| . | |
|---|---|
Смарт Бус Схелтер ЗЕМСО-ХЦТ-0056 Спецификација |
|
| Модел НО. | Земсо-ХЦТ-0039 |
| Материјал | Поцинковани лим/201/304 нерђајући челик |
| Процес | Машинска обрада |
| Светлост | ЛЕД осветљење или флуоресцентна лампа |
| Извор светлости | Прилагођено |
| Кровни материјал | ПЦ или метална плоча |
| Сурфаце Финисхед | Сликарство |
| Висуал Сизе | Прилагођено |
| Систем | Померање или статично |
| Структурни материјал | Нерђајући челик или поцинковани челик |
| Светлосне кутије Панели | Каљено стакло |
| Укупна величина | Прилагођено |
| Величина постера | Прилагођено |
| Боја | Прилагођено |
| Повер Суппли | АЦ110В-240В / ДЦ 12В /24В 50-60Хз |
| Транспортни пакет | према вашим захтевима |
| Спецификација | Прилагођено |
| Традемарк | ЗЕМСО |
| Порекло | Шангај, Кина |
| ХС код | 7308900000 |
| Производни капацитет | 1000 комплета месечно |

Систем усваја дизајн дуплог режима редунданције, који садржи интелигентни механизам за пребацивање
између централизоване контроле преко ХЦ300 и аутономне дискретне контроле кључних периферних уређаја
подмодули. Ово обезбеђује беспрекоран рад дистрибуираног система управљања и под нормалним и
услови квара. Уређај подржава даљинску надоградњу ОТА (Овер тхе Аир).




Анализа слике, ТТС, статистика протока путника, алгоритми ивица…
Реализујте интеграцију Ал великих модела, изградите токове рада за дигиталног човека
К&А апликације и обезбедити АПл интерфејсе спољним.крајњим корисницима
комуницирају са дигиталним човеком путем екрана осетљивог на додир и гласовне интеракције.

Обезбеђени су свеобухватни стандардизовани интерфејси и безбедносни протоколи који омогућавају безбедно и
стабилну интеграцију разноврсног хардвера и софтвера независних произвођача, чиме се омогућава неограничено
проширење и интеграција функционалности система.

Учинити градове паметнијим и путовања практичнијим

Паметно аутобуско стајалиште за улични намештај ЗЕМСО-ХЦТ-0055 је произведено од металних материјала врхунског квалитета, што обезбеђује јаку издржљивост, антикорозивне перформансе и дуг радни век у спољашњим окружењима. Његов аеродинамичан и модуларни дизајн неприметно се уклапа у урбане улице, нудећи флексибилне опције конфигурације за прилагођавање различитим изгледима пројекта и општинским захтевима.
Са двоструким режимом редундантног контролног система, склониште омогућава аутоматско пребацивање између централизоване контроле ХЦ300 и рада независног модула. Ова архитектура гарантује стабилне и непрекидне перформансе у нормалним и ненормалним условима. Са ОТА (Овер-тхе-Аир) функционалношћу, систем омогућава ефикасно даљинско ажурирање и одржавање, смањујући оперативне трошкове.
Склониште је опремљено интелигентним АИ могућностима, укључујући препознавање слика, ТТС (претварање текста у говор), праћење протока путника и рачунарство на ивици. Подржава интеграцију АИ модела и дигиталну људску интеракцију, омогућавајући приступ информацијама у реалном времену преко додирних и гласовних интерфејса. Са интерфејсима отвореног стандарда и безбедним комуникационим протоколима, систем обезбеђује компатибилност са платформама независних произвођача и будућу скалабилност. Доступне су ОЕМ и ОДМ услуге које подржавају прилагођени дизајн, материјале, брендирање и системску интеграцију.
ФАК
1. Која врста материјала се користи у овом моделу?
Метални материјали високог квалитета се користе да би се обезбедила структурна чврстоћа, издржљивост и отпорност на спољашње услове.
2. Може ли се ово аутобуско стајалиште прилагодити различитим захтевима пројекта?
Да, флексибилно прилагођавање је доступно у смислу димензија, изгледа, изгледа и паметних функција.
3. Како се одржава стабилност система?
Систем усваја механизам аутоматског пребацивања између централизоване и локалне контроле како би се обезбедио континуирани рад.
4. Да ли је подржано даљинско управљање системом?
Да, склониште подржава даљинску надоградњу и одржавање путем ОТА технологије.
5. Које интелигентне функције нуди?
Укључује функције као што су анализа протока путника, гласовна интеракција и сервисне апликације вођене вештачком интелигенцијом.
6. Може ли се повезати са постојећим урбаним системима?
Да, дизајниран је са отвореним интерфејсима за глатку интеграцију са паметним градом и системима за управљање транспортом.
7. Да ли пружате прилагођена пројектна решења?
Да, доступне су комплетне ОЕМ и ОДМ услуге, укључујући прилагођени дизајн, брендирање и функционалну конфигурацију.