Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0019 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0019 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC300 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Informacje zwrotne są natychmiastowe i jasne, status jest zauważalny, a działanie jest wydajne.
Analiza obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów, algorytmy krawędziowe…
Zrealizuj integrację dużych modeli Al, twórz przepływy pracy dla cyfrowego człowieka
Aplikacje pytań i odpowiedzi oraz udostępniają interfejsy APl użytkownikom zewnętrznym
komunikować się z cyfrowym człowiekiem za pomocą ekranu dotykowego i interakcji głosowej.
Udostępniono kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa, aby umożliwić bezpieczne i
stabilna integracja różnorodnego sprzętu i oprogramowania innych firm, umożliwiając w ten sposób nieograniczone możliwości
rozbudowa i integracja funkcjonalności systemu.
Zwiększanie inteligencji miast i wygodniejsze podróżowanie
Outdoor City Furniture Smart Bus Stop-ZEMSO-HCT-0019 to zaawansowana inteligentna wiata autobusowa zaprojektowana z myślą o inteligentnej infrastrukturze miejskiej nowej generacji. Łącząc komunikację cyfrową, interakcję opartą na sztucznej inteligencji i solidną konstrukcję zewnętrzną, ten inteligentny przystanek autobusowy zapewnia wysoce wydajne, przyjazne dla użytkownika i oparte na danych rozwiązanie transportu publicznego.
Ten inteligentny wiata przystankowa pełni funkcję cyfrowego centrum informacji, obsługującego aktualizacje dotyczące transportu w czasie rzeczywistym, inteligentną interakcję i integrację danych miejskich. Jego modułowa struktura umożliwia bezproblemowe wdrożenie na ulicach miast, węzłach komunikacyjnych i projektach miejskich, jednocześnie poprawiając zarówno wygodę pasażerów, jak i efektywność zarządzania miastem.
Konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali ocynkowanej, profili aluminiowych lub stali nierdzewnej zapewnia wieloletnią trwałość i odporność na trudne warunki zewnętrzne. Dzięki elastycznym opcjom dostosowywania ZEMSO-HCT-0019 jest idealnym rozwiązaniem do skalowalnych wdrożeń inteligentnych przystanków autobusowych.
Często zadawane pytania
1. Czym ten inteligentny przystanek autobusowy różni się od tradycyjnych wiat autobusowych?
Model ten integruje technologię sztucznej inteligencji, scentralizowane systemy sterowania i funkcje interakcji cyfrowej, przekształcając tradycyjny wiatę przystankową w inteligentną platformę usług miejskich.
2. Czym jest scentralizowany system kontroli?
Jest to dwusystemowy system sterowania, który łączy scentralizowane zarządzanie z autonomicznym sterowaniem modułami, zapewniając stabilną pracę nawet w przypadku awarii systemu.
3. Czy system obsługuje zdalne zarządzanie?
Tak, obsługuje aktualizacje OTA (Over-The-Air), umożliwiając zdalne aktualizacje i konserwację systemu bez interwencji na miejscu.
4. Jakie funkcje AI są uwzględnione?
System obejmuje analizę obrazu, zamianę tekstu na mowę (TTS), statystyki przepływu pasażerów i możliwości przetwarzania brzegowego.
5. Czy użytkownicy mogą wchodzić w interakcję z systemem?
Tak, użytkownicy mogą wchodzić w interakcje za pomocą ekranu dotykowego i głosu, w tym cyfrowych systemów pytań i odpowiedzi obsługiwanych przez duże modele AI.
6. Czy ten przystanek autobusowy można dostosować?
Tak, wszystkie aspekty, w tym rozmiar, struktura, kolor i inteligentne moduły, można dostosować w oparciu o wymagania projektu.
7. Czy wiata przystankowa nadaje się do użytku na zewnątrz?
Tak, jest zbudowany z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne, takich jak stal ocynkowana i stal nierdzewna, do długotrwałego użytku na zewnątrz.
8. Czy obsługuje systemy reklamowe?
Tak, obsługuje zarówno statyczne, jak i cyfrowe wyświetlacze reklamowe do zastosowań komercyjnych.
