Смарт Бус Схелтер ЗЕМСО-ХЦТ-0001 Спецификација |
|
| Модел НО. | Земсо-ХЦТ-0001 |
| Материјал | Поцинковани лим/201/304 нерђајући челик |
| Процес | Машинска обрада |
| Светлост | ЛЕД осветљење или флуоресцентна лампа |
| Извор светлости | Прилагођено |
| Кровни материјал | ПЦ или метална плоча |
| Сурфаце Финисхед | Сликарство |
| Висуал Сизе | Прилагођено |
| Систем | Померање или статично |
| Структурни материјал | Нерђајући челик или поцинковани челик |
| Светлосне кутије Панели | Каљено стакло |
| Укупна величина | Прилагођено |
| Величина постера | Прилагођено |
| Боја | Прилагођено |
| Повер Суппли | АЦ110В-240В / ДЦ 12В /24В 50-60Хз |
| Транспортни пакет | према вашим захтевима |
| Спецификација | Прилагођено |
| Традемарк | ЗЕМСО |
| Порекло | Шангај, Кина |
| ХС код | 7308900000 |
| Производни капацитет | 1000 комплета месечно |
Систем усваја дизајн дуплог режима редунданције, који садржи интелигентни механизам за пребацивање
између централизоване контроле преко ХЦ300 и аутономне дискретне контроле кључних периферних уређаја
подмодули. Ово обезбеђује беспрекоран рад дистрибуираног система управљања и под нормалним и
услови квара. Уређај подржава даљинску надоградњу ОТА (Овер тхе Аир).
Анализа слике, ТТС, статистика протока путника, алгоритми ивица…
Реализујте интеграцију Ал великих модела, изградите токове рада за дигиталног човека
К&А апликације и обезбедити АПл интерфејсе спољним.крајњим корисницима
комуницирају са дигиталним човеком путем екрана осетљивог на додир и гласовне интеракције.
Обезбеђени су свеобухватни стандардизовани интерфејси и безбедносни протоколи који омогућавају безбедно и
стабилну интеграцију разноврсног хардвера и софтвера независних произвођача, чиме се омогућава неограничено
проширење и интеграција функционалности система.
Учинити градове паметнијим и путовања практичнијим
Паметно мултифункционално аутобуско склониште напајано вештачком интелигенцијом ЗЕМСО-ХЦТ-0001 интегрише централизовану контролу, интеракцију вођену вештачком интелигенцијом и архитектуру модуларног система за побољшање модерне урбане инфраструктуре. Са двоструким режимом редундантног система контроле са централизованим управљањем ХЦ300 и дистрибуираном аутономијом, обезбеђује стабилан рад, ОТА надоградњу и ефикасну координацију свих модула. Са ивичним АИ могућностима као што су препознавање слике, ТТС гласовна интеракција и анализа тока путника, омогућава услуге у реалном времену, засноване на подацима преко екрана осетљивог на додир и гласовних интерфејса. Његова отворена архитектура подржава АПИ интеграцију и беспрекорну повезаност са системима независних произвођача, обезбеђујући скалабилност за апликације за паметне градове.
Израђен од издржљивих материјала као што су легура алуминијума и нерђајући челик, склониште пружа одличну отпорност на временске услове и дугорочну структурну стабилност. ОЕМ и ОДМ прилагођавање је доступно да задовољи различите захтеве пројекта, укључујући дизајн, димензије и функционалне конфигурације, што га чини флексибилним и поузданим решењем за интелигентне системе градског транзита.
ФАК
П1: Шта чини ово аутобуско склониште „АИ-Смарт“?
Систем интегрише АИ технологије као што су препознавање слике, ТТС гласовна интеракција, аналитика протока путника и дигитална људска питања и одговори, омогућавајући интелигентну интеракцију корисника и доношење одлука засновано на подацима.
П2: За шта се користи централизовани контролни систем?
Централизовани контролни менаџер (ХЦ300) омогућава јединствено управљање свим модулима склоништа. Одликује га дупли режим редундантног дизајна, који обезбеђује стабилан рад са аутоматским пребацивањем на дистрибуирану контролу када је то потребно.
П3: Може ли се систем ажурирати на даљину?
Да. Склониште подржава ОТА (Овер-тхе-Аир) ажурирања, омогућавајући удаљену надоградњу система без ручне интервенције, смањујући трошкове одржавања и застоје.
П4: Како АИ дигитална људска функција функционише?
Систем интегрише велике моделе вештачке интелигенције за напајање дигиталног људског интерфејса. Корисници могу да комуницирају преко екрана осетљивог на додир или гласа, постављајући питања и добијајући одговоре у реалном времену.
П5: Које врсте података систем може да прикупља?
Систем може да прикупља и анализира:
Статистика протока путника
Понашање при интеракцији корисника
Подаци о животној средини засновани на слици
Статус рада система
П6: Да ли је систем компатибилан са уређајима трећих страна?
Да. Пружа отворене и стандардизоване интерфејсе, омогућавајући безбедну и ефикасну интеграцију са хардвером, софтвером и платформама за паметне градове треће стране.
П7: Како систем обезбеђује стабилност и сигурност?
Систем користи дизајн редундансе са двоструким режимом, безбедне комуникационе протоколе и дистрибуиране контролне механизме како би обезбедио непрекидан рад чак и у условима квара.
П8: Може ли се ово аутобуско склониште прилагодити?
Да. Модуларни дизајн и отворена архитектура омогућавају прилагођавање у:
Конфигурација хардвера
АИ функције
Интеграција интерфејса
Екстерни дизајн и брендирање
