Signalisation numérique d'arrêt de bus ZEMSO-DZZP-0019 Spécifications |
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| Fonctions de base | Illustrer | Un niveau | Classe B | Classe C |
| Apparence | Style d'apparence | Fixé | Fixé | Fixé |
| Apparence épaisseur | 150mm | 110mm | 110mm | |
| Type de matériau | Galvanisation | Facultatif | Facultatif | |
| Lumière d'ambiance | Aucun | Soutien | Soutien | |
| Matériel | Méthode de refroidissement | Refroidissement par air | Refroidissement par air | Refroidissement par air |
| Écran LCD | Taille de l'écran | 55'' | 55'' | 55'' |
| Luminosité de l'écran | 1500CD/㎡ | 2500CD/㎡ | 3500CD/㎡ | |
| Type d'écran | Écran conventionnel | Écran industriel | Écran industriel à rétroéclairage dynamique | |
| Technologie d'écran | Ordinaire | Normal/ajusté | Normal/ajusté | |
| Plage de température | -15 ~ 65 ℃ | -25 ~ 85 ℃ | -28 ~ 110 ℃ | |
| Fonctions de contrôle | Gestionnaire centralisé | 1ère génération | 3ème génération | 3ème génération |
| système | Androïde | Androïde | Androïde | |
| Configuration | 4+32G | 4+32G | 4+32G | |
| Système de surveillance | Pixels de la caméra | 200W | 400W | 400W |
| Nombre de caméras | 2 | 2 | 2 | |
| stockage | 2T | 4T | 4T | |
| Capteur de détection | État | 2 voies | 2 voies | 2 voies |
| température | 2 voies | 2 voies | 2 voies | |
| Interrupteur d'air et protection contre les fuites | surtension | 1 façon | 1 façon | 1 façon |
| Assurance fuite | 1 façon | 1 façon | 1 façon | |
| douille | 1 façon | 1 façon | 1 façon | |
| Logiciel embarqué | Application frontale | Annonce régulière de la station | Personnalisation des fonctions de support | Personnalisation des fonctions de support |
| Diffusion vocale TTS | Soutien | Soutien | Soutien | |
| Jouez en toute sécurité | Soutien | Soutien | Soutien | |
| communication | Communication 4G (routeur sans fil de marque) | 4 ports réseau | 4 ports réseau | 4 ports réseau |
| Module de plateforme | Fonction de prédiction de distance de station, fonction d'envoi de signal | soutien | soutien | soutien |
| Station de prévision horaire, fonction d'envoi de messages | Pas de support | soutien | soutien | |
| Système de gestion de l'exploitation et de la maintenance | soutien | soutien | soutien | |
| Fonctionnalités facultatives | Requête tactile (et diverses personnalisations interactives) | |||
| Mise à niveau du micrologiciel à distance | ||||
| Statistiques de flux de passagers | ||||
| Fonction d'analyse automatique des défauts | ||||
| Nouveau produit | ||||
| Protection au niveau du système | ||||
Le système adopte une conception de redondance bimode, dotée d'un mécanisme de commutation intelligent
entre contrôle centralisé via le HC300 et contrôle discret autonome des périphériques clés
sous-modules. Cela garantit un fonctionnement transparent du système de contrôle distribué dans des conditions normales et
Conditions de défaut. L'appareil prend en charge les mises à niveau à distance OTA (Over-the-Air).
Il combine une résistance structurelle exceptionnelle avec une résistance exceptionnelle aux intempéries, garantissant une durabilité à long terme
et un fonctionnement stable de l'équipement dans des environnements extérieurs.
Les commentaires sont immédiats et clairs, le statut est perceptible et le fonctionnement est efficace.
Analyse d'images, TTS, statistiques de flux de passagers, algorithmes de pointe.
Réaliser l'intégration de tous les grands modèles, créer des flux de travail pour l'humain numérique
Applications de questions-réponses et fourniture d'interfaces APL aux utilisateurs externes.
communiquer avec l’humain numérique via un écran tactile et une interaction vocale.
Des interfaces et des protocoles de sécurité standardisés complets sont fournis pour permettre la sécurité et
intégration stable de divers matériels et logiciels tiers, permettant ainsi une
extension et intégration des fonctionnalités du système.
L'affichage numérique publicitaire extérieur intelligent pour les arrêts de bus ZEMSO-DZZP-0019 est une plate-forme intelligente d'affichage numérique pour les arrêts de bus conçue pour moderniser les infrastructures de transport public et améliorer la communication urbaine. Combinant publicité numérique, informations passagers en temps réel, interaction IA et gestion basée sur le cloud, le système transforme les arrêts de bus conventionnels en centres d'information et multimédia intelligents.
Développée pour les villes intelligentes, les autorités de transport et les opérateurs de publicité extérieure, cette solution permet une diffusion efficace des informations tout en créant de nouvelles opportunités de revenus publicitaires numériques. Avec une connectivité avancée, des capacités interactives et des performances extérieures fiables, le ZEMSO-DZZP-0019 offre une solution d'avenir pour les environnements de transport en commun modernes.
FAQ
1. Qu'est-ce que l'affichage numérique des arrêts de bus ZEMSO-DZZP-0019 ?
Le ZEMSO-DZZP-0019 est un système d'affichage numérique intelligent extérieur conçu spécifiquement pour les arrêts de bus, fournissant des informations sur les transports, de la publicité numérique, une interaction alimentée par l'IA et des services de communication publique.
2. Comment ce système améliore-t-il le fonctionnement des arrêts de bus ?
Il permet la fourniture d'informations en temps réel, la gestion de contenu à distance, l'interaction avec les passagers et la surveillance centralisée, aidant ainsi les opérateurs à améliorer la qualité du service et l'efficacité opérationnelle.
3. L'écran peut-il afficher des informations sur l'arrivée du bus en temps réel ?
Oui. Le système peut se connecter aux plateformes de gestion des transports pour afficher en direct les arrivées de bus, les horaires des itinéraires, les informations de transfert et les alertes de service.
4. La signalisation est-elle adaptée aux applications publicitaires ?
Oui. L'écran prend en charge la publicité multimédia dynamique, notamment des vidéos, des images, des campagnes promotionnelles, des messages de service public et des affiches numériques.
5. Le contenu peut-il être géré à distance ?
Oui. Les administrateurs peuvent mettre à jour le contenu à distance, planifier des publicités, surveiller l'état des appareils et effectuer la maintenance du système via une plate-forme de gestion centralisée.
6. Quels systèmes d'exploitation sont disponibles ?
Le système prend en charge les systèmes d'exploitation Android, Windows et Linux pour répondre aux différentes exigences d'intégration logicielle.
7. Quelles options de connectivité l'écran prend-il en charge ?
L'appareil prend en charge les méthodes de communication WiFi, LAN, 3G et 4G pour un déploiement flexible et une connectivité fiable.
8. Le produit prend-il en charge l'interaction tactile ?
Oui. Les technologies tactiles en option permettent aux passagers d'interagir avec les informations de transport, les demandes d'itinéraire et les applications de service public directement depuis l'écran.
9. Quelles fonctions d’IA peuvent être intégrées au système ?
Les fonctions d'IA en option incluent l'interaction humaine numérique, la communication vocale, la reconnaissance d'images, l'analyse du flux de passagers, la synthèse vocale et les services d'enquête intelligents.
10. Quelles options de personnalisation sont disponibles ?
Les clients peuvent personnaliser la taille de l'écran, la conception du boîtier, la marque, le système d'exploitation, la fonctionnalité tactile, les modules de communication et les exigences d'intégration logicielle.
