Projet d'orientation intelligente de la gare de Shanghai

Lieu : District de Jing'an, Shanghai, Chine

Solution : affichage numérique, orientation intelligente, interaction IA et système de contrôle intégré

Aperçu du projet

Dans un centre de transport urbain très fréquenté, des instructions claires et des informations accessibles sont essentielles au bon déroulement du voyage des passagers. À la gare de Shanghai, dans le district de Jing'an, à Shanghai, l'affichage numérique de ZEMSO et La solution d'orientation intelligente intègre une signalisation directionnelle, des affichages d'informations numériques, un contrôle intelligent et une interaction basée sur l'IA pour créer un environnement d'information publique plus connecté.

Comme le montrent les photos du projet, L'affichage numérique et l'orientation ZEMSO fournissent un guidage visuel dans l'espace urbain environnant, aidant les passagers à identifier les directions et à accéder aux informations basées sur la localisation, y compris les liaisons de transport et les installations publiques à proximité.

Au-delà de la signalisation conventionnelle, le projet intègre une planification intelligente des chemins, une architecture de contrôle redondante bimode, des interfaces système ouvertes et des services basés sur l'IA. Ensemble, ces technologies établissent une infrastructure numérique flexible conçue pour améliorer la navigation, améliorer l'accessibilité des informations et prendre en charge une gestion plus efficace du système.

1. Orientation intelligente pour une meilleure expérience passager

Dans des environnements de transport complexes, les passagers doivent identifier rapidement leurs destinations et prendre des décisions directionnelles en toute confiance. Les panneaux statiques traditionnels peuvent fournir des conseils de base, mais ils offrent une flexibilité limitée lorsque les utilisateurs ont besoin d'informations plus détaillées ou interactives.

La solution d'orientation intelligente du groupe ZEMSO combine une signalisation directionnelle claire avec des affichages de cartes numériques et des capacités de planification d'itinéraire intelligentes. Les fonctions de positionnement et de planification d'itinéraire à grande vitesse prennent en charge une navigation intuitive, tandis qu'une hiérarchie visuelle claire aide les utilisateurs à identifier les destinations et à comprendre les itinéraires disponibles.

Le système est conçu pour prendre en charge la navigation vers les liaisons de transport pertinentes, les entrées et sorties des gares, les installations pour les passagers et les destinations publiques à proximité, en fonction des informations configurées pour le projet.

Impact du projet : en rendant les informations directionnelles plus faciles à identifier et à comprendre, la solution peut réduire l'incertitude de la navigation, aider les passagers à trouver leur destination plus efficacement et améliorer la convivialité des espaces publics, en particulier pour les visiteurs peu familiers avec les environs.

2. Interaction basée sur l'IA et services humains numériques

Le projet va au-delà de l’orientation traditionnelle grâce à des services d’information basés sur l’IA et à des technologies interactives.

En intégrant de grands modèles de langage (LLM), le système prend en charge les applications numériques de questions et réponses humaines via un écran tactile et une interaction vocale. Les passagers peuvent communiquer avec l'humain numérique à l'aide de questions naturelles et recevoir des informations pertinentes via une interface accessible et interactive.

Les capacités supplémentaires d'IA incluent l'analyse d'images, la synthèse vocale (TTS), les statistiques de flux de passagers et les algorithmes de calcul de pointe. Ces technologies constituent la base de services d’information plus intelligents et d’une gestion opérationnelle assistée par les données.

Les interfaces API externes permettent également à l'application humaine numérique de se connecter à d'autres plates-formes de services et ressources d'informations, sous réserve des exigences d'intégration du système.

3. Fonctionnement fiable grâce au contrôle redondant bimode

Un fonctionnement fiable est essentiel pour l’infrastructure numérique déployée dans des environnements publics très fréquentés. Pour répondre à cette exigence, le système adopte une conception de redondance bimode avec une commutation intelligente entre le contrôle centralisé via le contrôleur HC300 et le contrôle autonome des sous-modules périphériques clés.

Dans des conditions normales, le HC300 coordonne les opérations du système. Si un défaut affecte le mode de contrôle centralisé, les sous-modules périphériques clés peuvent passer en fonctionnement autonome, aidant ainsi à maintenir les fonctions essentielles et réduisant le risque qu'une seule défaillance de contrôle interrompe l'ensemble du système.

Le système prend également en charge les mises à niveau à distance Over-the-Air (OTA), permettant la mise à jour à distance des logiciels et des composants système compatibles.

4. Interfaces ouvertes pour une intégration transparente du système

Les infrastructures de transport modernes impliquent souvent plusieurs dispositifs matériels, plates-formes logicielles et services d'information. Une intégration efficace est donc essentielle pour construire un système d’information passagers connecté.

La solution de ZEMSO fournit des interfaces et des protocoles de sécurité standardisés pour faciliter une intégration sécurisée et stable avec du matériel et des logiciels tiers compatibles.

Grâce à des API ouvertes et des capacités d'intégration modulaires, le système peut prendre en charge les connexions avec des applications et des services externes en fonction des exigences du projet. Son architecture permet également d'étendre les fonctions à mesure que les besoins d'information et les priorités opérationnelles évoluent.

Combinée aux applications d'IA, aux affichages numériques et au contrôle intelligent, cette capacité d'intégration crée une base flexible pour le développement futur du système.

5. De la signalisation directionnelle à un réseau d'information urbain intelligent

Le projet de la gare de Shanghai démontre comment l'affichage numérique, l'orientation intelligente, l'interaction par l'IA et le contrôle intégré peuvent travailler ensemble pour améliorer les services d'information publique.

Sa valeur s'étend au-delà de l'installation physique d'enseignes lumineuses et d'affichages numériques. En combinant un guidage visible et facile à comprendre avec un accès interactif aux informations et une architecture technique fiable, la solution prend en charge une relation plus connectée entre les passagers, les espaces publics et les services numériques.

Ces capacités peuvent contribuer à une expérience passager plus fluide, à des services d’information plus flexibles et à une infrastructure numérique plus facile à entretenir. Les améliorations réelles en termes de temps de navigation, de volume de demandes et d'efficacité opérationnelle devraient être confirmées par des données opérationnelles spécifiques au projet.

ZEMSO : Connecter les personnes, les lieux et les services de la ville intelligente

ZEMSO est spécialisé dans du mobilier urbain intelligent et des infrastructures urbaines intelligentes, intégrant la conception, la technologie et l'intégration de systèmes pour prendre en charge des environnements publics plus connectés.

De l'orientation intelligente et de l'affichage numérique aux arrêts de bus intelligents et autres solutions d'information urbaine, ZEMSO aide les villes à améliorer la manière dont les informations publiques sont fournies, accessibles et gérées.

Le projet de la gare de Shanghai reflète cette approche : combinant une navigation pratique, une interaction basée sur l'IA, un contrôle fiable et une intégration ouverte pour soutenir l'évolution de la signalisation urbaine traditionnelle vers un service d'information publique plus intelligent.