Specyfikacja inteligentnej wiaty autobusowej ZEMSO-HCT-0028 |
|
| Nr modelu | Zemso-HCT-0028 |
| Tworzywo | Blacha ocynkowana/stal nierdzewna 201/304 |
| Proces | Obróbka |
| Światło | Oświetlenie LED lub lampa fluorescencyjna |
| Źródło światła | Dostosowane |
| Materiał dachu | PC lub metalowa płyta |
| Powierzchnia wykończona | Malarstwo |
| Rozmiar wizualny | Dostosowane |
| System | Przewijanie lub statyczne |
| Materiał struktury | Stal nierdzewna lub stal ocynkowana |
| Panele Light Boxów | Szkło hartowane |
| Rozmiar całkowity | Dostosowane |
| Rozmiar plakatu | Dostosowane |
| Kolor | Dostosowane |
| Zasilanie | AC110V-240V/DC 12V/24V 50-60Hz |
| Pakiet Transportowy | zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Specyfikacja | Dostosowane |
| Znak firmowy | ZEMSO |
| Pochodzenie | Szanghaj, Chiny |
| Kod HS | 7308900000 |
| Zdolność produkcyjna | 1000 zestawów miesięcznie |
W systemie zastosowano konstrukcję redundancji z dwoma trybami i inteligentnym mechanizmem przełączającym
pomiędzy scentralizowanym sterowaniem za pośrednictwem HC300 a autonomicznym, dyskretnym sterowaniem kluczowymi urządzeniami peryferyjnymi
podmoduły. Zapewnia to bezproblemową pracę rozproszonego systemu sterowania zarówno w trybie normalnym, jak i
warunki usterek. Urządzenie obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over the Air).
Informacje zwrotne są natychmiastowe i jasne, status jest zauważalny, a działanie jest wydajne.
Analiza obrazu, TTS, statystyki przepływu pasażerów, algorytmy krawędziowe…
Zrealizuj integrację dużych modeli Al, twórz przepływy pracy dla cyfrowego człowieka
Aplikacje pytań i odpowiedzi oraz udostępniają interfejsy APl użytkownikom zewnętrznym
komunikować się z cyfrowym człowiekiem za pomocą ekranu dotykowego i interakcji głosowej.
Udostępniono kompleksowe, ustandaryzowane interfejsy i protokoły bezpieczeństwa, aby umożliwić bezpieczne i
stabilna integracja różnorodnego sprzętu i oprogramowania innych firm, umożliwiając w ten sposób nieograniczone możliwości
rozbudowa i integracja funkcjonalności systemu.
Zwiększanie inteligencji miast i wygodniejsze podróżowanie
Zewnętrzny inteligentny przystanek autobusowy Shelter-ZEMSO-HCT-0028 to inteligentne rozwiązanie mobilne nowej generacji, zaprojektowane w celu poprawy komfortu pasażerów i wspierania inteligentnej infrastruktury miejskiej. Łączy w sobie nowoczesną strukturę schronu z inteligentnymi systemami cyfrowymi, energią słoneczną i interakcją opartą na sztucznej inteligencji.
Schron wyposażony jest w scentralizowany menedżer sterowania z redundancją w dwóch trybach. Inteligentnie przełącza się pomiędzy scentralizowanym sterowaniem HC300 a autonomicznym sterowaniem kluczowymi modułami, zapewniając stabilną i niezawodną pracę w każdych warunkach. Dzięki możliwości zdalnej aktualizacji OTA konserwacja i aktualizacje systemu są wydajne i wygodne.
System oparty na zaawansowanej technologii sztucznej inteligencji obsługuje analizę obrazu, interakcję głosową TTS, statystyki przepływu pasażerów i przetwarzanie brzegowe. Integruje duże modele sztucznej inteligencji, aby umożliwić cyfrową interakcję między ludźmi, umożliwiając użytkownikom komunikację za pomocą ekranu dotykowego lub głosu w celu uzyskania informacji i wskazówek w czasie rzeczywistym. Interfejsy API umożliwiają łatwą integrację z platformami zewnętrznymi, dzięki czemu można je w dużym stopniu dostosować do ekosystemów inteligentnych miast.
Zaprojektowany do użytku na zewnątrz, ZEMSO-HCT-0028 zapewnia trwałość, inteligentną funkcjonalność i efektywność energetyczną, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnych systemów transportu publicznego.
Często zadawane pytania
1. Czym jest inteligentna wiata przystankowa ZEMSO HCT-0028?
Jest to inteligentny zewnętrzny przystanek autobusowy, który łączy strukturę wiaty z inteligentnymi systemami cyfrowymi i interakcją AI.
2. Jak działa system sterowania?
Wykorzystuje konstrukcję redundancji z dwoma trybami, przełączając pomiędzy scentralizowanym sterowaniem HC300 i niezależnym sterowaniem modułem, aby zapewnić stabilną pracę.
3. Czy obsługuje zdalne aktualizacje?
Tak, obsługuje zdalne aktualizacje OTA (Over-the-Air), co ułatwia konserwację systemu.
4. Jakie funkcje AI są uwzględnione?
Obejmuje analizę obrazu, interakcję głosową TTS, statystyki przepływu pasażerów i algorytmy brzegowej sztucznej inteligencji.
5. Czy pasażerowie mogą wchodzić w interakcję z systemem?
Tak, użytkownicy mogą wchodzić w interakcję za pomocą ekranu dotykowego lub głosu, umożliwiając cyfrowe korzystanie z funkcji pytań i odpowiedzi.
6. Czy jest kompatybilny z systemami zewnętrznymi?
Tak, udostępnia interfejsy API do integracji z platformami innych firm.
7. Czy wiata nadaje się do użytku na zewnątrz?
Tak, jest przeznaczony do zastosowań zewnętrznych, ma trwałą konstrukcję i stabilną wydajność.
8. Jakie są korzyści z integracji AI?
Poprawia komfort pasażerów, umożliwiając dostęp do informacji w czasie rzeczywistym, inteligentną interakcję i operacje oparte na danych.
