Signalisation numérique d'arrêt de bus ZEMSO-DZZP-0011 Spécification |
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| Fonctions de base | Illustrer | Un niveau | Classe B | Classe C |
| Apparence | Style d'apparence | Fixé | Fixé | Fixé |
| Apparence épaisseur | 150mm | 110mm | 110mm | |
| Type de matériau | Galvanisation | Facultatif | Facultatif | |
| Lumière d'ambiance | Aucun | Soutien | Soutien | |
| Matériel | Méthode de refroidissement | Refroidissement par air | Refroidissement par air | Refroidissement par air |
| Écran LCD | Taille de l'écran | 55'' | 55'' | 55'' |
| Luminosité de l'écran | 1500CD/㎡ | 2500CD/㎡ | 3500CD/㎡ | |
| Type d'écran | Écran conventionnel | Écran industriel | Écran industriel à rétroéclairage dynamique | |
| Technologie d'écran | Ordinaire | Normal/ajusté | Normal/ajusté | |
| Plage de température | -15 ~ 65 ℃ | -25 ~ 85 ℃ | -28 ~ 110 ℃ | |
| Fonctions de contrôle | Gestionnaire centralisé | 1ère génération | 3ème génération | 3ème génération |
| système | Androïde | Androïde | Androïde | |
| Configuration | 4+32G | 4+32G | 4+32G | |
| Système de surveillance | Pixels de la caméra | 200W | 400W | 400W |
| Nombre de caméras | 2 | 2 | 2 | |
| stockage | 2T | 4T | 4T | |
| Capteur de détection | État | 2 voies | 2 voies | 2 voies |
| température | 2 voies | 2 voies | 2 voies | |
| Interrupteur d'air et protection contre les fuites | surtension | 1 voie | 1 façon | 1 voie |
| Assurance fuite | 1 voie | 1 voie | 1 façon | |
| douille | 1 voie | 1 façon | 1 voie | |
| Logiciel embarqué | Application frontale | Annonce régulière de la station | Personnalisation des fonctions de support | Personnalisation des fonctions de support |
| Diffusion vocale TTS | Soutien | Soutien | Soutien | |
| Jouez en toute sécurité | Soutien | Soutien | Soutien | |
| communication | Communication 4G (routeur sans fil de marque) | 4 ports réseau | 4 ports réseau | 4 ports réseau |
| Module de plateforme | Fonction de prédiction de distance de station, fonction d'envoi de signal | soutien | soutien | soutien |
| Station de prévision horaire, fonction d'envoi de messages | Pas de support | soutien | soutien | |
| Système de gestion de l'exploitation et de la maintenance | soutien | soutien | soutien | |
| Fonctionnalités facultatives | Requête tactile (et diverses personnalisations interactives) | |||
| Mise à niveau du micrologiciel à distance | ||||
| Statistiques de flux de passagers | ||||
| Fonction d'analyse automatique des défauts | ||||
| Nouveau produit | ||||
| Protection au niveau du système | ||||
Le système adopte une conception de redondance bimode, dotée d'un mécanisme de commutation intelligent
entre contrôle centralisé via le HC300 et contrôle discret autonome des périphériques clés
sous-modules. Cela garantit un fonctionnement transparent du système de contrôle distribué dans des conditions normales et
Conditions de défaut. L'appareil prend en charge les mises à niveau à distance OTA (Over-the-Air).
Il combine une résistance structurelle exceptionnelle avec une résistance exceptionnelle aux intempéries, garantissant une durabilité à long terme
et un fonctionnement stable de l'équipement dans des environnements extérieurs.
Les commentaires sont immédiats et clairs, le statut est perceptible et le fonctionnement est efficace.
Analyse d'images, TTS, statistiques de flux de passagers, algorithmes de pointe.
Réaliser l'intégration de tous les grands modèles, créer des flux de travail pour l'humain numérique
Applications de questions-réponses et fourniture d'interfaces APL aux utilisateurs externes.
communiquer avec l’humain numérique via un écran tactile et une interaction vocale.
Des interfaces et des protocoles de sécurité standardisés complets sont fournis pour permettre la sécurité et
intégration stable de divers matériels et logiciels tiers, permettant ainsi une
extension et intégration des fonctionnalités du système.
L'affichage numérique intelligent des arrêts de bus publicitaires LCD ZEMSO-DZZP-0011 est une solution d'affichage numérique des arrêts de bus de nouvelle génération conçue pour améliorer la communication dans les transports publics et l'infrastructure numérique urbaine. En combinant des services d'information intelligents sur les passagers, des capacités de publicité numérique, des technologies interactives et des applications basées sur l'IA, le système crée un environnement d'arrêt de bus moderne et connecté.
Conçue pour un déploiement en extérieur, cette plate-forme d'affichage numérique permet aux autorités de transport, aux municipalités et aux opérateurs de médias de fournir des informations de voyage, des annonces publiques et des publicités commerciales en temps réel via un système de gestion centralisé. Avec des options de personnalisation flexibles et la prise en charge des applications avancées de ville intelligente, le ZEMSO-DZZP-0011 contribue à améliorer la satisfaction des passagers tout en maximisant l'efficacité opérationnelle.
FAQ
1. Qu'est-ce que l'affichage numérique des arrêts de bus ZEMSO-DZZP-0011 ?
Le ZEMSO-DZZP-0011 est un système d'affichage numérique extérieur conçu pour les arrêts de bus qui combine des informations sur les passagers en temps réel, de la publicité numérique, des services interactifs et des fonctions de communication de ville intelligente.
2. Comment cet affichage numérique peut-il améliorer l’expérience des passagers ?
Le système fournit des informations de voyage en temps opportun, un guidage routier, des alertes de service et des fonctions d'enquête interactives, aidant ainsi les passagers à accéder rapidement et facilement aux informations de transport.
3. L'écran peut-il être utilisé à la fois à des fins d'information et de publicité ?
Oui. La signalisation prend en charge la diffusion simultanée d'informations sur les transports, d'annonces publiques et de contenu publicitaire commercial grâce à des systèmes de planification et de gestion de contenu flexibles.
4. Quelles résolutions d'affichage sont disponibles ?
Le produit prend en charge les résolutions Full HD (1920 × 1080) et Ultra HD 4K (3840 × 2160) pour des images nettes et une présentation de contenu professionnelle.
5. Le système prend-il en charge les mises à jour de contenu à distance ?
Oui. Les administrateurs peuvent télécharger, planifier, modifier et gérer à distance du contenu sur plusieurs écrans via une plateforme de gestion centralisée.
6. Quels systèmes d'exploitation sont compatibles avec l'écran ?
Le système prend en charge les systèmes d'exploitation Android, Windows et Linux, offrant une flexibilité pour différents écosystèmes logiciels et exigences de projet.
7. Quelles méthodes de communication réseau sont prises en charge ?
L'appareil prend en charge les connexions WiFi, LAN, 3G et 4G pour garantir des capacités de communication stables et de gestion à distance.
8. Les passagers peuvent-ils interagir directement avec l'écran ?
Oui. Les technologies tactiles en option permettent aux passagers de parcourir les informations sur les itinéraires, de rechercher des services de transport et d'accéder aux informations publiques via une interaction en libre-service.
9. Quelles fonctionnalités d’IA peuvent être intégrées au système ?
La plate-forme peut prendre en charge les assistants humains numériques, la reconnaissance vocale, la synthèse vocale, l'analyse des flux de passagers, la reconnaissance d'images, les systèmes d'enquête intelligents et les applications informatiques d'IA de pointe.
10. Le produit prend-il en charge les conceptions personnalisées ?
Oui. Les clients peuvent personnaliser les tailles d'affichage, les structures de boîtier, les couleurs, les logos, les fonctions tactiles, les configurations logicielles et d'autres exigences spécifiques au projet.
