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Signalisation numérique d'arrêt de bus ZEMSO-DZZP-0006 Spécifications |
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| Fonctions de base | Illustrer | Un niveau | Classe B | Classe C |
| Apparence | Style d'apparence | Fixé | Fixé | Fixé |
| Apparence épaisseur | 150mm | 110mm | 110mm | |
| Type de matériau | Galvanisation | Facultatif | Facultatif | |
| Lumière d'ambiance | Aucun | Soutien | Soutien | |
| Matériel | Méthode de refroidissement | Refroidissement par air | Refroidissement par air | Refroidissement par air |
| Écran LCD | Taille de l'écran | 55'' | 55'' | 55'' |
| Luminosité de l'écran | 1500CD/㎡ | 2500CD/㎡ | 3500CD/㎡ | |
| Type d'écran | Écran conventionnel | Écran industriel | Écran industriel à rétroéclairage dynamique | |
| Technologie d'écran | Ordinaire | Normal/ajusté | Normal/ajusté | |
| Plage de température | -15 ~ 65 ℃ | -25 ~ 85 ℃ | -28 ~ 110 ℃ | |
| Fonctions de contrôle | Gestionnaire centralisé | 1ère génération | 3ème génération | 3ème génération |
| système | Androïde | Androïde | Androïde | |
| Configuration | 4+32G | 4+32G | 4+32G | |
| Système de surveillance | Pixels de la caméra | 200W | 400W | 400W |
| Nombre de caméras | 2 | 2 | 2 | |
| stockage | 2T | 4T | 4T | |
| Capteur de détection | État | 2 voies | 2 voies | 2 voies |
| température | 2 voies | 2 voies | 2 voies | |
| Interrupteur d'air et protection contre les fuites | surtension | 1 façon | 1 façon | 1 façon |
| Assurance fuite | 1 façon | 1 façon | 1 façon | |
| douille | 1 façon | 1 façon | 1 façon | |
| Logiciel embarqué | Application frontale | Annonce régulière de la station | Personnalisation des fonctions de support | Personnalisation des fonctions de support |
| Diffusion vocale TTS | Soutien | Soutien | Soutien | |
| Jouez en toute sécurité | Soutien | Soutien | Soutien | |
| communication | Communication 4G (routeur sans fil de marque) | 4 ports réseau | 4 ports réseau | 4 ports réseau |
| Module de plateforme | Fonction de prédiction de distance de station, fonction d'envoi de signal | soutien | soutien | soutien |
| Station de prévision horaire, fonction d'envoi de messages | Pas de support | soutien | soutien | |
| Système de gestion de l'exploitation et de la maintenance | soutien | soutien | soutien | |
| Fonctionnalités facultatives | Requête tactile (et diverses personnalisations interactives) | |||
| Mise à niveau du micrologiciel à distance | ||||
| Statistiques de flux de passagers | ||||
| Fonction d'analyse automatique des défauts | ||||
| Nouveau produit | ||||
| Protection au niveau du système | ||||



Le système adopte une conception de redondance bimode, dotée d'un mécanisme de commutation intelligent
entre contrôle centralisé via le HC300 et contrôle discret autonome des périphériques clés
sous-modules. Cela garantit un fonctionnement transparent du système de contrôle distribué dans des conditions normales et
Conditions de défaut. L'appareil prend en charge les mises à niveau à distance OTA (Over-the-Air).


Il combine une résistance structurelle exceptionnelle avec une résistance exceptionnelle aux intempéries, garantissant une durabilité à long terme
et un fonctionnement stable de l'équipement dans des environnements extérieurs.


Les commentaires sont immédiats et clairs, le statut est perceptible et le fonctionnement est efficace.

Analyse d'images, TTS, statistiques de flux de passagers, algorithmes de pointe.
Réaliser l'intégration de tous les grands modèles, créer des flux de travail pour l'humain numérique
Applications de questions-réponses et fourniture d'interfaces APL aux utilisateurs externes.
communiquer avec l’humain numérique via un écran tactile et une interaction vocale.

Des interfaces et des protocoles de sécurité standardisés complets sont fournis pour permettre la sécurité et
intégration stable de divers matériels et logiciels tiers, permettant ainsi une
extension et intégration des fonctionnalités du système.

L'affichage numérique d'arrêt de bus solaire extérieur ZEMSO-DZZP-0006 est conçu pour les applications de transport public et de publicité en plein air. Combinant la technologie des énergies renouvelables avec des fonctions numériques intelligentes, il aide les villes à construire des infrastructures de transport efficaces, durables et connectées.
Conçu avec une compatibilité avec l’énergie solaire pour prendre en charge une faible consommation d’énergie et un fonctionnement extérieur respectueux de l’environnement. Le système adopte une structure à double gestion avec commutation automatique entre les modes de contrôle centralisé et indépendant, garantissant des performances stables et continues du système. Les mises à jour OTA à distance sont prises en charge pour une maintenance plus facile. Équipé de modules interactifs réactifs pour un fonctionnement tactile fluide et un retour rapide des informations.
Sa conception personnalisable et son système de gestion intelligent le rendent adapté à divers scénarios de déploiement de villes intelligentes.
FAQ
1. Cet écran est-il alimenté par l'énergie solaire ?
Oui. Le système prend en charge le fonctionnement à l’énergie solaire pour les applications de transport intelligent en extérieur.
2. Les spécifications du produit peuvent-elles être personnalisées ?
Oui. Les dimensions, la taille de l'écran, les matériaux, le logo et les configurations logicielles peuvent être personnalisés.
3. L’écran est-il adapté aux environnements extérieurs difficiles ?
Oui. Le boîtier est conçu avec des matériaux résistants aux intempéries pour une utilisation stable en extérieur.
4. Quels systèmes d'exploitation sont pris en charge ?
L'écran prend en charge les systèmes d'exploitation Android, Windows et Linux.
5. L'appareil prend-il en charge les mises à niveau à distance ?
Oui. Des fonctions de mise à niveau à distance OTA et de gestion centralisée sont disponibles.
6. Quelles fonctionnalités intelligentes sont incluses ?
Les fonctions d'IA incluent les statistiques des passagers, l'analyse d'images, la diffusion vocale TTS et l'interaction humaine numérique.
7. L'écran peut-il se connecter à des systèmes externes ?
Oui. Les API ouvertes permettent l'intégration avec des logiciels tiers et des systèmes de gestion de villes intelligentes.