Spécifications de l'abribus intelligent ZEMSO-HCT-0068 |
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| Numéro de modèle. | Zemso-HCT-0068 |
| Matériel | Tôle galvanisée/acier inoxydable 201/304 |
| Processus | Usinage |
| Lumière | Éclairage LED ou lampe fluorescente |
| Source de lumière | Personnalisé |
| Matériau du toit | PC ou plaque métallique |
| Surface finie | Peinture |
| Taille visuelle | Personnalisé |
| Système | Défilement ou statique |
| Matériau de structure | Acier inoxydable ou acier galvanisé |
| Panneaux de caissons lumineux | Verre trempé |
| Taille globale | Personnalisé |
| Taille de l'affiche | Personnalisé |
| Couleur | Personnalisé |
| Alimentation | AC110V-240V/CC 12V/24V 50-60Hz |
| Forfait Transport | selon vos besoins |
| Spécification | Personnalisé |
| Marque déposée | ZEMSO |
| Origine | Shanghai, Chine |
| Code SH | 7308900000 |
| Capacité de production | 1000 ensembles par mois |
Le système adopte une conception de redondance bimode, dotée d'un mécanisme de commutation intelligent
entre contrôle centralisé via le HC300 et contrôle discret autonome des périphériques clés
sous-modules. Cela garantit un fonctionnement transparent du système de contrôle distribué dans des conditions normales et
conditions de panne. L'appareil prend en charge les mises à niveau à distance OTA (Over the Air).
Analyse d’images, TTS, statistiques de flux de passagers, algorithmes de périphérie…
Réaliser l'intégration de tous les grands modèles, créer des workflows pour l'humain numérique
Applications de questions-réponses et fourniture d'interfaces APL aux utilisateurs externes.
communiquer avec l’humain numérique via un écran tactile et une interaction vocale.
Des interfaces et des protocoles de sécurité standardisés complets sont fournis pour permettre la sécurité et
intégration stable de divers matériels et logiciels tiers, permettant ainsi une
extension et intégration des fonctionnalités du système.
Rendre les villes plus intelligentes et les déplacements plus pratiques
L'abribus intelligent ZEMSO-HCT-0068 est conçu avec des matériaux robustes et hautes performances pour garantir une durabilité à long terme et un fonctionnement fiable dans les environnements extérieurs. Son design épuré et contemporain met en valeur les espaces urbains tout en offrant une solution pratique pour les systèmes de transports publics modernes. La structure modulaire flexible permet une adaptation facile aux différentes configurations de projets et aux exigences d'infrastructure de la ville.
Équipé d'un système de contrôle intelligent bimode, l'abri peut basculer en toute transparence entre la gestion centralisée du HC300 et le fonctionnement indépendant des modules clés. Cette conception garantit des performances constantes et une fiabilité du système, même en cas de pannes partielles. L'intégration de la technologie OTA (Over-the-Air) permet la mise à niveau et la maintenance du système à distance, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les besoins de service sur site.
L'abri intègre des fonctionnalités avancées basées sur l'IA, notamment la reconnaissance d'images, l'interaction vocale via TTS, la surveillance du flux de passagers et des capacités informatiques de pointe. Il prend également en charge l’interaction humaine numérique et l’intégration de modèles d’IA, offrant aux utilisateurs des services d’information interactifs en temps réel. Avec des interfaces standard ouvertes et une architecture système sécurisée, il peut être facilement intégré à des plates-formes externes et étendu pour de futures applications. Les services OEM et ODM sont disponibles, offrant des solutions sur mesure en matière de conception, de matériaux, de marque et de configuration de système intelligent.
FAQ
1. Quels types de matériaux sont utilisés dans ce modèle ?
L'abri est construit avec des matériaux durables et résistants aux intempéries, adaptés aux applications extérieures à long terme.
2. Est-il possible de personnaliser cet abribus ?
Oui, nous fournissons des services OEM et ODM complets, y compris la personnalisation de la structure, de la conception, des matériaux et des fonctionnalités intelligentes.
3. Comment le système gère-t-il les pannes opérationnelles ?
Le système utilise un mécanisme de contrôle à double mode qui change automatiquement de mode de contrôle pour maintenir un fonctionnement stable.
4. Les mises à jour peuvent-elles être effectuées à distance ?
Oui, la technologie OTA permet des mises à jour du système à distance, réduisant ainsi le besoin de maintenance sur site.
5. Quelles fonctionnalités intelligentes cet abri offre-t-il ?
Il comprend des fonctions telles que le suivi des flux de passagers, l'interaction vocale, le traitement d'images et des applications de services basées sur l'IA.
6. Est-il compatible avec les infrastructures de villes intelligentes existantes ?
Oui, le système est conçu avec des interfaces ouvertes pour prendre en charge l’intégration avec diverses plateformes tierces et de villes intelligentes.
