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ZEMSO aiuta a costruire la prima fermata dell'autobus accessibile in modo intelligente della nazione

Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 17-03-2026 Origine: Sito

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Ridefinire il trasporto pubblico con standard di accessibilità

Nello sviluppo degli spazi pubblici urbani, l’accessibilità è diventata un indicatore chiave della qualità del servizio pubblico. Piuttosto che limitarsi ad aggiungere rampe o strutture ausiliarie, l’accessibilità moderna enfatizza un approccio progettuale sistematico, eliminando le barriere nell’ambiente, nelle infrastrutture e nella distribuzione delle informazioni. Ciò garantisce che tutti gli utenti possano accedere agli spazi pubblici in modo sicuro e conveniente, favorendo un ambiente urbano più inclusivo ed equo.


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Nel contesto dei preparativi per i 15° Giochi nazionali, i 12° Giochi nazionali per le persone con disabilità e i 9° Giochi nazionali delle Olimpiadi speciali, la zona di cooperazione approfondita di Hengqin Guangdong-Macao ha migliorato l’accessibilità nelle infrastrutture urbane. Una fermata dell'autobus situata vicino all'Hengqin International Tennis Center è emersa come un progetto pilota chiave che dimostra l'applicazione degli standard di accessibilità nel trasporto pubblico.

Il progetto è stato condotto dall’Accessibility Technology Research Center del China Standard Design Institute, con la partecipazione di Shanghai Zemso Urban Furniture Technology Co., Ltd. Attraverso un approccio progettuale standardizzato, il progetto ottimizza la disposizione spaziale, le strutture e i sistemi di servizio, offrendo un nuovo modello di infrastruttura di trasporto pubblico accessibile.


Ridefinire le fermate degli autobus con standard di accessibilità

Fin dalla fase di pianificazione iniziale, il progetto ha adottato un quadro sistematico di accessibilità basato su standard nazionali come il Codice generale per l'accessibilità nell'edilizia e nell'ingegneria municipale . Il layout della piattaforma, il flusso del traffico e le strutture di servizio sono stati progettati e integrati in modo olistico.

A differenza del tradizionale fermate dell'autobus che si concentrano principalmente sulle funzioni di attesa, questo progetto dà priorità alle diverse esigenze dei diversi gruppi di utenti. Integrando sistemi di mobilità accessibile, servizi di informazione e strutture di supporto, la stazione offre servizi di trasporto pubblico inclusivi sia per il pendolarismo quotidiano che per scenari di eventi su larga scala, stabilendo un nuovo punto di riferimento per l'accessibilità in infrastrutture di trasporto urbano.


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Strutture accessibili

Perfetta integrazione della pavimentazione tattile e dello spazio della piattaforma

Il progetto migliora la connettività tra i sistemi di pavimentazione tattile comunale e l'area della fermata dell'autobus. I percorsi tattili si estendono naturalmente dai marciapiedi cittadini fino alla zona di attesa, formando un sistema di guida continuo che collega segnaletica, aree di attesa e punti di imbarco.


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Allo stesso tempo, le differenze di altezza della piattaforma sono state ridotte al minimo per creare una transizione quasi a livello tra i percorsi pedonali e la piattaforma. Sedie a rotelle, passeggini e altri ausili per la mobilità possono accedere alla stazione senza problemi e senza rampe aggiuntive, migliorando sia l'efficienza che la sicurezza.


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Questo design coordinato bilancia con successo le esigenze degli utenti non vedenti e di quelli con difficoltà motorie.


Informazioni accessibili

Segnaletica Braille e sistema di assistenza vocale

Per garantire un accesso inclusivo alle informazioni, la fermata dell'autobus integra la segnaletica Braille con un sistema di annunci vocali intelligente.

La segnaletica Braille adotta un layout orizzontale, più allineato alle abitudini di lettura tattile, migliorando la leggibilità per gli utenti ipovedenti. Include anche una mappa in Braille che mostra la disposizione della fermata dell'autobus e dei servizi igienici accessibili.


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Un sistema di annunci intelligenti trasmette automaticamente le informazioni sull'arrivo dell'autobus, inclusi i numeri del percorso e i dettagli delle fermate. Per i servizi prenotati, sia la stazione che l'autobus in arrivo forniscono avvisi vocali sincronizzati, aiutando i passeggeri non vedenti a salire a bordo in modo efficiente.  Inoltre, il sistema include una funzione di prenotazione dell'accessibilità. Gli utenti su sedia a rotelle possono prenotare l'assistenza in anticipo e gli autisti ricevono notifiche prima dell'arrivo per fornire il supporto necessario.


Strutture accessibili

Bagno accessibile integrato

La fermata dell'autobus comprende un bagno completamente accessibile progettato pensando alla diversità degli utenti. Il design degli interni utilizza colori contrastanti su pavimenti e pareti per migliorare il riconoscimento spaziale per le persone ipovedenti. I sanitari bianchi e i maniglioni gialli creano un forte contrasto visivo per una maggiore sicurezza.


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Le caratteristiche principali includono doppi rubinetti, piattaforme multifunzionali pieghevoli, maniglioni a forma di U posizionati ergonomicamente e lavandini ausiliari progettati per utenti con esigenze mediche specifiche come cateterizzazione o cura della stomia. Il sistema di illuminazione utilizza sensori di movimento, bilanciando sicurezza ed efficienza energetica.


Costruzione modulare

Migliorare l'efficienza e la qualità

Il progetto adotta un approccio costruttivo prefabbricato. La struttura principale è prodotta in una fabbrica, dove schermi, sensori e sistemi di cablaggio sono preinstallati e testati. Il lavoro in loco è limitato al sollevamento e al collegamento elettrico, consentendo una rapida implementazione.


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Questo metodo migliora significativamente l’efficienza della costruzione, riduce i disagi in loco al traffico circostante e migliora la precisione e la qualità complessiva dell’installazione. COME i sistemi di servizi di arredo urbano continuano ad evolversi, l’accessibilità si sta spostando dal potenziamento di strutture isolate verso uno sviluppo sistematico e standardizzato. Il progetto della fermata dell’autobus di Hengqin dimostra come la progettazione standardizzata e la costruzione modulare possano lavorare insieme per promuovere il trasporto pubblico accessibile.

In qualità di partecipante al progetto, Shanghai Zemso Urban Furniture Technology Co., Ltd.  ha contribuito all'ottimizzazione del design e all'implementazione tecnica, contribuendo a portare questi concetti nell'applicazione nel mondo reale. Guardando al futuro, ZEMSO continuerà a sfruttare la propria esperienza nelle infrastrutture di trasporto pubblico intelligenti per supportare lo sviluppo di ambienti di mobilità urbana più inclusivi, efficienti e sicuri.


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