức năng nhất định tiếp tục hoạt động ngay cả khi dịch vụ từ xa không khả dụng ngay lập tức. Do đó, các thiết bị vật lý, phần mềm, mạng và người vận hành cần phải hoạt động như các bộ phận của một hệ thống chứ không phải là các thành phần không liên quan.
Đối với người lập kế hoạch, điều đó có nghĩa là cảm biến phải được chọn sau khi dịch vụ đã được xác định. Việc thêm mọi cảm biến có sẵn có thể làm tăng nhu cầu điện năng, công việc bảo trì, lưu trữ dữ liệu và các yêu cầu bảo mật mà không cải thiện kết quả công khai.
Khi thiết bị có thứ gì đó hữu ích để gửi hoặc nhận, nó cần có đường dẫn liên lạc. Đường dẫn đó có thể sử dụng mạng có dây hoặc không dây tùy thuộc vào địa điểm, phạm vi phủ sóng, khoảng cách, nguồn điện và lượng dữ liệu liên quan. Công việc cơ bản của nó rất đơn giản: truyền tải các báo cáo trạng thái, đọc cảm biến, nội dung công khai và các lệnh điều khiển giữa đối tượng đường phố và hệ thống khác.
Băng ghế năng lượng mặt trời ZEMSO-ZY-0017 cung cấp một ví dụ nhỏ gọn về lớp kết nối này. Nó có thể được cấu hình với các mô-đun giao tiếp NB và LoRa, trong khi giao diện RS485-3 hỗ trợ tích hợp hệ thống. Năng lượng thành phố hoặc năng lượng mặt trời có thể được sử dụng, cho thấy quy hoạch năng lượng và truyền thông có thể đáp ứng như thế nào bên trong một phần của cơ thể. nối mạng nội thất không gian công cộng.
Kết nối phần mềm cũng quan trọng. API chỉ đơn giản là một cách được xác định để một hệ thống phần mềm trao đổi thông tin với hệ thống khác. Các giao diện mở và được ghi lại có thể giúp nội thất thành phố thông minh kết nối dễ dàng hơn với các hệ thống khác thay vì để mỗi hệ thống lắp đặt như một hòn đảo kỹ thuật số riêng biệt.
Khả năng trao đổi và sử dụng thông tin của các hệ thống khác nhau được gọi là khả năng tương tác. Nếu không có các điểm tích hợp chung, các thiết bị được kết nối có thể hình thành các nhóm biệt lập, khó quản lý hoặc khó mở rộng trên toàn thành phố. Khả năng tương tác trở nên đặc biệt quan trọng khi nhiều tài sản công khác nhau cần chia sẻ dữ liệu hoặc dịch vụ.
Vật thể Đường phố → Nguồn và Bộ điều khiển → Cảm biến hoặc Đầu vào → Kết nối Mạng → Hệ thống Thành phố
Sau khi nội thất đường phố được kết nối trực tuyến, thông tin có thể truyền từ đường phố đến nền tảng quản lý. Hãy tưởng tượng một thiết bị ghi lại trạng thái nguồn hoặc phát hiện một bộ phận nào đó không hoạt động. Bộ điều khiển cục bộ của nó chuẩn bị thông tin đó, mạng mang nó ra khỏi trang web và một nền tảng sẽ nhận được thông tin đó.
Nền tảng thành phố không cần phải nghe có vẻ phức tạp. Trong bối cảnh này, nó chỉ đơn giản là nơi thông tin từ một số tài sản được kết nối có thể được thu thập, xem, quản lý hoặc chuyển sang hệ thống khác. Một nền tảng được lên kế hoạch tốt có thể giúp định tuyến và kết hợp thông tin để đến được nhóm hoặc dịch vụ có thể sử dụng nó.
Do đó, đường dẫn dữ liệu có thể trông như thế này:
1. Thiết bị đường phố ghi lại một sự kiện hoặc tình trạng hữu ích.
2. Kiểm soát địa phương chuẩn bị thông tin.
3. Mạng mang nó đến hệ thống có liên quan.
4. Nền tảng lưu trữ, hiển thị, kết hợp hoặc chuyển tiếp nó.
5. Một người hoặc một dịch vụ phần mềm khác có thể phản hồi.
Thông tin có thể có bao gồm tình trạng thiết bị, trạng thái nguồn điện, dữ liệu về luồng hành khách hoặc các chỉ số môi trường đã chọn khi lắp đặt các cảm biến cần thiết. Mục đích cần được xác định trước khi bắt đầu thu thập. Các thiết bị đô thị được kết nối tạo ra nhiều giá trị hơn khi dữ liệu của chúng hỗ trợ một nhiệm vụ, quyết định hoặc dịch vụ công rõ ràng thay vì được thu thập chỉ vì nó có sẵn.
Dòng chảy không chỉ từ đường phố vào thành phố. Một hữu ích mạng lưới cơ sở hạ tầng đô thị thông minh cũng có thể truyền tải thông tin theo hướng ngược lại. Hệ thống quản lý, thông tin công cộng hoặc chuyển tuyến có thể tạo bản cập nhật và gửi bản cập nhật đó qua nền tảng đến đúng thiết bị hiện trường.
Bản cập nhật đó có thể thay đổi thông tin tuyến đường, hiển thị thông báo công khai, thay thế nội dung đã lên lịch, cài đặt phần mềm hoặc đưa ra lệnh bảo trì. Luồng hai chiều này cho phép nội dung đường phố kỹ thuật số phản ứng với các điều kiện thay đổi thay vì hiển thị cùng một thông tin cho đến khi có người trực tiếp đến thăm chúng.
Biển hiệu kỹ thuật số ZEMSO Thượng Hải cung cấp một ví dụ hữu ích về hướng truyền thông này. Hệ thống bảng hiệu được kết nối của nó có thể hỗ trợ quản lý tập trung, giám sát từ xa, nâng cấp OTA và giao diện tiêu chuẩn hóa để tích hợp với các hệ thống bên ngoài. Do đó, màn hình hiển thị công khai có thể hoạt động như một điểm cuối cho các lệnh quản lý và thông tin đến từ mạng kỹ thuật số rộng hơn.
Nội thất đường phố → Kết nối → Nền tảng thành phố → Dịch vụ công cộng
Hầu hết cư dân không quan tâm giao thức liên lạc nào mang tin nhắn đến bến xe buýt. Họ quan tâm liệu thông tin họ cần có xuất hiện đúng nơi và đúng lúc hay không. Đây là nơi nội thất của thành phố thông minh chuyển từ cơ sở hạ tầng kỹ thuật sang thứ mà mọi người thực sự có thể sử dụng.
Hành khách có thể thấy thông tin cập nhật về phương tiện công cộng hiện tại trong khi chờ đợi. Khách truy cập có thể nhận được chỉ đường mới sau khi tuyến đường thay đổi. Trong trường hợp khẩn cấp, màn hình hoặc loa công cộng có thể truyền thông tin trực tiếp đến đường phố, công viên hoặc khu vực chuyển tuyến thay vì chỉ dựa vào điện thoại cá nhân. Các dịch vụ này biến vị trí thực tế thành điểm truy cập để lấy thông tin hữu ích.
Vị trí công cộng đó cũng có thể quan trọng để đưa vào. Một người không phải lúc nào cũng cần sở hữu ứng dụng phù hợp, biết nên mở trang web nào hoặc có đủ pin điện thoại để nhận thông tin cơ bản từ nội thất không gian công cộng được nối mạng. Khả năng kết nối đáng tin cậy, khả năng tương tác, an ninh mạng và thiết kế dịch vụ dễ tiếp cận đều ảnh hưởng đến việc liệu các hệ thống này có hoạt động tốt với người sử dụng chúng hay không.
Một số giá trị của đồ nội thất đường phố IoT ít được nhìn thấy hơn. Nhóm vận hành có thể kiểm tra xem thiết bị hiện trường có trực tuyến hay không, xác định lỗi, thay đổi nội dung kỹ thuật số hoặc cập nhật phần mềm mà không cần cử nhân viên đến mọi địa điểm. Những hành động này xảy ra đằng sau dịch vụ công, nhưng chúng có thể ảnh hưởng đến mức độ tin cậy của dịch vụ đó.
Quản lý từ xa không loại bỏ việc bảo trì. Màn hình vẫn cần được vệ sinh, các cấu trúc vẫn phải đối mặt với thời tiết và sự hao mòn, tuổi thọ của pin và các sự cố mạng có thể xảy ra. Khả năng kết nối chỉ đơn giản là cung cấp cho người vận hành một cách khác để xem điều gì đang xảy ra và trong một số trường hợp, phản hồi sớm hơn.
Đây là lý do tại sao các hoạt động nên được coi là một phần của thiết kế dịch vụ chứ không phải là một vấn đề riêng biệt sau khi cài đặt. Các thiết bị tương tác và hệ thống kỹ thuật số có thể quản lý có thể đơn giản hóa việc bảo trì, nâng cấp và vận hành lâu dài. Đối với nội thất thành phố thông minh, một tính năng kỹ thuật số hữu ích chỉ giữ được giá trị nếu ai đó có thể duy trì hoạt động của nó.
Một dịch vụ công có thể trông rất đơn giản khi nhìn từ bên ngoài nhưng lại dựa vào nhiều lớp đằng sau nó. Hãy xem xét một băng ghế năng lượng mặt trời cung cấp tính năng sạc hoặc có thể phát một thông báo thông tin. Người dùng nhìn thấy một băng ghế và một dịch vụ, nhưng toàn bộ hệ thống có thể bao gồm hệ thống tạo năng lượng mặt trời, bộ lưu trữ pin, bộ điều khiển cục bộ, mô-đun giao tiếp và loa.
ZEMSO-ZY-0006 từ ZEMSO Thượng Hải là một ví dụ. Nó kết hợp hệ thống năng lượng mặt trời 80W và bộ lưu trữ năng lượng với các mô-đun giao tiếp NB và LoRa tùy chọn. Hỗ trợ TTS và loa tích hợp cũng có thể hỗ trợ thông tin hoặc phát sóng khẩn cấp, đưa nguồn điện, kết nối, điều khiển và dịch vụ công cộng vào một đối tượng trên đường phố.
Đây là một cách hữu ích để suy nghĩ về nội thất thành phố thông minh nói chung. Cư dân không cần phải hiểu về hệ thống mạng, hệ thống điều khiển hoặc thiết kế nguồn điện. Họ chỉ cần nhận được một dịch vụ hoạt động khi nào và ở đâu họ cần.
Nội thất đường phố trở thành một phần của mạng kỹ thuật số đô thị khi nó có thể di chuyển thông tin hữu ích giữa đường phố, hệ thống thành phố và những người phụ thuộc vào chúng. Đối với các nhà quy hoạch, mục tiêu không phải là bổ sung thêm công nghệ mà là xây dựng nội thất đường phố được kết nối hỗ trợ các dịch vụ rõ ràng, luồng dữ liệu có thể quản lý, vận hành đáng tin cậy và bảo trì lâu dài.
Công ty TNHH Công nghệ Nội thất Đô thị Thượng Hải Zemso cung cấp nhà chờ xe buýt thông minh, bảng hiệu kỹ thuật số và băng ghế năng lượng mặt trời trong cách tiếp cận cơ sở hạ tầng đô thị thông minh rộng hơn này. Nếu sử dụng tốt, những công cụ này có thể giúp các thành phố cung cấp thông tin rõ ràng hơn, cập nhật nhanh hơn và không gian công cộng phản ứng nhanh hơn.
