| Доступность: | |
|---|---|
Умная автобусная остановка ZEMSO-HCT-0001 Спецификация |
|
| Модель №. | Земсо-HCT-0001 |
| Материал | Оцинкованный лист/нержавеющая сталь 201/304 |
| Процесс | Обработка |
| Свет | Светодиодное освещение или люминесцентная лампа |
| Источник света | Индивидуальные |
| Материал крыши | ПК или металлическая пластина |
| Поверхность закончена | Рисование |
| Визуальный размер | Индивидуальные |
| Система | Прокрутка или статика |
| Материал конструкции | Нержавеющая сталь или оцинкованная сталь |
| Панели световых коробов | ~!phoenix_var131!~ |
| Общий размер | Индивидуальные |
| Размер плаката | Индивидуальные |
| Цвет | Индивидуальные |
| Источник питания | 110–240 В переменного тока/12 В постоянного тока/24 В 50–60 Гц |
| Транспортный пакет | согласно вашим требованиям |
| Спецификация | Индивидуальные |
| Торговая марка | ЗЕМСО |
| Источник | Шанхай, Китай |
| Код ТН ВЭД | 7308900000 |
| Производственная мощность | 1000 комплектов в месяц |

В системе реализована двухрежимная конструкция резервирования с интеллектуальным механизмом переключения.
между централизованным управлением через HC300 и автономным дискретным управлением ключевыми периферийными устройствами
субмодули. Это обеспечивает бесперебойную работу распределенной системы управления как в штатных, так и в нормальных условиях.
условия неисправности. Устройство поддерживает удаленные обновления OTA (по воздуху).




Анализ изображений, TTS, статистика пассажиропотоков, краевые алгоритмы…
Реализуйте интеграцию больших моделей искусственного интеллекта, создайте рабочие процессы для цифрового человека.
Приложения вопросов и ответов и предоставление интерфейсов APl внешним конечным пользователям.
общаться с цифровым человеком посредством сенсорного экрана и голосового взаимодействия.

Комплексные стандартизированные интерфейсы и протоколы безопасности обеспечивают безопасную и
стабильная интеграция разнообразного аппаратного и программного обеспечения сторонних производителей, что обеспечивает безграничные возможности
расширение и интеграция функциональных возможностей системы.

Делаем города умнее, а путешествия удобнее

Интеллектуальная многофункциональная автобусная остановка ZEMSO-HCT-0001 на базе искусственного интеллекта объединяет централизованное управление, взаимодействие на основе искусственного интеллекта и модульную системную архитектуру для улучшения современной городской инфраструктуры. Благодаря двухрежимной резервной системе управления с централизованным управлением HC300 и распределенной автономией он обеспечивает стабильную работу, возможность OTA-обновления и эффективную координацию всех модулей. Благодаря передовым возможностям искусственного интеллекта, таким как распознавание изображений, голосовое взаимодействие TTS и аналитика пассажиропотоков, он обеспечивает предоставление услуг на основе данных в режиме реального времени через сенсорный экран и голосовые интерфейсы. Его открытая архитектура поддерживает интеграцию API и бесшовное соединение со сторонними системами, обеспечивая масштабируемость приложений «умного города».
Изготовленное из прочных материалов, таких как алюминиевый сплав и нержавеющая сталь, укрытие обеспечивает превосходную устойчивость к атмосферным воздействиям и долговременную структурную стабильность. Возможна настройка OEM и ODM для удовлетворения разнообразных требований проекта, включая дизайн, размеры и функциональные конфигурации, что делает его гибким и надежным решением для интеллектуальных городских транспортных систем.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что делает эту автобусную остановку «ИИ-умной»?
Система объединяет технологии искусственного интеллекта, такие как распознавание изображений, голосовое взаимодействие TTS, аналитика пассажиропотоков и цифровые вопросы и ответы, что обеспечивает интеллектуальное взаимодействие с пользователем и принятие решений на основе данных.
В2: Для чего используется централизованная система управления?
Диспетчер централизованного управления (HC300) обеспечивает унифицированное управление всеми модулями убежища. Он имеет двухрежимную конструкцию резервирования, обеспечивающую стабильную работу с автоматическим переключением на распределенное управление при необходимости.
В3: Можно ли обновить систему удаленно?
Да. Укрытие поддерживает обновления OTA (по беспроводной сети), что позволяет удаленно обновлять систему без ручного вмешательства, сокращая затраты на обслуживание и время простоя.
Вопрос 4: Как функционирует цифровой человек с искусственным интеллектом?
Система объединяет крупные модели искусственного интеллекта для создания цифрового человеческого интерфейса. Пользователи могут взаимодействовать с помощью сенсорного экрана или голоса, задавая вопросы и получая ответы в режиме реального времени.
В5: Какие данные может собирать система?
Система может собирать и анализировать:
Статистика пассажиропотоков
Поведение взаимодействия с пользователем
Данные об окружающей среде на основе изображений
Статус работы системы
В6: Совместима ли система с устройствами сторонних производителей?
Да. Он предоставляет открытые и стандартизированные интерфейсы, обеспечивающие безопасную и эффективную интеграцию со сторонним оборудованием, программным обеспечением и платформами умного города.
Вопрос 7: Как система обеспечивает стабильность и безопасность?
В системе используется двухрежимная конструкция резервирования, защищенные протоколы связи и механизмы распределенного управления, обеспечивающие непрерывную работу даже в условиях сбоя.
В8: Можно ли настроить эту автобусную остановку?
Да. Модульная конструкция и открытая архитектура позволяют адаптировать:
Конфигурация оборудования
Функции ИИ
Интеграция интерфейса
Внешний дизайн и брендинг