Spécifications de l'abribus intelligent ZEMSO-HCT-0056 |
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| Numéro de modèle. | Zemso-HCT-0039 |
| Matériel | Tôle galvanisée/acier inoxydable 201/304 |
| Processus | Usinage |
| Lumière | Éclairage LED ou lampe fluorescente |
| Source de lumière | Personnalisé |
| Matériau du toit | PC ou plaque métallique |
| Surface finie | Peinture |
| Taille visuelle | Personnalisé |
| Système | Défilement ou statique |
| Matériau de structure | Acier inoxydable ou acier galvanisé |
| Panneaux de caissons lumineux | Verre trempé |
| Taille globale | Personnalisé |
| Taille de l'affiche | Personnalisé |
| Couleur | Personnalisé |
| Alimentation | AC110V-240V/CC 12V/24V 50-60Hz |
| Forfait Transport | selon vos besoins |
| Spécification | Personnalisé |
| Marque déposée | ZEMSO |
| Origine | Shanghai, Chine |
| Code SH | 7308900000 |
| Capacité de production | 1000 ensembles par mois |
Le système adopte une conception de redondance bimode, dotée d'un mécanisme de commutation intelligent
entre contrôle centralisé via le HC300 et contrôle discret autonome des périphériques clés
sous-modules. Cela garantit un fonctionnement transparent du système de contrôle distribué dans des conditions normales et
conditions de panne. L'appareil prend en charge les mises à niveau à distance OTA (Over the Air).
Analyse d’images, TTS, statistiques de flux de passagers, algorithmes de périphérie…
Réaliser l'intégration de tous les grands modèles, créer des workflows pour l'humain numérique
Applications de questions-réponses et fourniture d'interfaces APL aux utilisateurs externes.
communiquer avec l’humain numérique via un écran tactile et une interaction vocale.
Des interfaces et des protocoles de sécurité standardisés complets sont fournis pour permettre la sécurité et
intégration stable de divers matériels et logiciels tiers, permettant ainsi une
extension et intégration des fonctionnalités du système.
Rendre les villes plus intelligentes et les déplacements plus pratiques
L'arrêt de bus intelligent pour mobilier urbain ZEMSO-HCT-0055 est fabriqué avec des matériaux métalliques de première qualité, garantissant une forte durabilité, des performances anticorrosion et une longue durée de vie dans les environnements extérieurs. Sa conception simplifiée et modulaire s'intègre parfaitement aux paysages urbains, offrant des options de configuration flexibles pour s'adapter aux diverses configurations de projets et aux exigences municipales.
Doté d'un système de contrôle redondant bimode, l'abri permet une commutation automatique entre le contrôle centralisé HC300 et le fonctionnement du module indépendant. Cette architecture garantit des performances stables et ininterrompues dans des conditions normales et anormales. Grâce à la fonctionnalité OTA (Over-the-Air), le système permet des mises à jour et une maintenance à distance efficaces, réduisant ainsi les coûts opérationnels.
L'abri est équipé de capacités d'IA intelligentes, notamment la reconnaissance d'images, la synthèse vocale (text-to-speech), la surveillance du flux de passagers et l'informatique de pointe. Il prend en charge l'intégration de modèles d'IA et l'interaction humaine numérique, permettant un accès aux informations en temps réel via des interfaces tactiles et vocales. Grâce à des interfaces standard ouvertes et des protocoles de communication sécurisés, le système garantit la compatibilité avec les plates-formes tierces et l'évolutivité future. Les services OEM et ODM sont disponibles, prenant en charge la conception, les matériaux, la marque et l'intégration de systèmes personnalisés.
FAQ
1. Quel type de matériau est utilisé dans ce modèle ?
Des matériaux métalliques de haute qualité sont utilisés pour garantir la solidité structurelle, la durabilité et la résistance aux conditions extérieures.
2. Cet arrêt de bus peut-il être adapté aux différentes exigences du projet ?
Oui, une personnalisation flexible est disponible en termes de dimensions, de disposition, d’apparence et de fonctionnalités intelligentes.
3. Comment la stabilité du système est-elle maintenue ?
Le système adopte un mécanisme de commutation automatique entre le contrôle centralisé et local pour assurer un fonctionnement continu.
4. La gestion du système à distance est-elle prise en charge ?
Oui, l'abri prend en charge les mises à niveau et la maintenance à distance via la technologie OTA.
5. Quelles fonctions intelligentes offre-t-il ?
Il comprend des fonctionnalités telles que l'analyse des flux de passagers, l'interaction vocale et des applications de services basées sur l'IA.
6. Peut-il se connecter aux systèmes urbains existants ?
Oui, il est conçu avec des interfaces ouvertes pour une intégration fluide avec les systèmes de gestion des villes intelligentes et des transports.
7. Fournissez-vous des solutions de projet personnalisées ?
Oui, des services OEM et ODM complets sont disponibles, y compris une conception, une image de marque et une configuration fonctionnelle sur mesure.
