स्ट्रीट फ़र्निचर और शहरी डिजिटल नेटवर्क के बीच संबंध

एक बस शेल्टर बारिश रोकने के अलावा और भी बहुत कुछ कर सकता है, और एक बेंच बैठने के लिए जगह उपलब्ध कराने के अलावा और भी बहुत कुछ कर सकता है। एक बार जब ये सड़क वस्तुएं डेटा भेज सकती हैं, अपडेट प्राप्त कर सकती हैं, या शहर प्रणालियों से जुड़ सकती हैं, तो वे एक व्यापक डिजिटल नेटवर्क का हिस्सा बन जाती हैं जो वास्तविक समय की शहरी सेवाओं का समर्थन करती है।

का वास्तविक मूल्य स्मार्ट सिटी फर्नीचर इस बात पर निर्भर करता है कि कनेक्शन कैसे काम करता है। भौतिक उपकरण से लेकर कनेक्टिविटी, सिटी प्लेटफ़ॉर्म और सार्वजनिक सेवाओं तक के मार्ग को समझने से योजनाकारों और खरीदारों को कनेक्टेड स्ट्रीट फ़र्निचर और स्मार्ट शहरी बुनियादी ढांचे के बारे में बेहतर निर्णय लेने में मदद मिलती है।

 

स्ट्रीट फ़र्निचर को नेटवर्क कनेक्शन की आवश्यकता क्यों है?

शारीरिक कार्य अभी भी पहले आता है

बैठने के लिए बेंच अभी भी पर्याप्त आरामदायक होनी चाहिए। एक बस शेल्टर को अभी भी यात्रियों को धूप, बारिश या हवा से बचाना चाहिए, और एक सार्वजनिक संकेत को अभी भी स्पष्ट और देखने में आसान होना चाहिए। इलेक्ट्रॉनिक्स जोड़ने से ये बुनियादी डिज़ाइन कर्तव्य समाप्त नहीं होते हैं। अच्छे स्मार्ट सिटी फ़र्नीचर में, डिजिटल फ़ंक्शंस भौतिक उद्देश्य से प्रतिस्पर्धा करने के बजाय उसका समर्थन करते हैं।

कनेक्टिविटी की आवश्यकता तब प्रकट होती है जब वस्तु कहीं और से प्राप्त सूचना या नियंत्रण पर निर्भर करती है। ट्रांज़िट डिस्प्ले के लिए वर्तमान आगमन डेटा की आवश्यकता हो सकती है। एक सार्वजनिक सूचना स्क्रीन को एक नई आपातकालीन सूचना की आवश्यकता हो सकती है, जबकि एक रखरखाव टीम यह जानना चाहेगी कि किसी उपकरण ने साइट पर आए बिना काम करना बंद कर दिया है। जब उस डेटा का स्पष्ट उपयोग हो तो सेंसर चयनित रीडिंग को व्यापक निगरानी प्रणाली में भी भेज सकते हैं।

कनेक्टेड भौतिक उपकरण और डिजिटल सिस्टम परिवहन, बुनियादी ढांचे प्रबंधन और आपातकालीन प्रतिक्रिया जैसी सेवाओं का समर्थन कर सकते हैं। इसलिए कनेक्शन का उपयोगी हिस्सा स्वयं प्रौद्योगिकी नहीं है, बल्कि इसके माध्यम से आने वाली जानकारी के साथ शहर क्या कर सकता है।

सेवा से प्रारंभ करें, सुविधा सूची से नहीं

शहर के प्रबंधकों और परियोजना खरीदारों के लिए, सबसे अच्छा शुरुआती सवाल यह नहीं है, ''इस वस्तु में कितनी स्मार्ट विशेषताएं हो सकती हैं?'' यह है, ''यहां किस सेवा को काम करने की आवश्यकता है?'' सोच में यह बदलाव एक स्मार्ट सिटी फर्नीचर परियोजना को वास्तविक सार्वजनिक या परिचालन आवश्यकता से बांधे रखता है।

उदाहरण के लिए, एक ट्रांज़िट टीम को पूरे दिन बदलने के लिए स्क्रीन पर जानकारी की आवश्यकता हो सकती है। एक सुविधा टीम को दूरस्थ उपकरण स्थिति की आवश्यकता हो सकती है। आपातकालीन कर्मचारियों को एक साथ कई सार्वजनिक स्थानों पर संदेश भेजने के तरीके की आवश्यकता हो सकती है। प्रत्येक मामले में डेटा, पावर, नियंत्रण और नेटवर्क एक्सेस की अलग-अलग आवश्यकताएं होती हैं।

यही नियम अनावश्यक डेटा संग्रह को रोकने में भी मदद करता है। यदि कोई नहीं जानता कि सेंसर रीडिंग का उपयोग कौन करेगा या यह किस निर्णय का समर्थन करेगा, तो इसे एकत्र करने से स्पष्ट सेवा के बिना जटिलता बढ़ जाती है। डिजिटल शहरी प्रणालियाँ तब सबसे अच्छा काम करती हैं जब कनेक्टिविटी, डेटा प्रबंधन और सार्वजनिक सेवाओं को अलग-अलग प्रौद्योगिकी परियोजनाओं के रूप में मानने के बजाय एक साथ योजना बनाई जाती है।

 

क्या एक स्ट्रीट ऑब्जेक्ट को एक कनेक्टेड नोड में बदल देता है

शक्ति और स्थानीय नियंत्रण वस्तु को चालू रखते हैं

प्रत्येक कनेक्टेड वस्तु को उसके डिजिटल भागों और किसी न किसी रूप में स्थानीय नियंत्रण के लिए ऊर्जा की आवश्यकता होती है। नियंत्रक वह हिस्सा है जो स्क्रीन, लाइट, सेंसर, स्पीकर या संचार मॉड्यूल जैसे उपकरणों का समन्वय करता है। यह हर छोटी कार्रवाई के लिए रिमोट सिस्टम पर निर्भर होने के बजाय बुनियादी कार्यों को साइट पर जारी रखने की अनुमति भी दे सकता है।

शंघाई ज़ेम्सो अर्बन फ़र्निचर टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड इसका एक व्यावहारिक उदाहरण प्रस्तुत करता है ZEMSO-HCT-0001 स्मार्ट बस शेल्टर । सिस्टम वितरित स्थानीय नियंत्रण के साथ केंद्रीकृत प्रबंधन को जोड़ता है और ओटीए, या ओवर-द-एयर, अपग्रेड का समर्थन करता है। इस प्रकार की व्यवस्था आश्रय को स्थानीय परिचालन क्षमता को बनाए रखते हुए कई डिजिटल मॉड्यूल को समन्वयित करने का एक तरीका देती है।

वह उदाहरण दिखाता है कि नियंत्रक भौतिक वस्तु और नेटवर्क के बीच क्यों बैठता है। कनेक्टेड स्ट्रीट फ़र्निचर को इंटरनेट लिंक से कहीं अधिक की आवश्यकता है। साइट पर स्थापित हिस्सों को प्रबंधित करने के लिए एक स्पष्ट तरीके की भी आवश्यकता है।

सेंसर वस्तु को उसके परिवेश के बारे में जानकारी देते हैं

सेंसर देते हैं IoT स्ट्रीट फ़र्निचर केवल आदेशों की प्रतीक्षा करने के बजाय स्थितियों का पता लगाने का एक तरीका है। प्रोजेक्ट के आधार पर, वे सवालों के जवाब देने में मदद कर सकते हैं जैसे कि क्या उपकरण काम कर रहा है, किसी स्थान का उपयोग कैसे किया जा रहा है, या उस स्थान पर पर्यावरणीय स्थिति क्या है। महत्वपूर्ण बिंदु स्थापित सेंसरों की संख्या नहीं है, बल्कि यह है कि क्या उनकी जानकारी कोई काम करती है।

किसी अन्य सिस्टम पर भेजने से पहले कुछ डेटा की स्थानीय स्तर पर जाँच या प्रबंधन किया जा सकता है। यह अनावश्यक संचार को कम कर सकता है और कुछ कार्यों को काम करते रहने की अनुमति दे सकता है, भले ही कोई दूरस्थ सेवा तुरंत उपलब्ध न हो। इसलिए भौतिक उपकरणों, सॉफ़्टवेयर, नेटवर्क और मानव ऑपरेटरों को असंबद्ध घटकों के बजाय एक सिस्टम के भागों के रूप में कार्य करने की आवश्यकता है।

योजनाकारों के लिए, इसका मतलब है कि सेवा परिभाषित होने के बाद सेंसर का चयन किया जाना चाहिए। प्रत्येक उपलब्ध सेंसर को जोड़ने से सार्वजनिक परिणाम में सुधार किए बिना बिजली की मांग, रखरखाव कार्य, डेटा भंडारण और सुरक्षा आवश्यकताएं बढ़ सकती हैं।

संचार लिंक वस्तु को व्यापक प्रणाली से जोड़ता है

एक बार जब डिवाइस के पास भेजने या प्राप्त करने के लिए कुछ उपयोगी हो, तो उसे संचार पथ की आवश्यकता होती है। वह पथ साइट, कवरेज, दूरी, बिजली आपूर्ति और शामिल डेटा की मात्रा के आधार पर वायर्ड या वायरलेस नेटवर्क का उपयोग कर सकता है। इसका मूल काम सरल है: सड़क वस्तु और अन्य सिस्टम के बीच स्थिति रिपोर्ट, सेंसर रीडिंग, सार्वजनिक सामग्री और नियंत्रण आदेश ले जाना।

ZEMSO-ZY-0017 सौर बेंच इस कनेक्शन परत का एक कॉम्पैक्ट उदाहरण प्रदान करता है। इसे एनबी और लोरा संचार मॉड्यूल के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जबकि आरएस485-3 इंटरफ़ेस सिस्टम एकीकरण का समर्थन करता है। नगरपालिका या सौर ऊर्जा का उपयोग किया जा सकता है, जिससे पता चलता है कि बिजली योजना और संचार एक टुकड़े के अंदर कैसे मिल सकते हैं नेटवर्कयुक्त सार्वजनिक स्थान फर्नीचर.

सॉफ़्टवेयर कनेक्शन भी मायने रखता है. एपीआई एक सॉफ्टवेयर सिस्टम के लिए दूसरे के साथ जानकारी का आदान-प्रदान करने का एक परिभाषित तरीका है। खुले और प्रलेखित इंटरफेस प्रत्येक इंस्टॉलेशन को एक अलग डिजिटल द्वीप के रूप में छोड़ने के बजाय स्मार्ट सिटी फर्नीचर को अन्य प्रणालियों से जोड़ना आसान बना सकते हैं।

सूचनाओं के आदान-प्रदान और उपयोग करने की विभिन्न प्रणालियों की इस क्षमता को अंतरसंचालनीयता के रूप में जाना जाता है। सामान्य एकीकरण बिंदुओं के बिना, कनेक्टेड डिवाइस अलग-अलग समूह बना सकते हैं जिन्हें पूरे शहर में प्रबंधित करना या विस्तारित करना मुश्किल होता है। इंटरऑपरेबिलिटी विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाती है जब कई अलग-अलग सार्वजनिक संपत्तियों को डेटा या सेवाओं को साझा करने की आवश्यकता होती है।

फिजिकल स्ट्रीट ऑब्जेक्ट → पावर और कंट्रोलर → सेंसर या इनपुट → नेटवर्क कनेक्शन → सिटी सिस्टम

 

सड़क और शहर के बीच सूचना कैसे स्थानांतरित होती है

डेटा फ़ील्ड डिवाइस से शहर सिस्टम में स्थानांतरित होता है

एक बार कनेक्टेड स्ट्रीट फ़र्निचर ऑनलाइन हो जाए, तो जानकारी सड़क से प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म तक जा सकती है। कल्पना करें कि कोई उपकरण अपनी पावर स्थिति रिकॉर्ड कर रहा है या यह पता लगा रहा है कि कोई घटक काम नहीं कर रहा है। इसका स्थानीय नियंत्रक उस जानकारी को तैयार करता है, नेटवर्क उसे साइट से दूर ले जाता है, और एक प्लेटफ़ॉर्म उसे प्राप्त करता है।

शहर के मंच को जटिल लगने की आवश्यकता नहीं है। इस संदर्भ में, यह बस एक ऐसी जगह है जहां कई जुड़ी संपत्तियों से जानकारी एकत्र की जा सकती है, देखी जा सकती है, प्रबंधित की जा सकती है, या किसी अन्य सिस्टम को दी जा सकती है। एक सुनियोजित प्लेटफ़ॉर्म जानकारी को रूट करने और संयोजित करने में मदद कर सकता है ताकि यह उस टीम या सेवा तक पहुंच सके जो इसका उपयोग कर सकती है।

इसलिए डेटा पथ इस तरह दिख सकता है:

1. स्ट्रीट डिवाइस किसी उपयोगी घटना या स्थिति को रिकॉर्ड करता है।

2. स्थानीय नियंत्रण जानकारी तैयार करता है.

3. नेटवर्क इसे संबंधित सिस्टम तक ले जाता है।

4. प्लेटफ़ॉर्म इसे संग्रहीत, प्रदर्शित, संयोजित या अग्रेषित करता है।

5. कोई व्यक्ति या अन्य सॉफ़्टवेयर सेवा प्रतिक्रिया दे सकती है.

संभावित जानकारी में उपकरण स्वास्थ्य, बिजली की स्थिति, यात्री-प्रवाह डेटा, या आवश्यक सेंसर स्थापित होने पर चयनित पर्यावरणीय रीडिंग शामिल हैं। संग्रह शुरू होने से पहले उद्देश्य परिभाषित किया जाना चाहिए। कनेक्टेड शहरी डिवाइस तब अधिक मूल्य पैदा करते हैं जब उनका डेटा केवल उपलब्ध होने के कारण एकत्र किए जाने के बजाय किसी स्पष्ट कार्य, निर्णय या सार्वजनिक सेवा का समर्थन करता है।

सूचना और आदेश भी सड़क पर वापस आते हैं

प्रवाह केवल सड़क से शहर तक नहीं है। एक उपयोगी स्मार्ट शहरी बुनियादी ढांचा नेटवर्क विपरीत दिशा में भी जानकारी ले जा सकता है। एक पारगमन, सार्वजनिक-सूचना, या प्रबंधन प्रणाली एक अद्यतन बना सकती है और इसे प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से सही फ़ील्ड डिवाइस पर भेज सकती है।

वह अद्यतन मार्ग की जानकारी बदल सकता है, सार्वजनिक सूचना प्रदर्शित कर सकता है, निर्धारित सामग्री को बदल सकता है, सॉफ़्टवेयर स्थापित कर सकता है, या रखरखाव आदेश जारी कर सकता है। यह दो-तरफा प्रवाह ही है जो डिजिटल स्ट्रीट संपत्तियों को बदलती परिस्थितियों पर प्रतिक्रिया करने की अनुमति देता है, बजाय इसके कि वे तब तक वही जानकारी दिखाएं जब तक कोई उनसे व्यक्तिगत रूप से मिलने न जाए।

शंघाई ZEMSO डिजिटल साइनेज संचार की इस दिशा का एक उपयोगी उदाहरण प्रदान करता है। इसके कनेक्टेड साइनेज सिस्टम केंद्रीकृत प्रबंधन, रिमोट मॉनिटरिंग, ओटीए अपग्रेड और बाहरी सिस्टम के साथ एकीकरण के लिए मानकीकृत इंटरफेस का समर्थन कर सकते हैं। इसलिए एक सार्वजनिक-सामना वाला डिस्प्ले व्यापक डिजिटल नेटवर्क से आने वाली सूचना और प्रबंधन आदेशों के लिए एक समापन बिंदु के रूप में कार्य कर सकता है।

स्ट्रीट फ़र्निचर → कनेक्टिविटी → सिटी प्लेटफ़ॉर्म → सार्वजनिक सेवा

 

कनेक्टेड स्ट्रीट फ़र्निचर सार्वजनिक सेवाएँ कैसे प्रदान करता है

लोग परिणाम का अनुभव करते हैं, नेटवर्क का नहीं

अधिकांश निवासियों को इस बात की परवाह नहीं है कि कौन सा संचार प्रोटोकॉल बस स्टॉप पर संदेश पहुंचाता है। वे इस बात की परवाह करते हैं कि उन्हें जो जानकारी चाहिए वह सही स्थान और समय पर उपलब्ध है या नहीं। यह वह जगह है जहां स्मार्ट सिटी फ़र्निचर तकनीकी बुनियादी ढांचे से ऐसी चीज़ की ओर बढ़ता है जिसका लोग वास्तव में उपयोग कर सकते हैं।

प्रतीक्षा करते समय यात्री वर्तमान ट्रांज़िट अपडेट देख सकता है। मार्ग परिवर्तन के बाद आगंतुक को नई दिशाएँ मिल सकती हैं। आपातकाल के दौरान, एक सार्वजनिक डिस्प्ले या स्पीकर केवल व्यक्तिगत फोन पर निर्भर रहने के बजाय सीधे सड़क, पार्क या पारगमन क्षेत्र में जानकारी पहुंचा सकता है। ये सेवाएँ भौतिक स्थान को ही उपयोगी जानकारी के लिए पहुंच बिंदु में बदल देती हैं।

समावेशन के लिए वह सार्वजनिक स्थान भी मायने रख सकता है। किसी व्यक्ति के पास हमेशा सही ऐप होना, यह जानना जरूरी नहीं है कि कौन सी वेबसाइट खोलनी है, या नेटवर्क वाले सार्वजनिक स्थान फर्नीचर से बुनियादी जानकारी प्राप्त करने के लिए उसके पास पर्याप्त फोन बैटरी होनी चाहिए। विश्वसनीय कनेक्टिविटी, इंटरऑपरेबिलिटी, साइबर सुरक्षा और सुलभ सेवा डिज़ाइन सभी प्रभावित करते हैं कि ये सिस्टम उन लोगों के लिए अच्छा काम करते हैं जो उनका उपयोग करते हैं।

कनेक्टेड इंफ्रास्ट्रक्चर पर्दे के पीछे की सेवा में भी सुधार कर सकता है

IoT स्ट्रीट फ़र्निचर का कुछ मूल्य कम दिखाई देता है। एक ऑपरेशन टीम यह जांच करने में सक्षम हो सकती है कि कोई फ़ील्ड डिवाइस ऑनलाइन है या नहीं, किसी खराबी की पहचान कर सकती है, डिजिटल सामग्री बदल सकती है, या हर स्थान पर कर्मचारियों को भेजे बिना सॉफ़्टवेयर अपडेट कर सकती है। ये कार्य सार्वजनिक सेवा के पीछे होते हैं, लेकिन वे इस बात को प्रभावित कर सकते हैं कि सेवा कितनी भरोसेमंद लगती है।

दूरस्थ प्रबंधन रखरखाव को समाप्त नहीं करता है. स्क्रीन को अभी भी सफाई की आवश्यकता है, संरचनाएं अभी भी मौसम और टूट-फूट का सामना कर रही हैं, बैटरी पुरानी हो गई हैं और नेटवर्क समस्याएं हो सकती हैं। कनेक्टिविटी बस ऑपरेटरों को यह देखने का एक और तरीका देती है कि क्या हो रहा है और, कुछ मामलों में, जल्दी प्रतिक्रिया देता है।

यही कारण है कि संचालन को स्थापना के बाद एक अलग मुद्दे के बजाय सेवा डिज़ाइन के हिस्से के रूप में माना जाना चाहिए। इंटरऑपरेबल डिवाइस और प्रबंधनीय डिजिटल सिस्टम रखरखाव, उन्नयन और दीर्घकालिक संचालन को सरल बना सकते हैं। स्मार्ट सिटी फ़र्निचर के लिए, एक उपयोगी डिजिटल सुविधा केवल तभी अपना मूल्य बनाए रखती है यदि कोई इसे चालू रख सके।

सरल सेवाएँ अभी भी कई परतों पर निर्भर हो सकती हैं

एक सार्वजनिक सेवा अपने पीछे कई परतों पर निर्भर रहते हुए बाहर से बहुत सरल दिख सकती है। एक पर विचार करें सौर बेंच जो चार्जिंग प्रदान करती है या सूचना संदेश प्रसारित कर सकती है। उपयोगकर्ता को एक बेंच और एक सेवा दिखाई देती है, लेकिन पूरी प्रणाली में सौर ऊर्जा उत्पादन, बैटरी भंडारण, स्थानीय नियंत्रण, संचार मॉड्यूल और एक स्पीकर शामिल हो सकते हैं।

शंघाई ZEMSO का ZEMSO-ZY-0006 इसका एक उदाहरण है। यह वैकल्पिक एनबी और लोरा संचार मॉड्यूल के साथ 80W सौर ऊर्जा प्रणाली और ऊर्जा भंडारण को जोड़ती है। टीटीएस समर्थन और एक एकीकृत स्पीकर सूचना या आपातकालीन प्रसारण का भी समर्थन कर सकता है, जिससे बिजली, कनेक्टिविटी, नियंत्रण और सार्वजनिक-सामना वाली सेवा एक सड़क वस्तु में आ सकती है।

समग्र रूप से स्मार्ट सिटी फ़र्नीचर के बारे में सोचने का यह एक उपयोगी तरीका है। निवासियों को नेटवर्क स्टैक, नियंत्रण प्रणाली, या पावर डिज़ाइन को समझने की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए। उन्हें बस ऐसी सेवा मिलनी चाहिए जो जरूरत पड़ने पर और जहां जरूरत हो, काम करे।

 

निष्कर्ष

स्ट्रीट फ़र्निचर शहरी डिजिटल नेटवर्क का हिस्सा बन जाता है जब यह सड़क, शहर प्रणालियों और उन पर निर्भर लोगों के बीच उपयोगी जानकारी स्थानांतरित कर सकता है। योजनाकारों के लिए, लक्ष्य अधिक प्रौद्योगिकी जोड़ना नहीं है, बल्कि कनेक्टेड स्ट्रीट फ़र्नीचर का निर्माण करना है जो स्पष्ट सेवाओं, प्रबंधनीय डेटा प्रवाह, विश्वसनीय संचालन और दीर्घकालिक रखरखाव का समर्थन करता है।

शंघाई ज़ेम्सो अर्बन फ़र्निचर टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड स्मार्ट बस शेल्टर प्रदान करता है, इस व्यापक स्मार्ट शहरी बुनियादी ढांचे के दृष्टिकोण के भीतर डिजिटल साइनेज और सौर बेंच। अच्छी तरह से उपयोग किए जाने पर, ये उपकरण शहरों को स्पष्ट जानकारी, तेज़ अपडेट और अधिक प्रतिक्रियाशील सार्वजनिक स्थान प्रदान करने में मदद कर सकते हैं।